Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля

Толковый словарь

  • Аббревиатуры

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Блок управления активного рулевого управления BMW Х5 с 2006 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление BMW X5, ремонт рулевого управления BMW X5, моменты затяжки BMW X5

11. Блок управления активного рулевого управления

Снятие и установка блока управления активного рулевого управления

Внимание:
Соблюдать инструкции по защите от электростатического разряда.

1. Отсоединить минусовой провод от аккумуляторной батареи.

2. Снять кожух (заднюю часть) левой передней колесной арки.

блок управления активного рулевого управления BMW Х5 с 2006 года, блок управления активного рулевого управления БМВ ИКС5 с 2006 года

3. Отвернуть гайку (1) и отсоединить провод на массу.

4. Отсоединить разъемы (2).

5. Раскрыть держатели (3) проводов.

Примечание:
При установке заменить поврежденный кабельный держатель.

блок управления активного рулевого управления BMW Х5 с 2006 года, блок управления активного рулевого управления БМВ ИКС5 с 2006 года

6. Отвернуть гайки (1, 2).

Момент затяжки: 7,5 Н∙м.

7. Вынуть блок управления активного рулевого управления (3).

8. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

9. Выполнить кодирование/программирование.

10. Произвести пуско-наладку активного рулевого управления.