Крылья BMW Х5 с 2006 года

2. Крылья

Переднее крыло

Снятие и установка переднего крыла

1. Снять облицовку переднего бампера.

2. Снять кожух передней колесной арки.

3. Снять облицовку боковины.

4. Снять накладку арки колеса.

5. Снять водосточный желобок.

6. Вынуть скобу (1) в направлении, указанном стрелкой.

7. Отсоединить от фары разъем (1).

8. Подцепить скобу (1) внизу и снять ее движением назад (только для автомобилей с дополнительным масляным радиатором).

9. Снять и подвязать масляный радиатор (только для автомобилей с дополнительным масляным радиатором).

10. Отсоединить от противотуманной фары разъем (1).

11. Удалить втулку для кабеля, установленную в раме радиатора (только для автомобилей с дополнительным масляным радиатором).

12. Вывернуть винт (1) (только для автомобилей с дополнительным масляным радиатором).

Момент затяжки: 8 Н∙м.

13. Вывернуть винт (1).

14. Вывернуть винты (2) и снять раму масляного радиатора (только для автомобилей с дополнительным масляным радиатором).

Момент затяжки: 8 Н∙м.

15. Ослабить винт (1).

Примечание:

Плохой доступ к винту.

16. Закрыть переднюю дверь.

17. За край рядом с передней стойкой оттянуть крыло наружу (1), чтобы освободились

точки крепления.

18. Оттянуть крыло вверх (2), чтобы освободилась пластмассовая направляющая (3).

19. Сдвинуть крыло назад (4) и вынуть из кронштейна винт (5).

Примечание:

При установке маленькой отверткой вставить шайбу винта (5).

Примечание:

При установке проставочные буферы (1) должны быть в наличии и не иметь повреждений.

20. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Модульный кронштейн переднего крыла

Снятие и установка модульного кронштейна левого переднего крыла

1. Снять переднее крыло.

2. Снять датчик НПБ.

3. Вывернуть винты (1).

Момент затяжки: 8 Н∙м.

4. Отвернуть гайку (2).

Момент затяжки: 8 Н∙м.

5. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Заднее крыло

Замена заднего крыла (частичная замена боковины перед центральной стойкой)

Внимание:

На этом автомобиле применена точечная сварка по клею. В этой связи необходимо придерживаться специальной последовательности действий.

При ремонте использовать только рекомендованные аппараты для точечной сварки.

Снять или накрыть детали автомобиля, которым могут повредить высокая температура или пыль.

1. Вскрыть сварные швы на участках (1).

2. Разметить по заданным размерам линии отреза и отрезать деталь по разметке.

Внимание:

Резать только по наружному листу.

Размер а = 260 мм от кромки панели крыши.

Размер b = 420 мм от центра отверстия Ø 20 мм.

Линия отреза (с) по центру отверстия Ø 15 мм

3. Вскрыть сварные швы на участках (1) и (4).

Примечание:

При установке:

Нанести на шумопоглощающий материал в точках (2) и (3) клей для оконных стекол.

На участке (3) отогнуть вниз шумопоглощающий материал на 20 мм.

По всем линиям отреза приварить промежуточные вставки.

Приклеить и приклепать новую деталь на участке (4).

Использовать глухую заклепку Hemlock 813.

На участке (4) использовать в два раза больше заклепок, чем было точек сварки.

4. Вскрыть клеевые соединения на участках (1) и (2).

5. Вскрыть сварной шов на участке (1).

Примечание:

При установке:

На участке (1) нет точки сварки.

На участках (1) и (2) приклеить новую деталь.

Нанести на внутриполостную перегородку (3) клей для оконных стекол.

6. Вскрыть сварные швы на участках (1).

7. Вскрыть паяный шов на участке (2).

8. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Замена заднего крыла (частичная замена перед боковиной)

Внимание:

На этом автомобиле применена точечная сварка по клею. В этой связи необходимо придерживаться специальной последовательности действий.

При ремонте использовать только рекомендованные аппараты для точечной сварки.

Снять или накрыть детали автомобиля, которым могут повредить высокая температура или пыль.

1. Вскрыть сварные швы на участках (1).

2. Разметить по заданным размерам линии отреза и отрезать деталь по разметке.

Внимание:

Резать только по наружному листу.

Размер а = 260 мм от кромки панели крыши.

Размер b = 200 мм от центра нижней точки крепления фиксатора замка.

Линия отреза (с) по центру отверстия Ø 15 мм.

3. Вскрыть сварные швы на участках (1).

Примечание:

При установке:

Нанести на внутриполостную перегородку (2) клей для оконных стекол.

На участке (3) отогнуть вниз шумопоглощающий материал на 20 мм.

По всем линиям отреза приварить промежуточные вставки.

4. Вскрыть сварные швы на участках (1).

5. Вскрыть паяные швы на участках (2).

6. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Замена заднего крыла (частичная замена дверного проема)

Внимание:

На этом автомобиле применена точечная сварка по клею. В этой связи необходимо придерживаться специальной последовательности действий.

При ремонте использовать только рекомендованные аппараты для точечной сварки.

Снять или накрыть детали автомобиля, которым могут повредить высокая температура или пыль.

1. Разметить по заданным размерам линии отреза и отрезать деталь по разметке.

Внимание:

Резать только по наружному листу.

Размер а = 200 мм от центра нижней точки крепления фиксатора замка.

Размер b = 420 мм от центра отверстия Ø 20 мм.

2. Вскрыть сварные швы на участках (1) и (3).

Примечание:

При установке:

Нанести на внутриполостную перегородку (2) клей для оконных стекол.

По всем линиям отреза приварить промежуточные вставки.

Приклеить и приклепать новую деталь на участке (3).

Использовать глухую заклепку Hemlock 813.

На участке (3) использовать в два раза больше заклепок, чем было точек сварки.

3. Вскрыть клеевые соединения на участках (1) и (2). Вскрыть сварной шов на участке (1).

Примечание:

При установке:

На участке (1) нет точки сварки.

На участках (1) и (2) приклеить новую деталь.

Нанести на внутриполостную перегородку (3) клей для оконных стекол.

4. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.