Двигатель N52К BMW Х5 с 2006 года

4. Двигатель N52К

Топливный фильтр

Замена топливного фильтра

Примечание:

Операции по замене топливного фильтра модели с двигателем N52К аналогичны операциям по замене топливного фильтра модели с двигателем N62TU.

Отвод распределительной магистрали в сборе

Замена отвода распределительной магистрали в сборе

1. Считать информацию в ЗУ неисправностей ЭБУ системы DME.

2. Выключить зажигание.

3. Снять кожух катушек зажигания.

Внимание:

При отсоединении топливопроводов вытекает топливо. Собрать и отправить на утилизацию вытекающее топливо.

Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации.

4. Отвернуть гайки и снять кронштейн (1).

5. Снять защитный колпачок с крана сети сжатого воздуха.

6. Подсоединить шланг (1) к крану подачи сжатого воздуха.

7. Кратковременной подачей сжатого воздуха (макс. 3 бар) вернуть топливо в топливный бак.

8. Расфиксировать и отсоединить топливопровод (1).

9. Отсоединить монтажную планку (2) в направлении, указанном стрелкой.

10. Вывернуть винты.

Момент затяжки: 9 ± 1 Н∙м.

11. Снять отвод (3) распределительной магистрали.

12. Заглушить топливный шланг с помощью приспособления 135281.

13. Освободить фиксаторы (1).

14. Вынуть форсунки из отвода распределительной магистрали.

15. Заменить уплотнительные кольца форсунок и смазать смазкой для облегчения скольжения резины.

16. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

17. Проверить записанные коды неисправностей.

18. Стереть коды неисправностей.

Корпус дроссельной заслонки

Снятие и установка корпуса дроссельной заслонки

Примечание:

Операции по снятию и установке корпуса дроссельной заслонки модели с двигателем N52К аналогичны операциям по снятию и установке корпуса дроссельной заслонки модели с двигателем N62TU.

Всасывающий шланг

Замена всасывающего шланга

1. Выключить зажигание.

2. Снять корпус воздушного фильтра.

3. Освободить жгут (1) проводов из держателя и отвести в сторону.

4. Ослабить хомут.

Момент затяжки: 3 Н∙м.

5. Отсоединить шланг (2) для всасывания воздуха от корпуса дроссельной заслонки.

6. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Датчик разности давления

Снятие и установка датчика разности давления

1. Снять корпус воздушного фильтра.

Внимание:

Соблюдать указания по защите от электростатического разряда (ESD - Electrostatic Discharge).

2. Вывернуть винты.

3. Расфиксировать и отсоединить разъем (1).

4. Вынуть датчик (2) разности давления из впускного коллектора.

5. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

6. Считать коды неисправностей в ЗУ ЭБУ цифровой электронной системы управления двигателем (DME).

7. Проверить записанные коды неисправностей.

8. Стереть коды неисправностей.

Расходомер воздуха

Снятие и установка расходомера воздуха

1. Считать информацию в ЗУ неисправностей ЭБУ системы DME.

2. Выключить зажигание.

3. Расфиксировать и отсоединить разъем (1).

4. Освободить зажимы и отложить в сторону верхнюю часть (3) корпуса воздушного фильтра.

5. Вывернуть винты.

6. Вынуть расходомер (1) воздуха из верхней части корпуса воздушного фильтра.

7. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

8. Проверить записанные коды неисправностей.

9. Стереть коды неисправностей.

Корпус воздушного фильтра

Снятие и установка корпуса воздушного фильтра

1. Выключить зажигание.

2. Вынуть насечные заклепки (1).

3. Нажать на фиксатор (2) и приподнять впускной канал (3).

4. Отсоединить впускной канал (3) от корпуса воздушного фильтра и снять.

5. Отсоединить разъем (1).

6. Ослабить хомут и отсоединить всасывающий шланг (2).

Момент затяжки: 3 Н∙м.

7. Освободить трубопровод (3) из зажимов, вынуть корпус (4) воздушного фильтра из опоры и снять его.

8. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Сменный элемент воздушного фильтра

Замена сменного элемента воздушного фильтра

1. Выключить зажигание.

2. Отсоединить разъем (1).

3. Ослабить хомут (2) и отсоединить шланг для всасывания воздуха.

4. Освободить зажимы и снять верхнюю часть (3) корпуса воздушного фильтра.

5. Вынуть сменный элемент (1) воздушного фильтра.

6. Очистить верхнюю и нижнюю части корпуса воздушного фильтра изнутри.

7. Вставить новый сменный элемент фильтра.

8. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Клапан вентиляции топливного бака

Замена клапана вентиляции топливного бака

1. Проверить записанные коды неисправностей.

2. Выключить зажигание.

3. Снять корпус дроссельной заслонки.

Примечание:

Клапан вентиляции топливного бака установлен внизу на впускном коллекторе.

4. Расфиксировать и отсоединить разъем (1).

5. Расфиксировать и отсоединить шланг (2).

6. Расфиксировать и отсоединить шланг (3) на впускном коллекторе.

7. Отсоединить клапан вентиляции топливного бака от держателя (4) и снять его.

8. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

9. Считать информацию в ЗУ неисправностей ЭБУ системы DME.

10. Стереть коды неисправностей.

Стяжная лента левого или правого резервуара топливного бака

Замена стяжной ленты левого или правого резервуара топливного бака

Примечание:

Операции по замене стяжной ленты левого или правого резервуара топливного бака модели с двигателем N52К аналогичны операциям по замене стяжной ленты левого или правого резервуара топливного бака модели с двигателем N62TU.

Топливный бак

Снятие и установка топливного бака

Примечание:

Операции по снятию и установке топливного бака модели с двигателем N52К аналогичны операциям по снятию и установке топливного бака модели с двигателем N62TU.

Заправочная горловина

Снятие и установка заправочной горловины

Примечание:

Операции по снятию и установке заправочной горловины модели с двигателем N52К аналогичны операциям по снятию и установке заправочной горловины модели с двигателем N62TU.

Резиновый раструб между заливной горловиной и топливным баком

Замена резинового раструба между заливной горловиной и топливным баком

Примечание:

Операции по замене резинового раструба между заливной горловиной и топливным баком модели с двигателем N52К аналогичны операциям по замене резинового раструба между заливной горловиной и топливным баком модели с двигателем N62TU.

Правый датчик уровня топлива

Снятие и установка правого датчика уровня топлива

Примечание:

Операции по снятию и установке правого датчика уровня топлива модели с двигателем N52К аналогичны операциям по снятию и установке правого датчика уровня топлива модели с двигателем N62TU.

Левый датчик уровня топлива

Снятие и установка левого датчика уровня топлива

Примечание:

Операции по снятию и установке левого датчика уровня топлива модели с двигателем N52К аналогичны операциям по снятию и установке левого датчика уровня топлива модели с двигателем N62TU.

Фильтр с активированным углем

Снятие и установка фильтра с активированным углем

Примечание:

Операции по снятию и установке фильтра с активированным углем модели с двигателем N52К аналогичны операциям по снятию и установке фильтра с активированным углем модели с двигателем N62TU.

Топливный насос

Снятие и установка топливного насоса

Примечание:

Операции по снятию и установке топливного насоса модели с двигателем N52К аналогичны операциям по снятию и установке топливного насоса модели с двигателем N62TU.

Блок управления ЕКР

Снятие и установка блока управления ЕКР

Примечание:

Операции по снятию и установке блока управления ЕКР модели с двигателем N52К аналогичны операциям по снятию и установке блока управления ЕКР модели с двигателем N62TU.