Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля

Толковый словарь

  • Аббревиатуры

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Указания по утилизации BMW Х5 с 2006 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова BMW X5, давление в шинах BMW X5, неисправности BMW X5, подготовка к зиме BMW X5, тормоза BMW X5, масляный фильтр BMW X5, топливный фильтр BMW X5, фильр салона BMW X5, регулировка фар BMW X5

6. Указания по утилизации

Указания по утилизации автомобилей с газогенераторами (система НПБ)

Газогенератор - это пиротехнический узел. Им комплектуются следующие узлы:

  • Модуль системы НПБ;
  • НПБ водителя/переднего пассажира;
  • боковая НПБ;
  • головная НПБ (например, AHPS2);
  • коленная НПБ;
  • преднатяжителя ремня безопасности;
  • преднатяжитель замка ремня безопасности;
  • клемма аварийного отключения;
  • активный подголовник.

В соответствии с требованиями правил безопасности или национальными требованиями газогенераторы должны быть приведены в негодность перед утилизацией. Это необходимо, потому что пиротехнические компоненты могут привести к травмированию при их случайном воспламенении (напр., при газовой резке).

На автомобилях, предназначенных для утилизации, перед сливом жидкостей и дальнейшей разборкой необходимо каждый разубеждаться в том, что все газогенераторы в автомобиле были воспламенены. Сработавшие газогенераторы можно утилизировать вместе с автомобилем.

Внимание:
Несработавшие газогенераторы представляют собой опасность (в том числе и для окружающей среды).

Невозможность воспламенения

Если воспламенение по всем правилам оказалось невозможным, то необходимо снять соответствующие детали и отправить их на утилизацию на специальное предприятие.

Соблюдать правила техники безопасности при обращении с узлами системы НПБ.

Если воспламенение пиропатрона не произошло, отсоединить запальное устройство от аккумуляторной батареи и подойти к автомобилю, выждав несколько минут.

Внимание:
Узлы системы НПБ всегда подлежат утилизации. Дальнейший сбыт деталей системы НПБ в качестве подержанных деталей не допускается.

Воспламенение

Воспламенение газогенераторов должно производиться только квалифицированным персоналом и под надзором ответственного лица. Необходимо также соблюдать обычные при такой работе правила техники безопасности (защитные очки, беруши).

Газогенераторы активизируются в автомобилях, подлежащих утилизации. Выполняющий работы механик должен находиться снаружи. При этом двери должны быть закрыты, крышка багажника - открыта, боковые стекла - открыты и крышка верхнего люка - открыта.

Для воспламенения газогенераторов необходимо использовать разработанное BMW запальное устройство с соответствующими кабелями (соблюдать руководство).

Внимание:
- После воспламенения газогенераторов необходимо проветрить автомобиль при открытых дверях не менее 10 мин. Только после этого можно продолжить работу.
- При обращении со сработавшим газогенератором необходимо надевать защитные очки и перчатки.
- При сжигании твердой горючей смеси блок воздушной подушки нагревается - опасность ожога.
- При контакте сработавшего газогенератора с кожными покровами обмыть участок кожи водой.