Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Дії в надзвичайних ситуаціях
- Бортовий інструмент
- Заміна колеса
- Аварійне відмикання автомобіля вручну
- Аварійне зняття блокування селектора коробки передач
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Буксирування
- Заміна ламп
- Заміна запобіжників
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічні характеристики
- Органи управління, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля (перевірка та наповнення)
Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна
- Зняття та встановлення двигуна, опори двигуна
- Головка блока циліндрів, привод клапанів
- Блок циліндрів
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Охолоджуюча рідина
- Радіатор та вентилятор радіатора
- Насос охолоджуючої рідини/регулювання циркуляції
- Трубки охолоджуючої рідини
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення
- Перевірка тиску оливи
- Моторне мастило, оливний фільтр
- Оливний піддон/оливний насос
- Оливний радіатор двигуна (автомобілі з 2,0 л двигунами)
- Система вентиляції картера (автомобілі з 2,0 л двигунами)
- Оливний фільтр та датчики тиску мастила
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
- Заходи безпеки та обслуговування на автомобілі
- Форсунки, паливна рампа
- Паливний насос високого тиску
- Паливний бак, модуль подачі палива, блок управління паливного насоса< /a>
- Система уловлювання парів палива
- Паливопроводи
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
Система впуску та випуску
- Система впуску
- Випускний колектор та система наддуву
- Випускні труби та глушники
- Система нейтралізації відпрацьованих газів
- Системи подачі вторинного повітря (автомобілі з 2,0) л двигунами)
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання двигуна
- Система запалювання
- Генератор та його елементи
- Стартер
- Акумуляторна батарея
- Сервісні дані та специфікація
Автоматична коробка передач
- Загальні відомості
- Олива для коробки передач
- Контур циркуляції ATF
- Механізм перемикання передач
- Зняття та встановлення коробки передач
- Гідротрансформатор
- Система ATF
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та головна передача
- Передня головна (кутова) передача
- Задня головна передача
- Муфта повного приводу
- Карданний вал (вал приводу задньої осі)
- Передні привідні вали
- Задні привідні вали
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
- Загальні відомості
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Датчики дорожнього просвіту
- Регулювання кутів установки коліс
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Вказівки щодо ремонту
- Педаль гальма
- Гідравліка гальмівної системи, регулятор, підсилювач
- Передні гальма
- Задні гальма
- Стаянкова гальмівна система
- Антиблокувальна система гальм (ABS)
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
Кузов
Система пасивної безпеки
- Запобіжні заходи
- Модулі подушок безпеки, а також їх елементи
- Ремені безпеки
- Сервісні дані та специфікація
Система кондиціювання, вентиляції та опалення
- Правила техніки безпеки при роботах з кліматичними установками
- Система вентиляції та опалення
- Система кондиціювання (кліматичне встановлення)
- Задній модуль кліматичної установки
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
- Допоміжне електрообладнання та освітлювальні прилади
- Сервісні дані та специфікація
- Електросхеми
- Позначення кольорів дротів
- Базова комплектація
- Вентилятор радіатора
- Автоматична коробка передач
- Повний привід
- Антиблокувальна система (ABS)
- Кліматична установка
- Система подушок безпеки
- Склоочисник та склоомивач
- Аудіосистема з навігацією
Тлумачний словник
Буксирування Volkswagen Teramont з 2017 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Volkswagen Tiguan, несправності Volkswagen Tiguan, мануал Volkswagen Tiguan, manual Volkswagen Tiguan, схема Volkswagen Tiguan, будова Volkswagen Tiguan, ремонт Volkswagen Tiguan, акумулятор Volkswagen Tiguan, не заводиться manual Volkswagen Atlas, схема Volkswagen Atlas, характеристики Volkswagen Atlas, будова Volkswagen Atlas, ремонт Volkswagen Atlas, акумулятор Volkswagen Atlas
7. Буксирування
Вступ
Запуск двигуна за допомогою буксирування - це запуск автомобіля шляхом приєднання його тросом до іншого автомобіля, який рухається.
Буксирування – це переміщення автомобіля, нездатного до самостійного руху за допомогою іншого автомобіля.
Під час буксирування або запуску двигуна за допомогою буксирування завжди слід дотримуватись вимог чинного законодавства.
З технічних причин не можна буксирувати автомобіль з розрядженим акумулятором. У цьому випадку необхідно запустити двигун від зовнішнього джерела живлення (див. відповідний розділ).
Автомобілі із системою Keyless Access можна буксирувати лише з увімкненим запалюванням.
Під час буксирування автомобіля з непрацюючим двигуном та увімкненим запалюванням акумуляторна батарея розряджається. Залежно від рівня заряду акумулятора вже через кілька хвилин падіння напруги може призвести до відключення всіх споживачів електроенергії, у тому числі й аварійної світлової сигналізації. У автомобілях із системою Keyless Access може заблокуватися кермо.
Увага:
1. Забороняється буксирувати знеструмлений автомобіль. Ніколи не вимикайте запалення кнопкою запуску під час буксирування. Інакше може раптово спрацювати електронне блокування кермової колонки, внаслідок чого автомобіль стане некерованим, що, у свою чергу, може стати причиною аварії та тяжких травм. Якщо під час буксирування автомобіль знеструмлюється, негайно припиніть рух і зверніться за допомогою до фахівців.
2. Під час буксирування суттєво змінюються ходові характеристики та ефективність гальм автомобіля. Щоб знизити ризик аварії, та отримання тяжких травм, виконайте такі дії:
- Для водія автомобіля, що буксирується:
• Для гальмування необхідно докладати значно більше зусиль, оскільки підсилювач гальмівного приводу не працює. Будьте дуже уважні, щоб не наїхати на автомобіль, що буксирує.
• Необхідно докладати значно більше зусиль для керування автомобілем, оскільки підсилювач рульового керування не працює.
- Для водія буксируючого автомобіля:
• Використовуйте педаль акселератора обережно та дуже обережно.
• Не робіть різких маневрів і різкого гальмування.
• Починайте гальмування раніше, ніж зазвичай, та з меншим тиском на педаль гальма.
Примітка:
- Обережно знімайте та встановлюйте кришку отвору вуха для буксирування, щоб не пошкодити лакофарбове покриття автомобіля.
- Під час буксирування паливо, яке не згоріло, може потрапити в каталітичний нейтралізатор та пошкодити його.
Вказівки щодо запуску двигуна за допомогою буксирування
1. Взагалі запускати двигун за допомогою буксирування не рекомендується. У разі потреби виконайте запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення (див. відповідний розділ). З технічних причин не можна запускати двигун за допомогою буксирування в таких автомобілях:
- Автомобілі з автоматичною коробкою передач із дводисковим зчепленням DSG.
- Коли акумуляторна батарея розряджена, в автомобілях з системою доступу без ключа Keyless Access рульове управління залишається заблокованим, а включене електромеханічне гальмо стоянки і електронне блокування рульової колонки не вимикаються.
- В автомобілі з розрядженою акумуляторною батареєю блок керування двигуном може працювати неправильно.
2. Якщо все ж таки доводиться запускати двигун за допомогою буксирування (тільки автомобілі з механічною коробкою передач):
- Увімкніть 2 або 3 передачі.
- Утримуйте натиснутою педаль зчеплення.
- Увімкніть запалення та аварійну світлову сигналізацію.
- Коли прискоряться обидва автомобілі, відпустіть педаль зчеплення.
- Як тільки двигун запуститься, натисніть педаль зчеплення і вимкніть передачу, щоб запобігти наїзду буксируючого автомобіля.
Примітка:
- При запуску двигуна за допомогою буксирування паливо, яке не згоріло, може потрапити в каталітичний нейтралізатор та пошкодити його.
- Запуск автомобіля за допомогою буксирування можливий, тільки при вимкненому електромеханічному гальмі стоянки і знятого електронного блокування рульової колонки. У разі знеструмлення автомобіля або несправності електрообладнання необхідно виконати запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення, щоб вимкнути електромеханічне гальмо стоянки та електронне блокування рульової колонки.
Вказівки з буксирування
Буксирний трос та жорстке зчеплення
Найкраще використовувати жорсткий буксир. Тільки тоді, коли немає жорсткого буксира, використовуйте буксирний трос.
Буксирний трос має бути досить еластичний, щоб не пошкодити обидва автомобілі. Використовуйте трос із штучного волокна або іншого еластичного матеріалу.

