Заміна елементів системи охолодження Volkswagen Sharan / Ford Galaxy / Seat Alhambra з 2000

3. Заміна елементів системи охолодження

Бензинові двигуни 1,8 л

Радіатор

Зняття та встановлення

1. Злити рідину, що охолоджує.

2. Зняти кріпильну скобу верхнього шлангу системи охолодження та від'єднати шланг від швидкороз'ємного з'єднання на радіаторі.

3. Зняти нижній шланг системи охолодження з кронштейна на повітроводі.

4. Зняти кронштейн нижнього шлангу з повітропроводу.

5. Від'єднати шланги повітря від інтеркулера.

6. Зняти повітропровід між інтеркулером та блоком дросельної заслінки.

7. Від'єднати роз'єми термовимикача та вентиляторів системи охолодження.

8. Відвернути бічні кріпильні болти радіатора.

9. Зняти радіатор разом з інтеркулером, зсуваючи його вниз.

10. Зняти з радіатора інтеркулер.

Автомобілі із системою кондиціювання:

Увага:
Забороняється розгерметизувати контур холодоагенту.

Примітка:
Для запобігання пошкодженням конденсатора, трубопроводів та шлангів холодоагенту не допускати перекручування, перегину, деформації трубопроводів та шлангів холодоагенту.

11. Відвернути кріпильний(і) хомут(и) трубопроводів контуру холодоагенту.

12. Відвернути кріпильні болти корпусів крильчаток вентиляторів і зняти корпуси разом з вентиляторами.

13. Відвернути бічні болти радіатора.

14. Зняти з радіатора конденсатор системи кондиціювання.

15. Закріпити конденсатор на кузові таким чином, щоб шланги і трубки, що підходять до нього, не піддавалися навантаженню.

16. Зняти радіатор разом з інтеркулером, зсуваючи його вниз.

17. Зняти інтеркулер з радіатора.

Продовження робіт для всіх автомобілів:

18. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

Насос охолоджувальної рідини

Зняття та встановлення

Примітка:
- Прокладки та кільця ущільнювачів необхідно замінити.
- Нижню частину кожуха зубчастого ременя можна не знімати.
- Зубчастий ремінь зі шківа колінчастого валу не знімати.
- Закрити ремені чистим ганчір'ям, щоб запобігти потраплянню на них охолоджуючої рідини.

1. Злити рідину, що охолоджує.

2. Зняти полікліновий ремінь.

3. Зняти натягувач поліклінового ременя.

4. Зняти верхню та середню частини кожуха зубчастого ременя.

5. Зняти зубчастий ремінь зі шківа насоса рідини, що охолоджує.

6. Відвернути болти -1- насоса охолоджуючої рідини -2- і зняти насос.

7. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно враховувати таке:

• Нові кільця ущільнювачів змочити охолоджувальною рідиною.
• Вставити насос охолоджуючої рідини в блок циліндрів, повернути і затягнути болти моментом затягування 15 Н∙м.

Примітка:
Заглушка насоса рідини, що охолоджує, повинна бути звернена вниз.

• Встановити зубчастий ремінь та відрегулювати фази газорозподілу.
• Встановити полікліновий ремінь.
• Залити рідину, що охолоджує.

Термостат

Зняття та встановлення

Примітка:
Прокладки та кільця ущільнювачів необхідно замінити.

1. Злити рідину, що охолоджує.

2. Зняти шланг зі штуцера -3-.

3. Відвернути болти -4- штуцера -3- і зняти штуцер -3- разом із термостатом -1-.

4. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно враховувати таке:

• Нове кільце ущільнювача -2- змочити охолоджувальною рідиною.
• Встановити штуцер -3- з термостатом -1- на блоці циліндрів.
• Повернути та затягнути болти моментом затягування 15 Н∙м.
• Залити рідину, що охолоджує.

Бензинові двигуни 2,0 л (крім Ford Galaxy)

Радіатор

Зняття та встановлення

1. Злити рідину, що охолоджує.

2. Від'єднати шланги охолоджувальної рідини від радіатора.

3. Від'єднати роз'єми термовимикача та вентиляторів системи охолодження.

4. Відвернути бічні кріпильні болти радіатора.

5. Зніміть радіатор, зсуваючи його вниз.

Автомобілі із системою кондиціювання:

Примітка:
Аналогічно, як і для бензинових двигунів 1,8 л.

Продовження робіт для всіх автомобілів:

6. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

Насос охолоджувальної рідини

Зняття та встановлення

Примітка:
- Прокладки та кільця ущільнювачів необхідно замінити.
- Нижню частину кожуха зубчастого ременя можна не знімати.
- Зубчастий ремінь зі шківа колінчастого валу не знімати.
- Закрити ремені чистим ганчір'ям, щоб запобігти потраплянню на них охолоджуючої рідини.

1. Злити рідину, що охолоджує.

2. Зняти фільтр повітря.

3. Зняти полікліновий ремінь.

4. Зняти натягувач поліклінового ременя.

5. Зняти верхню та середню частини кожуха зубчастого ременя.

6. Зняти зубчастий ремінь зі шківа насоса рідини, що охолоджує.

7. Відвернути болти -1- заднього кожуха -2- зубчастого ременя.

8. Відвернути болти -5- насоса охолоджуючої рідини -4- і зняти насос.

9. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно враховувати таке:

• Нове кільце ущільнювача -3- змочити охолоджувальною рідиною.
• Вставити насос охолоджуючої рідини -4- в блок циліндрів, повернути і затягнути болти -5- моментом затягування 15 Н∙м.

Примітка:
Заглушка насоса рідини, що охолоджує, повинна бути звернена вниз.

• Встановити задній кожух -2- зубчастого ременя, повернути і затягнути болти -1- моментом затягування 20 Н∙м.
• Встановити зубчастий ремінь та відрегулювати фази газорозподілу.
• Встановити полікліновий ремінь.
• Встановити повітряний фільтр.
• Залити рідину, що охолоджує.

Термостат

Усі операції аналогічні діям, які проводяться на бензинових двигунах 1,8 л.

Бензинові двигуни 2,0 л; 2,3 л (Ford Galaxy)

Радіатор

Всі операції аналогічні діям, що проводяться на бензинових двигунах 2,0 л (за винятком Ford Galaxy).

Насос охолоджувальної рідини

Зняття та встановлення

1. Від'єднати негативну клему акумулятора.

2. Зняти фільтр повітря.

3. Відвернути гайки кріплення правої опори двигуна.

Примітка:
Момент затягування 65 Н∙м.

4. Злити рідину, що охолоджує.

5. Послабити болти кріплення шківа насоса рідини, що охолоджує.

Примітка:
Момент затягування 25 Н∙м.

6. Зняти полікліновий ремінь.

7. Відвернути болт -стрілка- і зняти натягувач поліклінового ременя.

Примітка:
Момент затягування 25 Н∙м.

8. Відвернути болти кріплення шківа насоса охолоджувальної рідини.

9. За допомогою відповідного важеля злегка перемістити двигун убік і зняти шків насоса охолоджуючої рідини.

10. Відвернути болти-стрілки-і зняти насос охолоджуючої рідини. Зняти прокладку. Злити залишки охолоджуючої рідини у відповідну ємність.

Примітка:
- Момент затяжки 19 Н∙м.
- Прокладку необхідно замінити на нову.

11. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

Термостат

Усі операції аналогічні діям, які проводяться на бензинових двигунах 1,8 л.

Бензинові двигуни 2,8 л

Радіатор

Усі операції аналогічні діям, які проводяться на бензинових двигунах 2,0 л.

Насос охолоджувальної рідини

Зняття та встановлення

1. Спочатку перевірити, чи не обладнано автомобіль закодованою магнітолою. Якщо так, запитати код.

2. Зняти полікліновий ремінь.

3. Від'єднати шланг вентиляції картера двигуна, що з'єднує кришку головки блоку циліндрів з її патрубком.

4. Зняти повітряний фільтр.

5. Злити рідину, що охолоджує.

6. Зняти акумулятор.

7. Відвернути зовнішні болти акумуляторної батареї.

8. Встановити траверсу -10-222 A- за допомогою ніжки -10-222 A/15- та ніжки -10-222 A/14- як показано на малюнку.

9. Ніжку -10-222 A/14- прикрутити до майданчика акумуляторної батареї за допомогою гвинтів М8 х 35 -стрілки-. Момент затягування: 25 Н∙м.

10. Вставити в правий вушок на двигуні адаптер -10-222 A /16-.

11. Небагато підтягнути силовий агрегат гвинтами траверси.

12. Зняти маятникову опору.

13. Відвернути болти кріплення правої опори -1- силового агрегату.

14. Відвернути болти та гайки кріплення правої опори силового агрегату (двигун) на кузові -стрілки- і повністю зняти опору.

15. Злегка опустити двигун, щоб отримати доступ до насоса рідини, що охолоджує.

16. Зняти шків насоса рідини, що охолоджує. Для цього зафіксуйте шків за допомогою ключа -VAG 1590-.

Примітка:
На знятому двигуні, у знятті шківа насоса рідини, що охолоджує, немає необхідності.

17. Відвернути болти -1- насоса охолоджуючої рідини -2- і зняти насос.

18. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно враховувати таке:

• Нове кільце ущільнювача змочити охолоджувальною рідиною.
• Вставити насос охолоджуючої рідини в блок циліндрів, повернути і затягнути болти моментом затягування 20 Н∙м.
• Встановити шків насоса рідини, що охолоджує, і затягнути болти моментом затяжки 20 Н∙м.
• Встановити праву опору двигуна.
• Встановити маятникову опору двигуна.
• Встановити акумулятор.
• Встановити повітряний фільтр.
• Встановити полікліновий ремінь.
• Залити рідину, що охолоджує.

дизельні двигуни 1,9 л; 2,0 л

Радіатор

Зняття та встановлення

1. Зняти кожух двигуна.

2. Злити рідину, що охолоджує.

Двигуни 1,9 л з літерним позначенням ANU, AUY, BVK:

3. Зніміть верхній шланг охолоджувальної рідини з радіатора.

4. Витягти нижній шланг системи охолодження з хомута перед кронштейном радіаторів.

5. Від'єднати з'єднувальні шланги від інтеркулера.

6. Зняти повітронаправну трубку всмоктуючого патрубка/ інтеркулера.

7. Зняти роз'єм термодатчика та вентилятора радіатора.

8. Зняти термовимикач.

9. Зняти розпірку.

10. Відвернути болти з рамки вентиляторів та зняти рамки вентиляторів разом із вентиляторами.

Автомобілі без кондиціонування:

11. Відвернути болти радіатора.

12. Вийняти радіатор вниз.

Автомобілі із системою кондиціювання:

Увага:
Забороняється відкривати контур системи кондиціювання.

Примітка:
Щоб уникнути пошкоджень конденсатора, а також трубопроводів та шлангів контуру системи кондиціювання, слід стежити за тим, щоб лінії та шланги були прокладені без натягу, перегинів та зламів.

13. Відвернути кріпильний(і) хомут(и) трубопроводів контуру системи кондиціювання.

Продовження робіт для всіх автомобілів:

14. Встановити передню несучу панель у сервісне положення:

Примітка:
При знятті та встановленні слід враховувати незначні відмінності конструкції, пов'язані з комплектацією автомобіля.

• Від'єднати від замка трос -3-.
• Відвернути бачок склоомивача -4- та блок запобіжників -5- від консолі замка капота -1-.
• Відвернути болти -6- (момент затяжки: 30 Н∙м) з лонжеронів і повернути на місце двох з них у правий та в лівий лонжерони пристосування -T10093-.
• Відвернути болти -2- (момент затяжки = 8 Н∙м) та -6- (момент затяжки = 30 Н∙м) та від'єднати консоль замка капота-1- в області напрямних штанг -T10093- у напрямку стрілок вперед.

15. Зняти передню ліву фару.

16. Відвернути болти радіатора.

17. Відвернути конденсатор від радіатора.

18. Закріпити конденсатор на кузові таким чином, щоб трубки/шланги контуру системи кондиціювання не були натягнуті.

19. Вийняти радіатор вниз.

Двигуни 1,9 л з літерним позначенням ASZ, BTB; двигуни 2,0 л:

20. Встановити передню несучу панель у сервісне положення (див. вище).

21. Витягти кріпильну скобу верхнього шлангу охолоджувальної рідини та від'єднати шланг від швидкознімного роз'єму радіатора.

22. Від'єднати лівий шланг з'єднувального штуцера інтеркулера.

23. Зняти з'єднувальний штуцер інтеркулера.

24. Від'єднати роз'єм блоку управління вентилятора радіатора -J293- на повітроводі.

25. Відвернути болт трубки охолоджувальної рідини від верхнього додаткового радіатора з кронштейна радіаторів.

26. Відвернути кронштейн радіаторів від радіатора та зняти кронштейн.

Автомобілі без кондиціонування:

27. Відвернути кріпильні болти радіатора.

28. Вийняти радіатор вниз.

Автомобілі із системою кондиціювання:

Увага:
Забороняється відкривати контур системи кондиціювання.

Примітка:
Щоб уникнути пошкоджень конденсатора, а також трубопроводів та шлангів контуру системи кондиціювання, слід стежити за тим, щоб лінії та шланги були прокладені без натягу, перегинів та зламів.

29. Відвернути кріпильний(і) хомут(и) трубопроводів контуру системи кондиціювання.

Продовження робіт для всіх двигунів та всіх автомобілів:

30. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно враховувати наступне: перевірити регулювання положення фар, при необхідності відкоригувати (двигуни з літерним позначенням ANU, AUY, BVK).

Насос охолоджувальної рідини

Зняття та встановлення

Примітка:
Прокладки та кільця ущільнювачів необхідно замінити.

1. Злити рідину, що охолоджує.

2. Зняти зубчастий ремінь.

3. Відкрутити болти кріплення -1- насоса охолоджуючої рідини -2- і обережно витягти насос.

4. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно враховувати таке:

• Змочити нове кільце ущільнювача круглого перерізу -3- охолоджувальною рідиною.
• Встановити насос охолоджуючої рідини -2- в блок циліндрів і затягнути болти -1-моментом 15 Н∙м.

Примітка:
Заглушка насоса рідини, що охолоджує, повинна бути звернена вниз.

• Встановити зубчастий ремінь та відрегулювати фази газорозподілу.
• Залити рідину, що охолоджує.

Термостат

Усі операції аналогічні діям, які проводяться на бензинових двигунах 1,8 л.