Люк Volkswagen Sharan / Ford Galaxy / Seat Alhambra з 2000

3. Люк

1. Скляна панель люка (одношарове безпечне скло).
2. Ущільнювач кришки.
3. Декоративна рамка.
4. Сонцезахисна шторка.
5. Рама люка із приводним механізмом.
6. Дренажні шланги.
7. Кріпильний гвинт обтічника.
8. Гніздо кріплення обтічника.
9. Обтічник.
10. Шестигранний ключ для аварійного відкриття.
11. Шестигранні гвинти (на різьблення нанесені мікрокапсули з фіксатором різьбових з'єднань), момент затягування 3 Н∙м.
12. Механізм електроприводу.
13. Накладка.
14. Пружина засувки.
15. Засувка.
16. Гвинт Torx, момент затягування 6 Н∙м.
17. Регулювальна шайба.

Зняття та встановлення скляної кришки люка

Знімання скляної кришки люка

1. Відкрийте кришку люка вгору.

2. Посунути назад сонцезахисну шторку -1-.

3. Зрушити декоративну рамку -2- назад (спереду вона зафіксована у напрямних -3-, ззаду вставлена ​​в тримачі -4-).

4. Відкрутити гвинти кріплення -1- (ключ Torx -T25-).

5. Рухом вгору зніміть кришку люка.

Регулювання притиску ущільнювача кришки

1. За допомогою картонної смужки товщиною близько 0,3 мм (а = 0,3 мм, наприклад, візитна картка) перевірити рівномірність притискання ущільнювача панелі -1 до кузова -4 по всьому периметру люка. Смужка паперу повинна туго входити між ущільнювачем кришки та краєм отвору у даху.

2. За допомогою клина -3- можна встановити належне положення кромки ущільнювача, якщо він недостатньо/надмірно притиснутий до кромки отвору. Для регулювання положення ущільнювача скляна кришка -2- повинна бути знята.

Встановлення скляної кришки люка

Примітка:
Встановлення кришки здійснюється в нульовому положенні (кришка закрита).

1. Центр пальців -3- повинен лежати на одній осі з мітками (вирізами) -стрілка-.

2. Запірні гачки -4- повинні бути заведені у напрямні. В іншому випадку усунути перекіс кришки люка (див. підрозділ нижче).

3. Встановити зверху кришку люка та закріпити гвинтами (куліса/кришка).

4. Злегка підтягнути гвинти кріплення (Torx -T25-).

Примітка:
- При затягуванні гвинтів Torx -1- слідкувати за правильним положенням шайби -2- (вона є складовою направляючої куліси).
- Затягнути гвинти кріплення після регулювання панелі по висоті: момент затягування 6 Н∙м.

Перевірка відсутності перекосу та його усунення

Примітка:
Кришка люка має бути закрита.

Перевірка:

1. Зсуньте сонцезахисну шторку до упору назад.

2. Зрушити декоративну рамку назад (попереду вона зафіксована у напрямних, ззаду вставлена ​​у тримачі).

3. Центр пальців -3- повинен лежати на одній осі з мітками (вирізами) -стрілки-. Запірні гачки -4- при цьому повинні бути заведені в напрямні. Якщо центр пальців -3- не лежить на одній осі з мітками, необхідно провести регулювання (усунути перекіс).

Усунення:

4. Зсуньте сонцезахисну шторку та декоративну рамку до упору назад.

5. Зняти накладку механізму електроприводу.

6. Відвернути механізм електроприводу. Після відвертання гвинти підлягають заміні (на різьблення нанесені мікрокапсули з фіксатором різьбових з'єднань), момент затягування 3 Н∙м.

Примітка:
Привідна шестерня в жодному разі не повинна залишатися в зачепленні із зубчастим механізмом приводу тросів.

7. Зрушити (тільки у напрямку назад) задні напрямні так, щоб мітки знаходилися на одній осі -стрілки- з пальцями.

8. Центр пальців -3- повинен лежати на одній осі з мітками (вирізами) -стрілки-. Запірні гачки -4- повинні бути заведені в напрямні.

Зняття та встановлення сонцезахисної шторки

Примітка:
Скляна кришка та декоративна рамка мають бути зняті, а приводний механізм люка повинен знаходитись у положенні „закрито“.

Зняття

1. Від'єднати упори -3 з одного боку і віджати шторку до цієї сторони. Вивести повзуни -1- на протилежному боці шторки (попереду назад) за допомогою викрутки з направляючих жолобів.

2. Вийняти сонцезахисну шторку з рамки люка.

Встановлення

1. Підвести сонцезахисну шторку до люка.

2. Ввести повзуни (вони мають бути зафіксовані на шторці) у направляючі жолоби.

3. Вставити повзуни з іншого боку в направляючі жолоби та надіти бічні упори -3- (див. малюнок вище).

Зняття та встановлення рами з приводним механізмом люка

Зняття

1. Підняти і витягти з панелі облицювання стелі передній плафон внутрішнього освітлення -1-, годинник -2- і від'єднати роз'єми.

2. Відвернути гвинти з хрестоподібним шліцем -1-. Опустити накладку -2- і від'єднати в напрямку стрілки від краю отвору кузова.

3. Зняти окантовку -3- з країв отвору облицювальної панелі стелі (для полегшення встановлення нова окантовка (запчастина) поставляється разом із заправленим у затискний паз монтажним шнуром круглого перерізу).

4. Зняти облицювання стелі.

5. Відвернути механізм електроприводу.

6. Зняти скляну панель люка для зручності складальних робіт.

7. Відвернути кріпильні гвинти з шестигранними головками та за допомогою другого механіка зняти раму з приводним механізмом люка.

Примітка:
Раму з механізмом приводу також можна зняти і в зборі.

Встановлення

1. Прикласти задню частину рами до місць кріплення на даху, рухом вгору встановити на попереднє місце передню частину рами (три штифти рами повинні увійти до отворів даху).

2. Встановити кріплення рами, момент затягування 7,5 Н∙м.

3. Встановити дренажні шланги-стрілки на раму (див. малюнок вище).

4. Подальше встановлення здійснюється у зворотній послідовності.