Передні гальма Volkswagen Sharan / Ford Galaxy / Seat Alhambra з 2000

3. Передні гальма

Примітка:
- Після заміни гальмівних колодок кілька разів на місці сильно натиснути на педаль гальма, щоб колодки зайняли положення, що відповідає їхньому експлуатаційному стану.
- Для відкачування гальмівної рідини з бачка гальмівного циліндра використовувати пристрій для заповнення та прокачування -VAS 5234- або пристрій для відкачування -VAG 1869/4-.
- Перед зняттям гальмівного супорта або від'єднанням гальмівного шланга необхідно встановити навантажувач педалі гальма -VAG 1869/2- (попередньо знявши тиск).

Гальма передніх коліс фірми Teves/Ate до 2000 модельного року

Складові елементи

1. Болт із внутрішнім шестигранником, момент затягування 10 Н∙м.
2. . Гальмівний диск.
3. Болт.
4. Щиток.
5. Болт із внутрішнім шестигранником, момент затягування 10 Н∙м.
6. Датчик частоти ABS.
7. Болт, момент затягування 10 Н∙м.
8. Поворотний кулак.
9. . Привідний вал.
10. Гальмівний шланг, момент затягування 14 Н∙м.
11. Ковпачок.
12. Напрямний палець, момент затягування 30 Н∙м.
13. Втулка.
14. Гальмівний супорт.
15. Засувка.
16. Скоба гальмівного супорта.
17. Болт, момент затягування 200 Н∙м (M14 x 1,5 x 38).
18. Гальмівні колодки.

Зняття та встановлення гальмівних колодок

Увага:
Гальмівні колодки, призначені для подальшого використання, при знятті помітити. Встановити на колишнє місце, інакше виникне нерівномірність гальмівних сил.

Зняття

1. Зняти колеса.

2. Відкрити за допомогою викрутки клямку гальмівної накладки на гальмівному супорті -стрілка- і зняти.

3. Зняти ковпачки -стрілки-.

4. Відвернути та витягнути обидва напрямні пальця з гальмівного супорта.

5. Зняти гальмівний супорт і розташувати його так, щоб вага супорта не навантажувала гальмівний шланг і не пошкоджувала його.

6. Гальмівну колодку витягти з гальмівного супорта або зняти з скоби гальмівного супорта.

Увага:
Не продувати гальмівний механізм стисненим повітрям, оскільки пил, що при цьому утворюється, шкідливий для здоров'я.

7. Ретельно очистити на скобі гальмівного супорта контактні поверхні для гальмівних колодок, видалити іржу.

8. Очистити гальмівний супорт, особливо поверхню приклеювання гальмівних накладок, на ній не повинно бути залишків клею та мастила.

Увага:
Для чищення гальмівного супорта використовувати лише спирт.

Встановлення

Увага:
Перед встановленням поршня в циліндр за допомогою пристрою повернення поршня необхідно відкачати гальмівну рідину з бачка для гальмівної рідини. В іншому випадку, якщо в процесі користування гальмівна рідина доливалася, вона випливе, що може призвести до пошкоджень.

1. Віджати поршень назад.

2. Зняти захисну плівку із опорної пластини зовнішньої гальмівної колодки.

3. Встановити на скобу гальмівного супорта зовнішню гальмівну колодку.

4. Вставити внутрішню гальмівну колодку із клямкою в гальмівний супорт (на поршень).

5. При встановленні гальмівного супорта слідкувати за тим, щоб гальмівна колодка не приклеїлася до гальмівного супорта до досягнення правильного положення.

6. Не пошкодити поверхню приклеювання.

7. Закріпити гальмівний супорт обома напрямними пальцями на скобі.

8. Встановити обидва ковпачки.

9. Встановити клямку в гальмівний супорт.

10. Встановити колеса.

Примітка:
- Після кожної заміни гальмівних накладок кілька разів на місці сильно натиснути на педаль гальма для того, щоб накладки зайняли положення, що відповідає їхньому експлуатаційному стану.
- Після заміни гальмівних колодок перевірити рівень гальмівної рідини.

Гальма передніх коліс фірми FN3 2001 модельного року

Складові елементи

1. Болт, момент затягування 200 Н∙м (M14 x 1,5 x 38).
2. Привідний вал.
3. Поворотний кулак.
4. Болт, момент затягування 10 Н∙м.
5. Датчик частоти ABS.
6. Болт із внутрішнім шестигранником, момент затягування 10 Н∙м.
7. Щиток.
8. Гальмівний диск.
9. Болт.
10. Болт із внутрішнім шестигранником, момент затягування 10 Н∙м.
11. Скоба гальмівного супорта.
12. Гальмівні колодки.
13. Гальмівний шланг, момент затягування 14 Н∙м.
14. Засувка.
15. Гальмівний супорт.
16. Напрямний палець, момент затягування 30 Н∙м.
17. Ковпачок.
18. Гніздо.
19. Гальмівні колодки.
20. Утримувач.
21. Болт, момент затягування 10 Н∙м.

Зняття та встановлення гальмівних колодок

Операції зі зняття та встановлення виконуються аналогічно, як і на гальмах передніх коліс фірми Teves/Ate до 2000 модельного року, крім деяких особливостей:

1. На автомобілях з індикатором зношування гальмівних накладок від'єднати роз'єм -1-.

2. Злегка підняти петлю на нижній частині роз'єму -2-, а потім повернути на 90°.

3. Вийняти нижню частину гнізда з тримача.

Гальма передніх коліс фірми FN3 з 2002 модельного року

Складові елементи

1. Болт, момент затягування 270 Н∙м (M18 x 1,5 x 48).
2. Привідний вал.
3. Поворотний кулак.
4. Болт, момент затягування 10 Н∙м.
5. Датчик частоти ABS.
6. Болт із внутрішнім шестигранником, момент затягування 10 Н∙м.
7. Щиток.
8. Гальмівний диск.
9. Болт.
10. Гвинт встановлення, момент затягування 12 Н∙м.
11. Скоба гальмівного супорта.
12. Засувка.
13. Гальмівний супорт.
14. Гальмівні колодки.
15. Напрямний палець, момент затягування 30 Н∙м.
16. Ковпачок.
17. Гніздо.
18. Утримувач.
19. Болт, момент затягування 10 Н∙м.
20. Засувка.
21. Гальмівний шланг, момент затягування 14 Н∙м.
22. Болт, момент затягування 10 Н∙м.
23. Утримувач.
24. Гальмівний шланг.

Зняття та встановлення гальмівних колодок

Увага:
Гальмівні колодки, призначені для подальшого використання, при знятті помітити. Встановити на колишнє місце, інакше виникне нерівномірність гальмівних сил.

Зняття

1. Зняти колеса.

2. Віджати засувки в напрямку стрілки A, так, щоб віджати їх з отвору в напрямку стрілки B.

3. Повернути засувку -1- за годинниковою стрілкою настільки, щоб її можна було витягти з верхнього отвору.

4. Від'єднати індикатор зносу гальмівних накладок.

5. Злегка підняти петлю на нижній частині роз'єму -1-, а потім повернути на 90°.

6. Вийняти нижню частину роз'єму у напрямку стрілки з утримувача.

7. Зняти захисні ковпачки.

8. Відвернути і витягнути обидва напрямні пальця -стрілки- з гальмівного супорта.

9. Зняти гальмівний супорт і закріпити його дротом так, щоб вага супорта не навантажувала гальмівний шланг і не ушкоджувала його.

10. Гальмівну колодку витягти з гальмівного супорта або зняти з скоби гальмівного супорта.

Увага:
Не продувати гальмівний механізм стисненим повітрям, оскільки пил, що при цьому утворюється, шкідливий для здоров'я.

11. Ретельно очистити на скобі гальмівного супорта контактні поверхні для гальмівних колодок, видалити іржу.

12. Очистити гальмівний супорт, особливо поверхню приклеювання гальмівних накладок, на ній не повинно бути залишків клею та мастила.

Увага:
Для чищення гальмівного супорта використовувати лише спирт.

Встановлення

Увага:
Перед встановленням поршня в циліндр за допомогою пристрою повернення поршня необхідно відкачати гальмівну рідину з бачка для гальмівної рідини. В іншому випадку, якщо в процесі користування гальмівна рідина доливалася, вона випливе, що може призвести до пошкоджень.

1. Віджати поршень назад.

2. Зняти захисну плівку із опорної пластини зовнішньої гальмівної колодки.

3. Встановити на скобу гальмівного супорта зовнішню гальмівну колодку.

4. Вставити внутрішню гальмівну колодку із клямкою в гальмівний супорт (на поршень).

5. При встановленні гальмівного супорта слідкувати за тим, щоб гальмівна колодка не приклеїлася до гальмівного супорта до досягнення правильного положення.

6. Не пошкодити поверхню приклеювання.

7. Закріпити гальмівний супорт обома напрямними пальцями на скобі.

8. Встановити обидва ковпачки.

9. Встановити клямку у верхній отвір -стрілка-, потім повернути проти годинникової стрілки.

10. Встановити клямку під скобу гальмівного супорта.

11. Потім відтиснути клямку у напрямку стрілки A і потім одночасно в отвір супорта у напрямку стрілки B.

12. Встановити колеса.

Примітка:
- Після кожної заміни гальмівних накладок кілька разів на місці сильно натиснути на педаль гальма для того, щоб накладки зайняли положення, що відповідає їхньому експлуатаційному стану.
- Після заміни гальмівних колодок перевірити рівень гальмівної рідини.

Гальма передніх коліс фірми FNR з 2001 модельного року

Складові елементи

1. Болт, момент затягування 270 Н∙м (M18 x 1,5 x 48).
2. Привідний вал.
3. Поворотний кулак.
4. Болт, момент затягування 10 Н∙м.
5. Датчик частоти ABS.
6. Болт із внутрішнім шестигранником, момент затягування 10 Н∙м.
7. Щиток.
8. Гальмівний диск.
9. Болт.
10. Болт із внутрішнім шестигранником, момент затягування 10 Н∙м.
11. Скоба гальмівного супорта.
12. Засувка.
13. Гальмівний супорт.
14. Гальмівні колодки.
15. Гніздо.
16. Напрямний палець, момент затягування 30 Н∙м.
17. Ковпачок.
18. Утримувач.
19. Болт, момент затягування 10 Н∙м.
20. Гальмівний шланг, момент затягування 14 Н∙м.
21. Утримувач.
22. Болт, момент затягування 10 Н∙м.
23. Гальмівний шланг.

Зняття та встановлення гальмівних колодок

Увага:
Гальмівні колодки, призначені для подальшого використання, при знятті помітити. Встановити на колишнє місце, інакше виникне нерівномірність гальмівних сил.

Зняття

1. Зняти колеса.

2. Відкрити за допомогою викрутки клямку гальмівної накладки на гальмівному супорті -стрілка- і зняти.

3. Від'єднайте роз'єм індикатора зносу гальмівних накладок.

4. Злегка підняти петлю на нижній частині роз'єму -1-, а потім повернути на 90°.

5. Вийняти нижню частину гнізда з утримувача.

6. Зняти захисні ковпачки.

7. Відвернути та витягнути обидва напрямні пальця з гальмівного супорта.

8. Зняти гальмівний супорт і розташувати його так, щоб вага супорта не навантажувала гальмівний шланг і не ушкоджувала його.

9. Гальмівну колодку витягти з гальмівного супорта або зняти з скоби гальмівного супорта.

Увага:
Не продувати гальмівний механізм стисненим повітрям, оскільки пил, що при цьому утворюється, шкідливий для здоров'я.

10. Ретельно очистити на скобі гальмівного супорта контактні поверхні для гальмівних колодок, видалити іржу.

11. Очистити гальмівний супорт, особливо поверхню приклеювання гальмівних накладок, на ній не повинно бути залишків клею та мастила.

Увага:
Для чищення гальмівного супорта використовувати лише спирт.

Встановлення

Увага:
Перед встановленням поршня в циліндр за допомогою пристрою повернення поршня необхідно відкачати гальмівну рідину з бачка для гальмівної рідини. В іншому випадку, якщо в процесі користування гальмівна рідина доливалася, вона випливе, що може призвести до пошкоджень.

1. Віджати поршень назад.

2. Вставити внутрішню гальмівну колодку із клямкою в гальмівний супорт (на поршень).

3. Встановити на скобу гальмівного супорта зовнішню гальмівну колодку.

4. Закріпити гальмівний супорт обома напрямними пальцями на скобі.

5. Встановити обидва ковпачки.

6. Встановити засувку в гальмівний супорт.

7. Встановити колеса.

Примітка:
- Після кожної заміни гальмівних накладок кілька разів на місці сильно натиснути на педаль гальма для того, щоб накладки зайняли положення, що відповідає їхньому експлуатаційному стану.
- Після заміни гальмівних колодок перевірити рівень гальмівної рідини.

Ремонт гальмівних супортів

Примітка:
- При ремонті встановлювати весь ремкомплект
- Для чищення гальма використовувати тільки спирт.
- На гальмівний циліндр, поршень і кільце ущільнювача тонким шаром нанести монтажну пасту G 052 150 A2.

Складові елементи

Гальмівний супорт фірми Teves/Ate та гальмівний супорт фірми FN3

1. Пилозахисний ковпачок.
2. Штуцер для прокачування, момент затягування 10 Н∙м.
3. Захисні ковпачки.
4. Напрямний палець, момент затягування 30 Н∙м.
5. Втулка опорна.
6. Гальмівний супорт.
7. Скоба гальмівного супорта.
8. Засувка.
9. Кільце ущільнювача.
10. Поршень.
11. Ковпачок.
12. Ковпачок.

Гальмівний супорт FNR

1. Пилозахисний ковпачок.
2. Штуцер для прокачування, момент затягування 10 Н∙м.
3. Захисні ковпачки.
4. Напрямний палець, момент затягування 30 Н∙м.
5. Втулка опорна.
6. Гальмівний супорт.
7. Скоба гальмівного супорта.
8. Засувка.
9. Кільце ущільнювача.
10. Поршень.
11. Ковпачок.

Розбирання

1. Стиснутим повітрям витіснити поршень із гальмівного супорта.

Примітка:
Щоб не пошкодити поршень, встановити перед ним дерев'яну пластину.

Гальмівний супорт фірми Teves/Ate та гальмівний супорт фірми FN3

Гальмівний супорт FNR

2. Витягти кільце ущільнювача за допомогою клина -3409-.

Примітка:
При знятті не пошкодити поверхню циліндра.

Гальмівний супорт фірми Teves/Ate та гальмівний супорт фірми FN3

Гальмівний супорт FNR

Складання

1. Поверхні поршня та кільця ущільнювача очистити, використовуючи тільки спирт, потім просушити.

2. Перед встановленням нанести на поршень та кільце ущільнювача тонким шаром монтажну пасту G 052 150 A2.

3. Вставити кільце ущільнювача в гальмівний супорт.

4. Встановити ковпачок зовнішньої робочої кромки на поршень.

5. Внутрішню кромку манжети вставити в канавку циліндра за допомогою клину -3409-. При цьому тримати поршень перед гальмівним супортом.

Гальмівний супорт фірми Teves/Ate та гальмівний супорт фірми FN3

Гальмівний супорт FNR

6. За допомогою пристрою повернення поршня вдавити поршень у гальмівний супорт. При цьому зовнішня кромка захисного ковпачка заходить у канавку на поршні.

Гальмівний супорт фірми Teves/Ate та гальмівний супорт фірми FN3

Гальмівний супорт FNR