Задні гальмівні механізми Jaguar X-Type / X-Type Estate з 2001 року випуску (+оновлення 2008)

5. Задні гальмівні механізми

Гальмівні колодки

Увага:
Гальмівні колодки ЗАВЖДИ замінювати комплектом – 4 шт. (По дві на кожну сторону). Недотримання цієї вказівки може призвести до зниження ефективності гальмування.

Зняття

1. Зніміть заднє колесо.

2. Відтягніть важіль гальмівного приводу в напрямку стрілки (1), а потім витягніть наконечник троса гальмівного приводу (2) від гальмівного супорта.

3. Вийміть фіксатор і від'єднайте торс приводу гальма стоянки.

4. Відкрутіть два болта кріплення двох напрямних пальців гальмівного супорта. Болти кріплення видаліть у відходи.

Примітка:
- При складанні використовуйте тільки нові болти кріплення гальмівного супорта.
- Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 32 Н∙м.

5. Зніміть гальмівний супорт зі скоби-тримача і потім підвісьте його за допомогою товстого дроту за елемент підвіски.

Увага:
Гальмовий супорт необхідно підвішувати на міцному металевому дроті або будь-чому подібному щоразу, коли він буде знятий з кріплень, а гнучкий гальмівний шланг залишатиметься приєднаним до нього. У разі невиконання цієї вимоги, на гнучкий гальмівний шланг буде діяти вага супорта, що може призвести до пошкодження шланга, а потім до витоку гальмівної рідини.

6. Зніміть гальмівні колодки зі скоби-тримача гальмівного супорта.

Встановлення

1. Очистіть посадкові місця гальмівних колодок на гальмівному супорті та його скобі-тримачі та видаліть з них сторонній матеріал.

2. За допомогою спеціальних пристроїв 206-080 і 303-588 втопіть поршень усередину гальмівного супорта, як показано на малюнку нижче.

3. Встановіть гальмівні колодки на скобу-тримач гальмівного супорта.

4. Подальше встановлення виконується в порядку, зворотному порядку зняття.

5. Повторіть заміну гальмівних колодок на іншій стороні.

6. Після встановлення:

• Кілька разів плавно натисніть на педаль гальма, щоб гальмівні колодки зайняли робоче положення.
• Перевірте рівень гальмівної рідини в бачку і за необхідності долийте гальмівну рідину.

Гальмівний супорт

Зняття та встановлення

1. Зніміть заднє колесо.

2. Відтягніть важіль гальмівного приводу в напрямку стрілки (1), а потім витягніть наконечник троса гальмівного приводу (2) від гальмівного супорта.

3. Вийміть фіксатор і від'єднайте задній трос приводу гальма стоянки з відповідного тримача.

4. Підключіть прозору трубку до гвинта гальмівного супорта, завантажте другий кінець трубки в заздалегідь підготовлену ємність зі свіжою гальмівною рідиною і послабте прокачовий гвинт.

5. Вставте розпірку між педаллю гальма та сидінням водія та утримуйте педаль натиснутою приблизно на 40 мм від початкового положення. Завдяки цьому клапани головного гальмівного циліндра закриваються і бачок для гальмівної рідини не залишається порожнім, коли гальмівні шланги/трубопроводи відкриті.

6. Відкрутіть пустотілий болт і від'єднайте гнучкий гальмівний шланг від гальмівного супорта. Зніміть та видаліть у відходи ущільнювальні шайби гальмівного шланга.

Примітка:
- Заглушіть кінець гальмівного шланга, що відкрився, підходящою пробкою для захисту від попадання в нього сторонніх частинок.
- При складанні використовуйте тільки нові ущільнювальні шайби гальмівного шланга.
- При складанні простежте за тим, щоб гальмівний шланг не був перекручений і правильно встановлений.
- Момент затягування порожнього болта при встановленні: 38 Н∙м.

7. Від'єднайте прозору трубку і затягніть гвинт гальмівного супорта. Встановіть ковпачок на гвинт.

8. Відкрутіть два болта кріплення і зніміть гальмівний супорт. Видаліть у відходи болти кріплення гальмівного супорта.

Примітка:
- Перед збиранням переконайтеся, що поверхня гальмівного диска чиста.
- При складанні використовуйте тільки нові болти кріплення гальмівного супорта.
- Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 32 Н∙м.

9. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття, за винятком деяких особливостей:

За допомогою спеціальних пристроїв 206-080 і 303-588 втопіть поршень усередину гальмівного супорта, як показано на малюнку нижче.

Увага:
Якщо поршень втопити назад у гальмівний супорт, гальмівна рідина буде видавлена ​​з гвинта гальмівного супорта.

Примітка:
Поршень гальмівного супорта з лівого боку утоплюється обертанням проти годинникової стрілки, з правого боку - за годинниковою стрілкою.

10. Після встановлення видаліть повітря з гальмівної системи.

Гальмівний диск

Зняття та встановлення

1. Зніміть гальмівні колодки.

Автомобілі з бензиновими двигунами об'ємом 2,5 і 3,0 л:

2. Відкрутіть болт кріплення та зніміть датчик частоти обертання заднього колеса.

Примітка:
- Перевірте чистоту та відсутність стороннього матеріалу на корпусі датчика.
- Момент затягування болта кріплення при встановленні: 9 Н∙м.

Продовження опису спільних робіт:

3. Відкрутіть два болта кріплення скоби-тримача гальмівного супорта. Видаліть болти кріплення у відходи.

Примітка:
- При складанні використовуйте тільки нові болти кріплення скоби-тримача.
- Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 70 Н∙м.

4. Від'єднайте та підвісьте скобу-тримач гальмівного супорта за допомогою відповідного товстого дроту за елемент підвіски (гнучкий гальмівний шланг від супорта не від'єднуйте).

Увага:
Гальмовий супорт необхідно підвішувати на міцному металевому дроті або будь-чому подібному щоразу, коли він буде знятий з кріплень, а гнучкий гальмівний шланг залишатиметься приєднаним до нього. У разі невиконання цієї вимоги, на гнучкий гальмівний шланг буде діяти вага супорта, що може призвести до пошкодження шланга, а потім до витоку гальмівної рідини.

5. Зніміть диск гальма.

6. Установка виконується в порядку, зворотному порядку зняття, за винятком деяких особливостей: перед встановленням ретельно очистіть привалювальні поверхні маточини та диска від іржі, окалини та сторонніх матеріалів.