Система випуску Jaguar X-Type / X-Type Estate з 2001 року випуску (+оновлення 2008)

2. Система випуску

Увага:
- Система випуску працюючого двигуна має високу температуру. Перед початком роботи з системою необхідно заглушити двигун і остудити його, інакше можна отримати опіки.
- Не використовуйте інструменти для зняття підвісних гумових кронштейнів – знімайте їх тільки вручну. Для полегшення зняття/установки підвісних кронштейнів можна використовувати спрей на основі мильної води або силікону. НЕ використовуйте мастильні матеріали на основі нафтопродуктів, оскільки це може призвести до пошкодження гумового матеріалу підвісного кронштейна.

Примітка:
- При ремонті елементів вихлопної системи необхідно використовувати тільки оригінальні запчастини.
- Гумові підвісні кронштейни виготовлені із спеціального матеріалу. Використовуйте лише відповідні підвісні кронштейни.
- Перевірте гумові підвісні кронштейни системи випуску газів, що відпрацювали, на наявність пошкоджень або зносу. У разі потреби встановіть нові підвісні кронштейни.

Випускний колектор (тільки автомобілі з бензиновими двигунами)

Примітка:
На автомобілях з дизельними двигунами випускний колектор є одним цілим із турбокомпресором.

Зняття та встановлення колектора лівого ряду циліндрів

1. Злийте рідину, що охолоджує.

2. Зніміть кожух із вентилятором системи охолодження.

3. Опустіть автомобіль.

4. Зніміть впускний патрубок повітряного фільтра.

5. Від'єднайте джгут проводів генератора.

6. Зніміть кронштейн повітряного фільтра.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 6 Н∙м.

7. Від'єднайте трубку охолоджувальної рідини.

8. Від'єднайте шланг охолоджувальної рідини.

9. Підніміть автомобіль.

10. Від'єднайте шланги рідини для охолодження.

11. Від'єднайте електричний роз'єм датчика кисню (HO2S), що підігрівається.

12. Викрутіть нижній болт кріплення теплозахисного екрана випускного колектора.

Примітка:
Момент затягування болта кріплення при встановленні: 11 Н∙м.

13. Опустіть автомобіль.

14. Відкрутіть два верхні болти кріплення та зніміть теплозахисний екран випускного колектора.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 11 Н∙м.

15. Відкрутіть та видаліть три гайки кріплення каталітичного нейтралізатора до випускного колектора. Від'єднайте каталітичний нейтралізатор від випускного колектора. Зніміть та видаліть у відходи прокладку каталітичного нейтралізатора.

Примітка:
- При установці використовуйте тільки нову прокладку каталітичного нейтралізатора та нові гайки кріплення.
- Затягуйте гайки кріплення каталітичного нейтралізатора в послідовності, показаній на малюнку нижче.
- Момент затягування гайок кріплення при встановленні: 9 Н∙м (перший підхід: 1-3) та 25 Н∙м (другий підхід: 4-6).

16. За допомогою відповідного інструменту відверніть і потім зніміть датчик кисню, що підігрівається.

Примітка:
Момент затягування датчика при встановленні: 40 Н∙м.

17. Поступово відверніть крюки кріплення та зніміть випускний колектор. Зніміть та видаліть у відходи прокладку випускного колектора.

Примітка:
- Під час встановлення використовуйте тільки нову прокладку колектора.
- Затягуйте гайки кріплення випускного колектора рівномірно та в послідовності, показаній на малюнку нижче.
- Момент затягування гайок кріплення під час встановлення: 20 Н∙м.

18. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.

19. Після встановлення запустіть двигун автомобіля та перевірте відсутність витоку газів із системи випуску відпрацьованих газів.

Зняття та встановлення колектора правого ряду циліндрів

1. Зніміть каталітичний нейтралізатор (TWC).

2. Від'єднайте електричний роз'єм датчика кисню (HO2S), що підігрівається.

3. За допомогою відповідного інструменту відверніть і потім зніміть датчик кисню, що підігрівається.

Примітка:
Момент затягування датчика при встановленні: 40 Н∙м.

4. Помірно відверніть крюки кріплення і зніміть випускний колектор. Зніміть та видаліть у відходи прокладку випускного колектора.

Примітка:
- Під час встановлення використовуйте тільки нову прокладку колектора.
- Затягуйте гайки кріплення випускного колектора рівномірно та в послідовності, показаній на малюнку нижче.
- Момент затягування гайок кріплення під час встановлення: 20 Н∙м.

5. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.

6. Після встановлення запустіть двигун автомобіля та перевірте відсутність витоку газів із системи випуску відпрацьованих газів.

Очищення та перевірка

1. Промийте випускний колектор у розчині для чищення, що не залишає осаду.

2. Продуйте насухо випускний колектор стисненим повітрям.

3. Огляньте випускний колектор на наявність таких дефектів:

• Пошкодження отворів для шпильок/болтів кріплення випускного колектора.
• Пошкодження різьбових отворів для болтів кріплення теплозахисного екрана.
• Пошкодження або корозія поверхні колектора.

4. Огляньте випускний колектор на наявність таких дефектів:

• Вибоїни або пошкодження поверхонь випускного колектора.
• Пошкодження, засмічення чи перешкоди отворів випускного колектора.

5. За потреби замініть новий випускний колектор.

Каталітичний нейтралізатор

Автомобілі з бензиновими двигунами

Зняття та встановлення каталітичного нейтралізатора лівого ряду циліндрів

1. Від'єднайте негативну клему акумулятора.

2. Зніміть кожух із вентилятором системи охолодження.

3. Від'єднайте електричний роз'єм датчика кисню (HO2S), що підігрівається.

4. Від'єднайте електричний роз'єм датчика контролю стану каталітичного нейтралізатора.

5. Відкрутіть болт кріплення каталітичного нейтралізатора до опорного кронштейна.

Примітка:
Момент затягування болта кріплення при встановленні: 25 Н∙м.

6. Відкрутіть дві гайки кріплення та від'єднайте впускний патрубок глушника.

Примітка:
Момент затягування гайок кріплення при встановленні: 55 Н∙м.

7. Зніміть передню вихлопну трубу.

8. Від'єднайте шланги рідини для охолодження.

9. Відкрутіть нижній болт кріплення теплозахисного екрану каталітичного нейтралізатора.

Примітка:
Момент затягування болта кріплення при встановленні: 11 Н∙м.

10. Опустіть автомобіль.

11. Від'єднайте джгут проводів.

12. Зніміть кронштейн повітряного фільтра.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 6 Н∙м.

13. Від'єднайте трубку охолоджувальної рідини.

14. Відкрутіть два болти кріплення та зніміть теплозахисний екран каталітичного нейтралізатора.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 11 Н∙м.

15. Відкрутіть та видаліть три гайки кріплення каталітичного нейтралізатора до випускного колектора. Зніміть каталітичний нейтралізатор. Зніміть та видаліть у відходи прокладки каталітичного нейтралізатора.

Примітка:
- При установці використовуйте тільки нові прокладки каталітичного нейтралізатора та нові гайки кріплення.
- Затягуйте гайки кріплення каталітичного нейтралізатора в послідовності, показаній на малюнку нижче.
- Момент затягування гайок кріплення при встановленні: 9 Н∙м (перший підхід: 1-3) та 25 Н∙м (другий підхід: 4-6).

16. За допомогою відповідного інструменту відверніть і потім зніміть датчик кисню, що підігрівається.

Примітка:
Момент затягування датчика при встановленні: 40 Н∙м.

17. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.

18. Після встановлення запустіть двигун автомобіля та перевірте відсутність витоку газів із системи випуску відпрацьованих газів.

Зняття та встановлення каталітичного нейтралізатора правого ряду циліндрів

1. Зніміть передній підрамник.

2. Від'єднайте електричний роз'єм датчика контролю стану каталітичного нейтралізатора.

3. Від'єднайте електричний роз'єм датчика кисню (HO2S), що підігрівається.

4. Зніміть теплозахисний екран.

Примітка:
Момент затягування кріплень при встановленні: 10 Н∙м.

5. Відкрутіть болти кріплення каталітичного нейтралізатора.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 25 Н∙м.

6. Відкрутіть та видаліть у відходи три гайки кріплення каталітичного нейтралізатора до випускного колектора. Зніміть каталітичний нейтралізатор. Зніміть та видаліть у відходи прокладки каталітичного нейтралізатора.

Примітка:
- При установці використовуйте тільки нові прокладки каталітичного нейтралізатора та нові гайки кріплення.
- Затягуйте гайки кріплення каталітичного нейтралізатора в послідовності, показаній на малюнку нижче.
- Момент затягування гайок кріплення при встановленні: 9 Н∙м (перший підхід: 1-3) та 25 Н∙м (другий підхід: 4-6).

7. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.

8. Після встановлення запустіть двигун автомобіля та перевірте відсутність витоку газів із системи випуску відпрацьованих газів.

Автомобілі з дизельними двигунами

Зняття та встановлення

1. Вийміть масловимірювальний щуп.

2. Зніміть кришку маслозаливної горловини.

3. Зніміть кришку двигуна.

Примітка:
Назад встановіть кришку маслозаливної горловини, щоб запобігти потраплянню сторонніх предметів у кришку головки блоку циліндрів.

4. Відкрутіть болти кріплення та зніміть теплозахисний екран турбокомпресора.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 8 Н∙м.

5. Відкрутіть та видаліть у відходи гайки кріплення каталітичного нейтралізатора до турбокомпресора.

Примітка:
- При установці використовуйте тільки нові гайки кріплення каталітичного нейтралізатора.
- Момент затягування гайок кріплення при встановленні: 46 Н∙м.

6. Від'єднайте електричний роз'єм датчика температури каталітичного нейтралізатора.

7. Зніміть гнучку вихлопну трубу.

8. Відкрутіть болт кріплення випускної труби турбокомпресора.

Примітка:
Момент затягування болта кріплення при встановленні: 46 Н∙м.

9. Ослабте хомут кріплення (1) і потім заберіть убік випускну трубу турбокомпресора в напрямку стрілки (2).

Примітка:
Момент затягування хомута кріплення при встановленні: 4 Н∙м.

10. Відкрутіть болт кріплення та зніміть каталітичний нейтралізатор. Зніміть та видаліть у відходи прокладку каталітичного нейтралізатора.

Увага:
Ніколи не використовуйте герметик перед каталітичним нейтралізатором.

Примітка:
- При складанні встановіть нову прокладку і змастіть шпильки каталітичного нейтралізатора протизадирним мастилом.
- Момент затягування болта кріплення при встановленні: 46 Н∙м.

11. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.

12. Після встановлення запустіть двигун автомобіля та перевірте відсутність витоку газів із системи випуску відпрацьованих газів.

Саджовий фільтр (DPF) (тільки автомобілі з дизельними двигунами)

Зняття та встановлення

1. Підніміть автомобіль на підйомнику та переконайтеся, що він надійно зафіксований.

2. Від'єднайте електричний роз'єм датчика температури фільтра сажі.

3. Послабте хомути кріплення та від'єднайте шланги низького та високого тиску фільтра сажі.

Примітка:
Зверніть увагу на орієнтацію шлангів високого та низького тиску фільтра сажі та переконайтеся, що вони встановлені в тому самому положенні.

4. Від'єднайте підвісний кронштейн фільтра сажі.

5. Відкрутіть та видаліть у відходи чотири гайки кріплення фільтра сажі. Зніміть фільтр сажі. Зніміть та видаліть у відходи прокладки фільтра сажі.

Примітка:
- При установці використовуйте тільки нові прокладки фільтра сажі і нові гайки кріплення.
- Момент затягування гайок кріплення при встановленні: 46 Н∙м.

6. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.

7. Після встановлення запустіть двигун автомобіля та перевірте відсутність витоку газів із системи випуску відпрацьованих газів.

Гнучка вихлопна труба (тільки автомобілі з дизельними двигунами)

Зняття та встановлення

1. Зніміть нижній повітряний дефлектор.

2. Від'єднайте підвісний кронштейн гнучкої вихлопної труби.

3. Відкрутіть та видаліть у відходи чотири гайки кріплення гнучкої вихлопної труби. Зніміть гнучку вихлопну трубу. Зніміть і видаліть у відходи прокладки гнучкої вихлопної труби.

Примітка:
- Будьте обережні, надмірний вигин гнучкої вихлопної труби може призвести до пошкодження компонента.
- При установці використовуйте тільки нові прокладки гнучкої вихлопної труби та нові гайки кріплення.
- Момент затягування гайок кріплення при встановленні: 46 Н∙м.

4. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.

5. Після встановлення запустіть двигун автомобіля та перевірте відсутність витоку газів із системи випуску відпрацьованих газів.

Передній глушник

Автомобілі з бензиновими двигунами

Зняття та встановлення

1. Підніміть автомобіль на підйомнику та переконайтеся, що він надійно зафіксований.

2. Ослабте гайку кріплення хомута заднього глушника.

Примітка:
Момент затягування гайки кріплення при встановленні: 55 Н∙м.

Автомобілі з двигунами об'ємом 2,5 л та 3,0 л:

3. Відкрутіть болт кріплення та від'єднайте ізолюючий кронштейн підвіски вихлопної труби переднього глушника.

Примітка:
Момент затягування болта кріплення при встановленні: 25 Н∙м.

4. Відкрутіть гайки кріплення та зніміть передній глушник. Зніміть та видаліть у відходи прокладки переднього глушника.

Примітка:
- При установці використовуйте тільки нові прокладки переднього глушника.
- Момент затягування гайок кріплення при встановленні: 55 Н∙м.

Автомобілі з двигуном об'ємом 2,1 л:

5. Від'єднайте підвісні кронштейни переднього глушника.

6. Послабте гайки кріплення хомутів та зніміть передній глушник.

Примітка:
Момент затягування гайок кріплення при встановленні: 55 Н∙м.

Продовження опису спільних робіт:

7. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.

8. Після встановлення:

• Перевірте систему випуску відпрацьованих газів на контакт із кузовними панелями. У разі потреби відрегулюйте положення всіх елементів системи випуску.
• Запустіть двигун автомобіля і перевірте відсутність витоку газів із системи випуску відпрацьованих газів.

Автомобілі з дизельними двигунами

Зняття та встановлення

1. Підніміть автомобіль на підйомнику та переконайтеся, що він надійно зафіксований.

2. Ослабте гайку кріплення хомута заднього глушника.

Примітка:
Момент затягування гайки кріплення при встановленні: 55 Н∙м.

3. Відкрутіть гайки кріплення переднього глушника.

Примітка:
Момент затягування гайок кріплення при встановленні: 46 Н∙м.

4. Відкрутіть болт кріплення та від'єднайте ізолюючий кронштейн підвіски вихлопної труби переднього глушника.

Примітка:
Момент затягування болта кріплення при встановленні: 25 Н∙м.

5. Від'єднайте підвісні кронштейни, а потім зніміть передній глушник. Зніміть та видаліть у відходи прокладки переднього глушника.

Примітка:
Під час встановлення використовуйте лише нові прокладки переднього глушника.

6. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.

7. Після встановлення:

• Перевірте систему випуску відпрацьованих газів на контакт із кузовними панелями. У разі потреби відрегулюйте положення всіх елементів системи випуску.
• Запустіть двигун автомобіля і перевірте відсутність витоку газів із системи випуску відпрацьованих газів.

Задній глушник та вихлопна труба

Автомобілі з бензиновим двигуном об'ємом 2,1 л та автомобілі з дизельними двигунами

Зняття та встановлення

1. Підніміть автомобіль на підйомнику та переконайтеся, що він надійно зафіксований.

Увага:
Перш ніж знімати задній глушник у зборі, зверніть увагу на його положення. Неправильне встановлення заднього глушника може спричинити акустичну вібрацію всередині автомобіля.

2. Ослабте гайку кріплення хомута заднього глушника.

Примітка:
Момент затягування гайки кріплення при встановленні: 55 Н∙м.

3. Від'єднайте підвісні кронштейни та зніміть задній глушник.

4. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.

5. Після встановлення:

• Перевірте систему випуску відпрацьованих газів на контакт із кузовними панелями. У разі потреби відрегулюйте положення всіх елементів системи випуску.
• Запустіть двигун автомобіля і перевірте відсутність витоку газів із системи випуску відпрацьованих газів.

Автомобілі з бензиновими двигунами об'ємом 2,5 л та 3,0 л

Зняття та встановлення

1. Підніміть автомобіль на підйомнику та переконайтеся, що він надійно зафіксований.

2. По обидва боки автомобіля: розріжте Y-подібну трубу заднього глушника перед зварним з'єднанням.

Примітка:
При встановленні:
- Переконайтеся, що на Y-подібній трубі заднього глушника немає задирок.
- У місці розрізу використовуйте хомут. Момент затягування хомута: 55 Н∙м.

3. З обох боків автомобіля: відкрутіть болти кріплення та від'єднайте ізолюючий кронштейн підвіски вихлопної труби заднього глушника.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 25 Н∙м.

4. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.

5. Після встановлення:

• Перевірте систему випуску відпрацьованих газів на контакт із кузовними панелями. У разі потреби відрегулюйте положення всіх елементів системи випуску.
• Запустіть двигун автомобіля і перевірте відсутність витоку газів із системи випуску відпрацьованих газів.

Впускна труба глушника

Автомобілі з бензиновими двигунами

Зняття та встановлення

1. Зніміть переднє колесо.

Автомобілі з двигунами об'ємом 2,5 л та 3,0 л:

2. Відкрутіть болт кріплення та приберіть у бік теплозахисний екран.

Примітка:
Момент затягування болта кріплення при встановленні: 10 Н∙м.

3. Ослабте гайку кріплення хомута впускної труби глушника.

Примітка:
Момент затягування гайки кріплення при встановленні: 55 Н∙м.

4. Викрутіть гайки кріплення переднього глушника. Зніміть та видаліть у відходи прокладки переднього глушника.

Примітка:
- При установці використовуйте тільки нові прокладки переднього глушника.
- Момент затягування гайок кріплення при встановленні: 55 Н∙м.

Автомобілі з двигуном об'ємом 2,1 л:

5. Ослабте гайку кріплення хомута впускної труби глушника.

Примітка:
Момент затягування гайки кріплення при встановленні: 55 Н∙м.

6. Ослабте гайки кріплення хомутів переднього глушника.

Примітка:
Момент затягування гайок кріплення при встановленні: 55 Н∙м.

Продовження опису спільних робіт:

7. Відкрутіть дві гайки кріплення та зніміть впускну трубу глушника.

Примітка:
Момент затягування гайок кріплення при встановленні: 55 Н∙м.

8. Відкрутіть два болта кріплення та зніміть теплозахисний екран впускної труби.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 10 Н∙м.

9. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.

10. Після встановлення:

• Перевірте систему випуску відпрацьованих газів на контакт із кузовними панелями. У разі потреби відрегулюйте положення всіх елементів системи випуску.
• Запустіть двигун автомобіля і перевірте відсутність витоку газів із системи випуску відпрацьованих газів.

Автомобілі з дизельними двигунами та сажевим фільтром

Зняття та встановлення

1. Підніміть автомобіль на підйомнику та переконайтеся, що він надійно зафіксований.

2. Ослабте гайку кріплення хомута заднього глушника.

Примітка:
Момент затягування гайки кріплення при встановленні: 55 Н∙м.

3. Відкрутіть дві гайки кріплення впускної труби глушника до фільтра сажі.

Примітка:
Момент затягування гайок кріплення при встановленні: 46 Н∙м.

4. Від'єднайте підвісні кронштейни та зніміть впускну трубу глушника. Зніміть та видаліть у відходи прокладку впускної труби глушника.

Примітка:
Під час встановлення використовуйте лише нову прокладку впускної труби глушника.

5. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.

6. Після встановлення:

• Перевірте систему випуску відпрацьованих газів на контакт із кузовними панелями. У разі потреби відрегулюйте положення всіх елементів системи випуску.
• Запустіть двигун автомобіля і перевірте відсутність витоку газів із системи випуску відпрацьованих газів.