Передні приводні вали Jaguar X-Type / X-Type Estate з 2001 року випуску (+оновлення 2008)

1. Передні приводні вали

Зняття та встановлення лівого/правого приводного валу

Примітка:
Як приклад операції зображені з лівого боку.

1. Ослабте гайку кріплення відповідного приводного валу.

Примітка:
Момент затягування гайки кріплення при встановленні: 330 Н∙м.

2. Зніміть переднє колесо з боку.

3. Утримуючи від провертання шарнір наконечника, відверніть гайку кріплення наконечника рульової тяги.

Примітка:
Момент затягування гайки кріплення при встановленні: 35 Н∙м.

4. За допомогою спеціального пристрою 204-192 випресуйте наконечник рульової тяги з поворотного кулака.

Примітка:
Щоб уникнути пошкоджень, перед випресуванням, накрийте пильовики ганчіркою.

5. Відкрутіть два болта кріплення монтажного кронштейна підрамника до кузова автомобіля.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 35 Н∙м (болт М8) та 70 Н∙м (болт М10).

6. Відкрутіть болт кріплення монтажного кронштейна підрамника до самого підрамника.

Примітка:
Момент затягування болта кріплення при встановленні: 142 Н∙м.

7. Відкрутіть передній болт кріплення підрамника.

Примітка:
Момент затягування болта кріплення при встановленні: 142 Н∙м.

8. Остаточно відверніть гайку кріплення приводного валу до маточини колеса.

Примітка:
При установці на цьому етапі гайку кріплення приводного валу затягуйте із зусиллям від руки.

9. Від'єднайте нижній важіль підвіски від поворотного кулака, виконайте таке:

Примітка:
Щоб уникнути пошкоджень, перед випресовуванням, прикрийте пильовик кульової опори ганчіркою.

• Відкрутіть гайку та болт кріплення нижнього важеля підвіски до поворотного кулака (1).

Примітка:
Момент затягування гайки та болта кріплення при встановленні: 83 Н∙м.

• За допомогою спеціального пристрою випресуйте нижній важіль з поворотного кулака (2).
• Переведіть убік поворотний кулак (3).

10. За допомогою спеціальних пристроїв 205-491, 205-491-01 та 204-269 випресуйте приводний вал зі маточини колеса.

Лівий приводний вал:

11. Злийте масло з коробки.

12. За допомогою спеціальних пристроїв 204-226, 101-012-02 та 100-012 витягніть лівий приводний вал.

Примітка:
При встановленні:
- Переконайтеся, що сальник валу не пошкоджений. Недотримання цієї інструкції може призвести до витоку масла з коробки.
- Переконайтеся, що стопорне кільце приводного валу надійно сидить у своєму посадковому місці.

Правий приводний вал - автомобілі з бензиновими двигунами об'ємом 2,5 і 3,0 л:

13. Зніміть впускну трубу глушника.

14. Зніміть та видаліть у відходи ущільнювач приводного валу.

Примітка:
Під час встановлення використовуйте тільки новий ущільнювач приводного валу.

15. Відкрутіть болт кріплення Y-подібного кронштейна роздавальної коробки.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 25 Н∙м.

16. Закріпіть спеціальний пристрій 307-443 (1) на приводному валу.

17. Посуньте спеціальний пристрій у напрямку стрілки (2), щоб злегка витягти приводний вал.

18. Встановіть спеціальний пристрій 307-442 і закріпіть його болтом кріплення (3) Y-подібного кронштейна роздавальної коробки.

19. Повністю вийміть приводний вал у напрямку стрілки (4).

Увага:
Щоб уникнути пошкодження внутрішнього сальника роздавальної коробки, переконайтеся, що сполучний вал не відведений від роздавальної коробки більш ніж на 200 мм.

Примітка:
При встановленні:
- Не докладайте надмірних зусиль під час зачеплення приводного валу з проміжним. Недотримання цієї інструкції може призвести до пошкодження компонента.
- Переконайтеся, що приводний вал повністю прилягає до проміжного валу.

Правий приводний вал - автомобілі з бензиновим двигуном об'ємом 2,1 л та з дизельними двигунами:

20. Відкрутіть два болта кріплення та зніміть правий приводний вал у зборі з проміжним валом.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 20 Н∙м.

Продовження опису спільних робіт:

21. Зніміть та видаліть у відходи стопорне кільце приводного валу.

Примітка:
Використовуйте лише нове стопорне кільце приводного валу.

22. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.

23. Після встановлення перевірте зміщення переднього підрамника.

Зняття та встановлення проміжного (з'єднувального) валу

1. Зніміть правий вал.

2. Злийте масло з коробки.

3. Відкрутіть болти кріплення утримувача підшипника проміжного валу. Також зніміть теплозахисний екран.

Увага:
Перш ніж відвертати болти кріплення тримача підшипника, визначте їхнє правильне положення. Недотримання цієї процедури призведе до пошкодження автомобіля.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 25 Н∙м.

4. Зніміть проміжний вал.

Увага:
Під час встановлення переконайтеся, що шліцевий кінець проміжного валу повністю вставлено. Не докладайте надмірних зусиль під час встановлення.

5. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.