Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна (бензинові двигуни)

Механічна частина двигуна (дизельні двигуни)

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Роздавальна коробка

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки (SRS)

Система опалення, вентиляції та кондиціювання повітря (HVAC)

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

  • Електрообладнання автомобіля
  • Спеціальний інструмент та пристрої
  • Скорочення на схемах
  • Електросхеми
  • Акумулятор, стартер, генератор (автомобілі з бензиновими двигунами)
  • Акумулятор, стартер, генератор (автомобілі з дизельними двигунами)
  • Система керування двигуном – автомобілі з бензиновими двигунами об'ємом 2,5 та 3,0 л
  • Система керування двигуном – автомобілі з бензиновим двигуном об'ємом 2,1 л
  • Система керування двигуном – автомобілі з дизельними двигунами
  • Система керування двигуном – автомобілі з дизельним двигуном об'ємом 2,2 л та з сажевим фільтром
  • Автоматична коробка передач - автомобілі із бензиновими двигунами
  • Антипробукувальна система
  • Система динамічної стабілізації автомобіля
  • Автоматична коробка передач - автомобілі із дизельними двигунами
  • Система контролю тиску в шинах
  • Комбінація приладів
  • Зовнішнє освітлення: переднє – автоматичні фари
  • Зовнішнє освітлення: переднє – не автоматичні фари. Денні ходові вогні
  • Зовнішнє освітлення: заднє (автомобілі з кузовом "седан")
  • Зовнішнє освітлення: заднє (автомобілі з кузовом "універсал")
  • Внутрішнє освітлення
  • Підсвічування з регульованим затемненням
  • Передній склоочисник та омивач без датчика дощу
  • Передній склоочисник та омивач – з датчиком дощу
  • Коректор фар
  • Задній склоочисник та омивач (тільки автомобілі з кузовом "універсал")
  • Система клімат-контролю
  • Допоміжне електрообладнання
  • Обігрів скла та дзеркал
  • Електричні склопідйомники
  • Стельовий люк
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Утилізація піротехнічних елементів системи пасивної безпеки Jaguar X-Type / X-Type Estate з 2001 року випуску (+оновлення 2008)

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
ремінь безпеки Jaguar X-Type, подушка безпеки Jaguar X-Type, моменти затягування Jaguar X-Type

7. Утилізація піротехнічних елементів системи пасивної безпеки

Увага:
- Дотримуйтесь запобіжних заходів при обслуговуванні системи пасивної безпеки.
- Усі піротехнічні елементи автомобіля повинні бути нейтралізовані, перш ніж передавати автомобіль в брухт (подушки безпеки водія та пасажира, піротехнічні переднатягувачі та шторки безпеки).

Утилізація модулів подушок безпеки, що спрацювали

Модулі подушок безпеки, що спрацювали, утилізуються так само, як і решта відходів при строгому дотриманні наведених нижче вказівок.

1. Відразу після спрацювання газогенератори подушок мають дуже високу температуру, тому перш, ніж братися за них, почекати не менше 30 хвилин.

2. Не допускати попадання води на подушку безпеки, що спрацювала.

3. На модулі подушки безпеки, що спрацювала, можуть бути речовини, що викликають подразнення очей та/або шкіри. Тому при поводженні з ним одягати захисні рукавички та окуляри. Якщо, незважаючи на ці запобіжні заходи, зазначені речовини потраплять в очі або на шкіру, негайно промити уражене місце великою кількістю чистої води. У разі роздратування звернутися за медичною допомогою.

4. Помістити модуль подушки безпеки, що спрацював, у мішок із міцної вінілової плівки і герметично закрити мішок.

утилізація піротехнічних елементів системи пасивної безпеки Jaguar X-Type з 2001 року, утилізація піротехнічних елементів системи пасивної безпеки Jaguar X-Type Estate з 2001 року

Утилізація піротехнічних натягувачів

Займисті модулі переднатягувачів можна видаляти разом із промисловим сміттям.

Знищення піротехнічного елемента (зовні автомобіля)

Примітка:
Ця процедура повинна застосовуватися для підготовки до утилізації автомобіля з модулем подушки безпеки або переднатягувача, що не відпрацював.

Увага:
Знищення піротехнічного елемента повинно здійснюватися поза приміщенням з персоналом, що знаходиться не ближче 10 м, для забезпечення безпеки та через гучний звук, яким супроводжується спрацювання піротехнічного елемента.

1. Зробіть спеціальний контейнер для розміщення піротехнічного елемента під час спрацьовування:

Розташуйте знизу диск із шиною в зборі і зверху на нього встановіть чотири старі шини. Надійно закріпіть усі шини разом.

Примітка:
Шини мають бути одного розміру.

утилізація піротехнічних елементів системи пасивної безпеки Jaguar X-Type з 2001 року, утилізація піротехнічних елементів системи пасивної безпеки Jaguar X-Type Estate з 2001року

2. Зніміть піротехнічний елемент, який потрібно знищити.

3. Обріжте роз'єм піротехнічного елемента та зніміть ізоляцію з кінців дротів на 25 мм.

Примітка:
Як приклад, показано на модулі подушці безпеки водія з двома роз'ємами.

утилізація піротехнічних елементів системи пасивної безпеки Jaguar X-Type з 2001 року, утилізація піротехнічних елементів системи пасивної безпеки Jaguar X-Type Estate з 2001 року

4. Підключіть до дротів піротехнічного елемента два дроти довжиною не менше 10 метрів.

Примітка:
Як приклад, показано на модулі подушці безпеки водія з двома роз'ємами.

утилізація піротехнічних елементів системи пасивної безпеки Jaguar X-Type з 2001 року, утилізація піротехнічних елементів системи пасивної безпеки Jaguar X-Type Estate з 2001 року

5. Покладіть подушку безпеки (або піротехнічний елемент) оболонкою вгору на плоску поверхню диска.

Увага:
Не розміщуйте подушки безпеки оболонкою вниз, оскільки сила віддачі при її спрацьовуванні може спричинити рикошет і призвести до травм.

утилізація піротехнічних елементів системи пасивної безпеки Jaguar X-Type з 2001 року, утилізація піротехнічних елементів системи пасивної безпеки Jaguar X-Type Estate з 2001 року

6. Відійдіть на відстань не менше 10 метрів.

7. Приведіть подушку безпеки в дію (або піротехнічний елемент), підключивши інші кінці проводів до акумуляторної батареї з напругою 12 В.

8. У разі успішного приведення в дію пролунає гучний звук і буде видно матеріал подушки (або піротехнічного елемента). Перед тим, як підійти до подушки безпеки (або піротехнічного елементу), зачекайте 10-15 хв для її охолодження та розсіювання продуктів згоряння.

9. Піротехнічний елемент відпрацьований і може бути утилізований у звичайний спосіб.