Передние приводные валы Jaguar X-Type / X-Type Estate с 2001 года выпуска (+обновление 2008)

1. Передние приводные валы

Снятие и установка левого / правого приводного вала

Примечание:
В качестве примера операции изображены с левой стороны.

1. Ослабьте гайку крепления соответствующего приводного вала.

Примечание:
Момент затяжки гайки крепления при установке: 330 Н∙м.

2. Снимите переднее колесо с соответствующей стороны.

3. Удерживая от проворачивания шарнир наконечника, отверните гайку крепления наконечника рулевой тяги.

Примечание:
Момент затяжки гайки крепления при установке: 35 Н∙м.

4. При помощи специального приспособления 204-192 выпрессуйте наконечник рулевой тяги из поворотного кулака.

Примечание:
Во избежание повреждений, перед выпрессовкой, укройте пыльники ветошью.

5. Отверните два болта крепления монтажного кронштейна подрамника к кузову автомобиля.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления при установке: 35 Н∙м (болт М8) и 70 Н∙м (болт М10).

6. Отверните болт крепления монтажного кронштейна подрамника к самому подрамнику.

Примечание:
Момент затяжки болта крепления при установке: 142 Н∙м.

7. Отверните передний болт крепления подрамника.

Примечание:
Момент затяжки болта крепления при установке: 142 Н∙м.

8. Окончательно отверните гайку крепления приводного вала к ступице колеса.

Примечание:
При установке на данном этапе гайку крепления приводного вала затягивайте с усилием от руки.

9. Отсоедините нижний рычаг подвески от поворотного кулака, для этого выполните следующее:

Примечание:
Во избежание повреждений, перед выпрессовкой, укройте пыльник шаровой опоры ветошью.

• Отверните гайку и болт крепления нижнего рычага подвески к поворотному кулаку (1).

Примечание:
Момент затяжки гайки и болта крепления при установке: 83 Н∙м.

• При помощи специального приспособления выпрессуйте нижний рычаг из поворотного кулака (2).
• Переместите в сторону поворотный кулак (3).

10. При помощи специальных приспособлений 205-491, 205-491-01 и 204-269 выпрессуйте приводной вал из ступицы колеса.

Левый приводной вал:

11. Слейте масло из коробки передач.

12. При помощи специальных приспособлений 204-226, 101-012-02 и 100-012 извлеките левый приводной вал.

Примечание:
При установке:
- Убедитесь, что сальник приводного вала не поврежден. Несоблюдение этой инструкции может привести к утечке масла из коробки передач.
- Убедитесь, что стопорное кольцо приводного вала надежно сидит в своем посадочном месте.

Правый приводной вал - автомобили с бензиновыми двигателями объемом 2,5 и 3,0 л:

13. Снимите впускную трубу глушителя.

14. Снимите и удалите в отходы уплотнитель приводного вала.

Примечание:
При установке используйте только новый уплотнитель приводного вала.

15. Отверните болт крепления Y-образного кронштейна раздаточной коробки.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления при установке: 25 Н∙м.

16. Закрепите специальное приспособление 307-443 (1) на приводном валу.

17. Сдвиньте специальное приспособление по направлению стрелки (2), чтобы слегка извлечь приводной вал.

18. Установите специальное приспособления 307-442 и закрепите его болтом крепления (3) Y-образного кронштейна раздаточной коробки.

19. Полностью извлеките приводной вал по направлению стрелки (4).

Внимание:
Во избежание повреждения внутреннего сальника раздаточной коробки убедитесь, что соединительный вал не отведен от раздаточной коробки более чем на 200 мм.

Примечание:
При установке:
- Не прилагайте чрезмерных усилий при зацеплении приводного вала с промежуточным. Несоблюдение этой инструкции может привести к повреждению компонента.
- Убедитесь, что приводной вал полностью прилегает к промежуточному валу.

Правый приводной вал - автомобили с бензиновым двигателем объемом 2,1 л и с дизельными двигателями:

20. Отверните два болта крепления и затем снимите правый приводной вал в сборе с промежуточным валом.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления при установке: 20 Н∙м.

Продолжение описания общих работ:

21. Снимите и удалите в отходы стопорное кольцо приводного вала.

Примечание:
При установке используйте только новое стопорное кольцо приводного вала.

22. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

23. После установки выполните проверку смещения переднего подрамника.

Снятие и установка промежуточного (соединительного) вала

1. Снимите правый приводной вал.

2. Слейте масло из коробки передач.

3. Отверните болты крепления держателя подшипника промежуточного вала. Снимите также теплозащитный экран.

Внимание:
Прежде чем отворачивать болты крепления держателя подшипника, определите их правильное положение. Несоблюдение этой процедуры приведет к повреждению автомобиля.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления при установке: 25 Н∙м.

4. Снимите промежуточный вал.

Внимание:
При установке убедитесь, что шлицевой конец промежуточного вала вставлен полностью. Не прилагайте чрезмерных усилий при установке.

5. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.