Система выпуска Jaguar X-Type / X-Type Estate с 2001 года выпуска (+обновление 2008)

2. Система выпуска

Внимание:
- Система выпуска работающего двигателя имеет высокую температуру. Перед началом работы с системой необходимо заглушить двигатель и остудить его, в противном случае можно получить ожоги.
- Не используйте инструменты для снятия резиновых подвесных кронштейнов – снимайте их только вручную. Для облегчения снятия / установки подвесных кронштейнов можно использовать спрей на основе мыльной воды или силикона. НЕ используйте смазочные материалы на основе нефтепродуктов, так как это может привести к повреждению резинового материала подвесного кронштейна.

Примечание:
- При ремонте элементов выхлопной системы, необходимо использовать только оригинальные запчасти.
- Резиновые подвесные кронштейны изготовлены из специального материала. Используйте только соответствующие подвесные кронштейны.
- Проверьте резиновые подвесные кронштейны системы выпуска отработавших газов на наличие повреждений или износа. При необходимости установите новые подвесные кронштейны.

Выпускной коллектор (только автомобили с бензиновыми двигателями)

Примечание:
На автомобилях с дизельными двигателями выпускной коллектор является одним целым с турбокомпрессором.

Снятие и установка коллектора левого ряда цилиндров

1. Слейте охлаждающую жидкость.

2. Снимите кожух в сборе с вентилятором системы охлаждения.

3. Опустите автомобиль.

4. Снимите впускной патрубок воздушного фильтра.

5. Отсоедините жгут проводов генератора.

6. Снимите кронштейн крепления воздушного фильтра.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления при установке: 6 Н∙м.

7. Отсоедините трубку охлаждающей жидкости.

8. Отсоедините шланг охлаждающей жидкости.

9. Поднимите автомобиль.

10. Отсоедините шланги охлаждающей жидкости.

11. Отсоедините электрический разъем подогреваемого датчика кислорода (HO2S).

12. Отверните нижний болт крепления теплозащитного экрана выпускного коллектора.

Примечание:
Момент затяжки болта крепления при установке: 11 Н∙м.

13. Опустите автомобиль.

14. Отверните два верхних болта крепления и затем снимите теплозащитный экран выпускного коллектора.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления при установке: 11 Н∙м.

15. Отверните и удалите в отходы три гайки крепления каталитического нейтрализатора к выпускному коллектору. Отсоедините каталитический нейтрализатор от выпускного коллектора. Снимите и затем удалите в отходы прокладку каталитического нейтрализатора.

Примечание:
- При установке используйте только новую прокладку каталитического нейтрализатора и новые гайки крепления.
- Затягивайте гайки крепления каталитического нейтрализатора в последовательности, показанной на рисунке ниже.
- Момент затяжки гаек крепления при установке: 9 Н∙м (первый подход: 1-3) и 25 Н∙м (второй подход: 4-6).

16. При помощи подходящего инструмента отверните и затем снимите подогреваемый датчик кислорода.

Примечание:
Момент затяжки датчика при установке: 40 Н∙м.

17. Равномерно отверните гаки крепления и затем снимите выпускной коллектор. Снимите и удалите в отходы прокладку выпускного коллектора.

Примечание:
- При установке используйте только новую прокладку коллектора.
- Затягивайте гайки крепления выпускного коллектора равномерно и в последовательности, показанной на рисунке ниже.
- Момент затяжки гаек крепления при установке: 20 Н∙м.

18. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

19. После установки запустите двигатель автомобиля и проверьте отсутствие утечки газов из системы выпуска отработавших газов.

Снятие и установка коллектора правого ряда цилиндров

1. Снимите каталитический нейтрализатор (TWC).

2. Отсоедините электрический разъем подогреваемого датчика кислорода (HO2S).

3. При помощи подходящего инструмента отверните и затем снимите подогреваемый датчик кислорода.

Примечание:
Момент затяжки датчика при установке: 40 Н∙м.

4. Равномерно отверните гаки крепления и затем снимите выпускной коллектор. Снимите и удалите в отходы прокладку выпускного коллектора.

Примечание:
- При установке используйте только новую прокладку коллектора.
- Затягивайте гайки крепления выпускного коллектора равномерно и в последовательности, показанной на рисунке ниже.
- Момент затяжки гаек крепления при установке: 20 Н∙м.

5. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

6. После установки запустите двигатель автомобиля и проверьте отсутствие утечки газов из системы выпуска отработавших газов.

Очистка и проверка

1. Промойте выпускной коллектор в чистящем растворителе, не оставляющем осадка.

2. Продуйте насухо выпускной коллектор сжатым воздухом.

3. Осмотрите выпускной коллектор на наличие следующих дефектов:

• Повреждение отверстий для шпилек/болтов крепления выпускного коллектора.
• Повреждение резьбовых отверстий для болтов крепления теплозащитного экрана.
• Повреждение или коррозия поверхности выпускного коллектора.

4. Осмотрите выпускной коллектор на наличие следующих дефектов:

• Выбоины или повреждение уплотняемых поверхностей выпускного коллектора.
• Повреждения, засорение или помехи отверстий выпускного коллектора.

5. При необходимости замените новым выпускной коллектор.

Каталитический нейтрализатор

Автомобили с бензиновыми двигателями

Снятие и установка каталитического нейтрализатора левого ряда цилиндров

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снимите кожух в сборе с вентилятором системы охлаждения.

3. Отсоедините электрический разъем подогреваемого датчика кислорода (HO2S).

4. Отсоедините электрический разъем датчика контроля состояния каталитического нейтрализатора.

5. Отверните болт крепления каталитического нейтрализатора к опорному кронштейну.

Примечание:
Момент затяжки болта крепления при установке: 25 Н∙м.

6. Отверните две гайки крепления и затем отсоедините впускной патрубок глушителя.

Примечание:
Момент затяжки гаек крепления при установке: 55 Н∙м.

7. Снимите переднюю выхлопную трубу.

8. Отсоедините шланги охлаждающей жидкости.

9. Отверните нижний болт крепления теплозащитного экрана каталитического нейтрализатора.

Примечание:
Момент затяжки болта крепления при установке: 11 Н∙м.

10. Опустите автомобиль.

11. Отсоедините жгут проводов.

12. Снимите кронштейн крепления воздушного фильтра.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления при установке: 6 Н∙м.

13. Отсоедините трубку охлаждающей жидкости.

14. Отверните два болт крепления и затем снимите теплозащитный экран каталитического нейтрализатора.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления при установке: 11 Н∙м.

15. Отверните и удалите в отходы три гайки крепления каталитического нейтрализатора к выпускному коллектору. Снимите каталитический нейтрализатор. Снимите и затем удалите в отходы прокладки каталитического нейтрализатора.

Примечание:
- При установке используйте только новые прокладки каталитического нейтрализатора и новые гайки крепления.
- Затягивайте гайки крепления каталитического нейтрализатора в последовательности, показанной на рисунке ниже.
- Момент затяжки гаек крепления при установке: 9 Н∙м (первый подход: 1-3) и 25 Н∙м (второй подход: 4-6).

16. При помощи подходящего инструмента отверните и затем снимите подогреваемый датчик кислорода.

Примечание:
Момент затяжки датчика при установке: 40 Н∙м.

17. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

18. После установки запустите двигатель автомобиля и проверьте отсутствие утечки газов из системы выпуска отработавших газов.

Снятие и установка каталитического нейтрализатора правого ряда цилиндров

1. Снимите передний подрамник.

2. Отсоедините электрический разъем датчика контроля состояния каталитического нейтрализатора.

3. Отсоедините электрический разъем подогреваемого датчика кислорода (HO2S).

4. Снимите теплозащитный экран.

Примечание:
Момент затяжки креплений при установке: 10 Н∙м.

5. Отверните болты крепления каталитического нейтрализатора.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления при установке: 25 Н∙м.

6. Отверните и удалите в отходы три гайки крепления каталитического нейтрализатора к выпускному коллектору. Снимите каталитический нейтрализатор. Снимите и затем удалите в отходы прокладки каталитического нейтрализатора.

Примечание:
- При установке используйте только новые прокладки каталитического нейтрализатора и новые гайки крепления.
- Затягивайте гайки крепления каталитического нейтрализатора в последовательности, показанной на рисунке ниже.
- Момент затяжки гаек крепления при установке: 9 Н∙м (первый подход: 1-3) и 25 Н∙м (второй подход: 4-6).

7. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

8. После установки запустите двигатель автомобиля и проверьте отсутствие утечки газов из системы выпуска отработавших газов.

Автомобили с дизельными двигателями

Снятие и установка

1. Извлеките маслоизмерительный щуп.

2. Снимите крышку маслозаливной горловины.

3. Снимите декоративную крышку двигателя.

Примечание:
Обратно установите крышку маслозаливной горловины, чтобы предотвратить попадание посторонних предметов в крышку головки блока цилиндров.

4. Отверните болты крепления и затем снимите теплозащитный экран турбокомпрессора.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления при установке: 8 Н∙м.

5. Отверните и затем удалите в отходы гайки крепления каталитического нейтрализатора к турбокомпрессору.

Примечание:
- При установке используйте только новые гайки крепления каталитического нейтрализатора.
- Момент затяжки гаек крепления при установке: 46 Н∙м.

6. Отсоедините электрический разъем датчика температуры каталитического нейтрализатора.

7. Снимите гибкую выхлопную трубу.

8. Отверните болт крепления выпускной трубы турбокомпрессора.

Примечание:
Момент затяжки болта крепления при установке: 46 Н∙м.

9. Ослабьте хомут крепления (1) и затем уберите в сторону выпускную трубу турбокомпрессора по направлению стрелки (2).

Примечание:
Момент затяжки хомута крепления при установке: 4 Н∙м.

10. Отверните болт крепления и снимите каталитический нейтрализатор. Снимите и удалите в отходы прокладку каталитического нейтрализатора.

Внимание:
Никогда не используйте герметик перед каталитическим нейтрализатором.

Примечание:
- При сборке установите новую прокладку и смажьте шпильки каталитического нейтрализатора противозадирной смазкой.
- Момент затяжки болта крепления при установке: 46 Н∙м.

11. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

12. После установки запустите двигатель автомобиля и проверьте отсутствие утечки газов из системы выпуска отработавших газов.

Сажевый фильтр (DPF) (только автомобили с дизельными двигателями)

Снятие и установка

1. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь в том, что он надежно зафиксирован.

2. Отсоедините электрический разъем датчика температуры сажевого фильтра.

3. Ослабьте хомуты крепления и затем отсоедините шланги низкого и высокого давления сажевого фильтра.

Примечание:
Обратите внимание на ориентацию шлангов высокого и низкого давления сажевого фильтра и убедитесь, что они установлены в одном и том же положении.

4. Отсоедините подвесной кронштейн сажевого фильтра.

5. Отверните и удалите в отходы четыре гайки крепления сажевого фильтра. Снимите сажевый фильтр. Снимите и затем удалите в отходы прокладки сажевого фильтра.

Примечание:
- При установке используйте только новые прокладки сажевого фильтра и новые гайки крепления.
- Момент затяжки гаек крепления при установке: 46 Н∙м.

6. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

7. После установки запустите двигатель автомобиля и проверьте отсутствие утечки газов из системы выпуска отработавших газов.

Гибкая выхлопная труба (только автомобили с дизельными двигателями)

Снятие и установка

1. Снимите нижний воздушный дефлектор.

2. Отсоедините подвесной кронштейн гибкой выхлопной трубы.

3. Отверните и удалите в отходы четыре гайки крепления гибкой выхлопной трубы. Снимите гибкую выхлопную трубу. Снимите и затем удалите в отходы прокладки гибкой выхлопной трубы.

Примечание:
- Соблюдайте осторожность, чрезмерный изгиб гибкой выхлопной трубы может привести к повреждению компонента.
- При установке используйте только новые прокладки гибкой выхлопной трубы и новые гайки крепления.
- Момент затяжки гаек крепления при установке: 46 Н∙м.

4. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

5. После установки запустите двигатель автомобиля и проверьте отсутствие утечки газов из системы выпуска отработавших газов.

Передний глушитель

Автомобили с бензиновыми двигателями

Снятие и установка

1. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь в том, что он надежно зафиксирован.

2. Ослабьте гайку крепления хомута заднего глушителя.

Примечание:
Момент затяжки гайки крепления при установке: 55 Н∙м.

Автомобили с двигателями объемом 2,5 л и 3,0 л:

3. Отверните болт крепления и отсоедините изолирующий кронштейн подвески выхлопной трубы переднего глушителя.

Примечание:
Момент затяжки болта крепления при установке: 25 Н∙м.

4. Отверните гайки крепления и затем снимите передний глушитель. Снимите и затем удалите в отходы прокладки переднего глушителя.

Примечание:
- При установке используйте только новые прокладки переднего глушителя.
- Момент затяжки гаек крепления при установке: 55 Н∙м.

Автомобили с двигателем объемом 2,1 л:

5. Отсоедините подвесные кронштейны переднего глушителя.

6. Ослабьте гайки крепления хомутов и снимите передний глушитель.

Примечание:
Момент затяжки гаек крепления при установке: 55 Н∙м.

Продолжение описания общих работ:

7. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

8. После установки:

• Проверьте систему выпуска отработавших газов на контакт с кузовными панелями. При необходимости отрегулируйте положение всех элементов системы выпуска.
• Запустите двигатель автомобиля и проверьте отсутствие утечки газов из системы выпуска отработавших газов.

Автомобили с дизельными двигателями

Снятие и установка

1. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь в том, что он надежно зафиксирован.

2. Ослабьте гайку крепления хомута заднего глушителя.

Примечание:
Момент затяжки гайки крепления при установке: 55 Н∙м.

3. Отверните гайки крепления переднего глушителя.

Примечание:
Момент затяжки гаек крепления при установке: 46 Н∙м.

4. Отверните болт крепления и отсоедините изолирующий кронштейн подвески выхлопной трубы переднего глушителя.

Примечание:
Момент затяжки болта крепления при установке: 25 Н∙м.

5. Отсоедините подвесные кронштейны и затем снимите передний глушитель. Снимите и затем удалите в отходы прокладки переднего глушителя.

Примечание:
При установке используйте только новые прокладки переднего глушителя.

6. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

7. После установки:

• Проверьте систему выпуска отработавших газов на контакт с кузовными панелями. При необходимости отрегулируйте положение всех элементов системы выпуска.
• Запустите двигатель автомобиля и проверьте отсутствие утечки газов из системы выпуска отработавших газов.

Задний глушитель и выхлопная труба

Автомобили с бензиновыми двигателем объемом 2,1 л и автомобили с дизельными двигателями

Снятие и установка

1. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь в том, что он надежно зафиксирован.

Внимание:
Прежде чем снимать задний глушитель в сборе, обратите внимание на его положение. Неправильная установка заднего глушителя может вызвать акустическую вибрацию внутри автомобиля.

2. Ослабьте гайку крепления хомута заднего глушителя.

Примечание:
Момент затяжки гайки крепления при установке: 55 Н∙м.

3. Отсоедините подвесные кронштейны и затем снимите задний глушитель.

4. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

5. После установки:

• Проверьте систему выпуска отработавших газов на контакт с кузовными панелями. При необходимости отрегулируйте положение всех элементов системы выпуска.
• Запустите двигатель автомобиля и проверьте отсутствие утечки газов из системы выпуска отработавших газов.

Автомобили с бензиновыми двигателями объемом 2,5 л и 3,0 л

Снятие и установка

1. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь в том, что он надежно зафиксирован.

2. С обеих сторон автомобиля: разрежьте Y-образную трубу заднего глушителя перед сварным соединением.

Примечание:
При установке:
- Убедитесь, что на Y-образной трубе заднего глушителя нет заусенцев.
- В месте разреза используйте хомут. Момент затяжки хомута: 55 Н∙м.

3. С обеих сторон автомобиля: отверните болты крепления и отсоедините изолирующий кронштейн подвески выхлопной трубы заднего глушителя.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления при установке: 25 Н∙м.

4. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

5. После установки:

• Проверьте систему выпуска отработавших газов на контакт с кузовными панелями. При необходимости отрегулируйте положение всех элементов системы выпуска.
• Запустите двигатель автомобиля и проверьте отсутствие утечки газов из системы выпуска отработавших газов.

Впускная труба глушителя

Автомобили с бензиновыми двигателями

Снятие и установка

1. Снимите переднее колесо.

Автомобили с двигателями объемом 2,5 л и 3,0 л:

2. Отверните болт крепления и уберите в сторону теплозащитный экран.

Примечание:
Момент затяжки болта крепления при установке: 10 Н∙м.

3. Ослабьте гайку крепления хомута впускной трубы глушителя.

Примечание:
Момент затяжки гайки крепления при установке: 55 Н∙м.

4. Отверните гайки крепления переднего глушителя. Снимите и затем удалите в отходы прокладки переднего глушителя.

Примечание:
- При установке используйте только новые прокладки переднего глушителя.
- Момент затяжки гаек крепления при установке: 55 Н∙м.

Автомобили с двигателем объемом 2,1 л:

5. Ослабьте гайку крепления хомута впускной трубы глушителя.

Примечание:
Момент затяжки гайки крепления при установке: 55 Н∙м.

6. Ослабьте гайки крепления хомутов переднего глушитель.

Примечание:
Момент затяжки гаек крепления при установке: 55 Н∙м.

Продолжение описания общих работ:

7. Отверните две гайки крепления и затем снимите впускную трубу глушителя.

Примечание:
Момент затяжки гаек крепления при установке: 55 Н∙м.

8. Отверните два болта крепления и снимите теплозащитный экран впускной трубы.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления при установке: 10 Н∙м.

9. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

10. После установки:

• Проверьте систему выпуска отработавших газов на контакт с кузовными панелями. При необходимости отрегулируйте положение всех элементов системы выпуска.
• Запустите двигатель автомобиля и проверьте отсутствие утечки газов из системы выпуска отработавших газов.

Автомобили с дизельными двигателями и со сажевым фильтром

Снятие и установка

1. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь в том, что он надежно зафиксирован.

2. Ослабьте гайку крепления хомута заднего глушителя.

Примечание:
Момент затяжки гайки крепления при установке: 55 Н∙м.

3. Отверните две гайки крепления впускной трубы глушителя к сажевому фильтру.

Примечание:
Момент затяжки гаек крепления при установке: 46 Н∙м.

4. Отсоедините подвесные кронштейны и затем снимите впускную трубу глушителя. Снимите и затем удалите в отходы прокладку впускной трубы глушителя.

Примечание:
При установке используйте только новую прокладку впускной трубы глушителя.

5. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

6. После установки:

• Проверьте систему выпуска отработавших газов на контакт с кузовными панелями. При необходимости отрегулируйте положение всех элементов системы выпуска.
• Запустите двигатель автомобиля и проверьте отсутствие утечки газов из системы выпуска отработавших газов.