Ремінний привід агрегатів Газон Next з 2014 року

Ремінний привід агрегатів

Ремінний привід агрегатів:

1. шків колінчастого валу з гасником;
2. ролик натяжний;
3. шків водяного насоса;
4. ремінь;
5. шків приводу вентилятора;
6. ролик натяжний;
7. ремінь;
8. шків генератора;
9. ролик проміжний;
10. шків компресора кондиціонера

Агрегати, розташовані в передній частині двигуна, водяний насос, вентилятор, генератор та компресор кондиціонера наводяться полікліновими ременями.

Від шківа на носінні колінчастого валу наводиться вентилятор і водяний насос. Шків колінчастого валу виконаний за одне ціле з гасником крутильних коливань.

Від шківа вентилятора другим ременем наводяться одночасно генератор та компресор кондиціонера.

На зовнішній поверхні кожного ременя нанесено його позначення:

5340.1308170-10 – на ремені приводу вентилятора та водяного насоса.

5340-3701170-10 – на ремені приводу генератора (на двигунах без компресора кондиціонера).

5340.8114170-10 – на ремені приводу генератора та компресора кондиціонера.

Натяг ременів здійснюється автоматичними роликами із внутрішніми пружинами і в процесі експлуатації не потребують додаткових регулювань. Всі ролики уніфіковані, мають гладкий шків і працюють на зовнішній, гладкій стороні ременів. У шків ролика запресований шарикопідшипник із захисними шайбами, заповнений консистентним мастилом на весь термін служби двигуна.

Для контролю за витяжкою ременів на нерухомій підставі ролика є зона з трьома мітками, а на поворотному корпусі одна мітка.

Контроль за натягом ременів приводу агрегатів:

1. мітка на рухомому корпусі;
2. мітки на нерухомому корпусі

У робочому положенні мітка поворотного корпусу повинна знаходитись усередині зони трьох міток нерухомого корпусу. При виході із зони ремінь слід замінити. Для зняття ременя необхідно стиснути пружину системи автоматичного натягу ременів поворотом ролика щодо нерухомого корпусу.

При встановленні нового ременя мітка поворотного корпусу повинна знаходитись у зоні двох ближніх міток нерухомого корпусу.

При проведенні технічного обслуговування слід стежити за чистотою ременів та шківів, уникати потрапляння на них бруду, оливи, палива, охолоджуючої рідини та фарби.

Технічне обслуговування приводу агрегатів

Натяг ременів приводу генератора та агрегатів в процесі експлуатації здійснюється автоматично і не потребує додаткових регулювань.

Для зняття ременя генератора необхідно стиснути пружину системи автоматичного натягу ременя.

Для зняття ременя приводу агрегатів необхідно стиснути пружину системи автоматичного натягу ременя.

При встановленні ременів діяти у зворотному порядку.

При проведенні технічного обслуговування уникати потрапляння бруду, оливи, палива, охолоджуючої рідини або фарби на ремені та шківи.