Система випуску Газон Next з 2014 року

Система випуску

Випускний колектор

Зняття, конфігурація з одним турбонагнітачом

1. Вимкніть акумулятор.

2. Від'єднайте вхідний та вихідний трубопроводи турбонагнітачів.

3. Від'єднайте трубопроводи охолоджувача повітря наддуву.

4. Зніміть турбонагнітач.

Зняття, конфігурація з двома турбонагнітачами

1. Вимкніть акумулятор.

2. Зніміть з'єднувальний повітряний патрубок (між турбонагнітачами).

3. Зніміть з'єднувальний випускний патрубок (між турбонагнітачами).

4. Від'єднайте трубопроводи охолоджувача повітря наддуву.

5. Зніміть турбонагнітач високого тиску.

6. Викрутіть болти кріплення, зніміть стопорні пластини та розпірні втулки випускного колектора.

7. Зніміть випускний колектор та прокладки.

8. Надішліть прокладки випускного колектора на утилізацію.

Очищення та перевірка перед повторним використанням

1. Очистіть контактні поверхні головки блоку циліндрів.

2. Очистіть контактні поверхні колектора.

3. За допомогою наждакового паперу № 240 видаліть нагар із контактних поверхонь.

4. Очистіть випускний колектор пором. Висушіть стисненим повітрям.

5. Перевірте деталі щодо відсутності тріщини інших пошкоджень.

Увага:
Якщо випускний колектор пошкоджено, перевірте охолоджувач повітря наддуву. Несправність охолоджувача повітря наддува може спричинити пошкодження колектора.

6. Перевірте наявність кодів несправностей, що стосуються випускної системи, за допомогою діагностичного комплекту INSITE.

7. Перевірте поверхні під прокладки на предмет відсутності вм'ятин, подряпин або прогарів.

8. Перевірте відхилення від площинності опорних поверхонь випускного колектора. Покладіть повірочну лінійку на всі отвори та виміряйте відхилення від площинності щупом. Максимальна величина відхилення: 0,20 мм.

За наявності відхилень від норми у будь-якого отвору колектор підлягає механічній обробці або заміні.

Встановлення випускного колектора

1. Нанесіть високотемпературний протизадирний склад на різьблення болтів кріплення випускного колектора.

2. Встановіть випускний колектор, нові прокладки, розпірні втулки та стопорні пластини.

3. Встановіть болти кріплення випускного колектора та затягніть їх у показаній на малюнку послідовності моментом затягування 53 Н·м.

4. Конфігурація з одним турбонагнітачом:

• Встановіть турбонагнітач.
• Підключіть трубопроводи охолоджувача повітронаддува.
• Підключіть вхідний та вихідний трубопроводи турбонагнітачів.
• Підключіть акумулятор.
• Запустіть двигун і переконайтеся у відсутності витоків повітря.

5.Конфігурація з двома турбонагнітачами:

• Встановіть турбонагнітач високого тиску.
• Підключіть трубопроводи охолоджувача повітря наддувом.
• Встановіть сполучний випускний патрубок (між турбонагнітачами).
• Встановіть сполучний повітряний патрубок (між турбонагнітачами).
• Підключіть акумулятор.
• Запустіть двигун і переконайтеся у відсутності витоків повітря.