Сидіння Газон Next з 2014 року

Сидіння

Примітка:
Рекомендуємо регулювати сидіння водія так:
- Використовуючи регулювання, встановіть сидіння так, щоб, не відчуваючи дискомфорту, Ви могли повністю натиснути будь-яку педаль керування автомобілем;
- нахил спинки встановіть таким чином, щоб Ви могли включити п'яту передачу, не відриваючи спини від спинки сидіння.

Увага:
Щоб уникнути аварійної ситуації, не регулюйте сидіння водія під час руху автомобіля.

Сидіння водія

Автомобіль оснащується сидінням з механізмом механічної підвіски, що регулюється по масі водія. Сидіння, оснащене механізмом механічної підвіски, дозволяє водіям різної маси почуватися комфортно під час експлуатації автомобіля за рахунок можливості регулювати механізм підвіски сидіння залежно від маси водія.

При цьому відбувається згладжування вібрацій, вертикальних прискорень, що діють на водія під час руху автомобіля.

Залежно від комплектації автомобіля сидіння водія може оснащуватися електрообігрівом сидіння (вмикається/вимикається кнопкою 4), регульованим підлокітником, механізмом регулювання жорсткості поперекового підпору спинки сидіння та механізмом переміщення подушки сидіння.

Сидіння має такі налаштування:

• підлокітника по кутку нахилу;
• жорсткості поперекового підпору;
• по кутку нахилу спинки;
• поздовжнього переміщення подушки сидіння;
• механічної підвіски;
• поздовжню;
• по висоті передньої частини сидіння;
• по висоті задньої частини сидіння;
• підголівника по висоті.

Для регулювання підлокітника по куту нахилу повертайте рукоятку 1 як показано на малюнку та виберіть бажане положення підлокітника.

Для регулювання жорсткості поперекового підпору спинки сидіння повертайте рукоятку 2 як показано на малюнку та виберіть бажану жорсткість поперекового підпору.

Для регулювання кута нахилу спинки сидіння поверніть важіль 3 як показано на малюнку та виберіть бажане положення нахилу спинки.

Для регулювання поздовжнього переміщення подушки підніміть рукоятку 5 вгору як показано на малюнку і не відпускаючи, зробіть регулювання, після чого відпустіть рукоятку.

Для регулювання механічної підвіски поверніть рукоятку 6, як показано на малюнку для зняття блокування механізму. Далі, повертаючи рукоятку 7, налаштуйте механізм залежно від маси водія (на рукоятці є шкала з поділками).

Увага:
Під час руху автомобіля ґрунтовою дорогою, з метою виключення негативного впливу вібрацій на водія, заблокуйте механізм механічної підвіски сидіння, повернувши рукоятку 1.

Для поздовжнього переміщення сидіння потягніть рукоятку 8 поздовжнього регулювання вгору та виберіть бажане положення сидіння. Після налаштування переконайтеся, що сидіння зафіксувалося.

Для регулювання висоти передньої або задньої частини сидіння підніміть вгору відповідно важіль 9 або 10 і послідовно встановіть бажану висоту передньої або задньої частини сидіння.

Для регулювання підголівника по висоті обхопіть підголівник руками і пересуньте (вгору або вниз) підголівник так, щоб потилиця розташовувалась напроти його центральної частини.

Сидіння водія встановлено на зварену основу, яка виконує додатково функцію відсіку для дрібних речей. Для отримання доступу до відсіку відхиліть спинку сидіння та пересуньте сидіння максимально вперед.

Сидіння пасажирів

Сидіння пасажирів першого ряду двомісне, нерегульоване.

На підставі сидіння пасажирів праворуч є приварні кронштейни для встановлення вогнегасника, а також сидіння пасажирів може бути обладнане знімним контейнером для дрібних речей.

Автомобілі з дворядною кабіною оснащені сидіннями другого ряду, що трансформуються в спальне місце.

Додатково сидіння несуть функцію речового ящика, утвореного зовнішніми декоративними панелями. Для доступу в шухляду потягніть за ремінець подушки і відкиньте подушку вперед до вертикального положення.

Для трансформації сидінь у спальне місце потягніть за ремінець приводу замка спинки та опустіть спинку сидіння як показано на малюнку, поклавши її на подушку сидіння.