Моменти затягування основних різьбових зєднань Газон Next з 2014 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
моменти затягування Газон Next, моменти затягування гбц Газон Next, момент затягування двигуна Газон Next, затягування болтів Газон Next

Моменти затягування основних різьбових з'єднань

Кріплення головки циліндрів

Порядок затягування болтів кріплення головки блоку циліндрів.

На малюнку наведено порядок затягування болтів кріплення головки циліндрів. Попередньо встановлені болти підтягнути від руки. Надалі болти кріплення головки блоку циліндрів затягуються за три прийоми:

1 прийом – болти затягнути моментом 100±10 Н·м (10±1 кгс·м).

2 прийом – болти довернути на 180º±5º.

3 прийом – болти довернути на 90º±5º.

Увага:
Після затягування болтів кріплення головки блоку циліндрів, виконаної в три прийоми, подальшого контролю затягування болтів в експлуатації не потрібно.

Різьбове з'єднання	Момент затяжки, Н·м (кгс·м)
Кріплення колінчастого валу та шатунно-поршневої групи
Болти кріплення кришки корінних підшипників колінчастого валу	Попередній момент затягування: 135±15 (13,5±1,5) Остаточний момент: довернути болти на 120 ± 2 º
Болти кріплення маховика. Увага: Болти використовуються лише 1 раз. Встановлення болтів вдруге неприпустиме.	Попередній момент затягування: 85±5 (8,5±0,5) Остаточний момент: довернути болти на 90º±2º
Болти кріплення гасника крутильних коливань. Увага: Болти використовуються лише 1 раз. Встановлення болтів вдруге неприпустиме.	Попередній момент затягування: 85±5 (8,5±0,5) Остаточний момент: довернути болти на 90º±2º
Болти кріплення кришки шатуна	Попередній момент затягування: 70±5 (7±0,5) Остаточний момент: довернути болти 115º±2º
Болти кріплення форсунок охолодження поршнів	8 – 10 (0,8 – 1,0)
Кріплення всередині картера маховика
Болти кріплення корпусу шестерень	80 - 100 (8,0 – 10,0) з нанесенням анаеробного герметика Loctite 518 на фланець
Болти кріплення масляного насоса	22 - 25 (2,2 – 2,5)
Болти кріплення підшипника розподільчого валу	50 – 55 (5 – 5,5)
Болти кріплення проміжної шестерні приводу пневмокомпресора	50 – 55 (5 – 5,5)
Болти кріплення картера маховика	Ø10мм: 43 - 55 (4,4 – 5,6) Ø12мм: 80 - 100 (8,0 – 10,0) з нанесенням герметика Loctite 518 на фланець
Кріплення механізму газорозподілу
Болти стійок та осі коромисел	Затягування проводити в три прийоми: 1. Загорнути на 2 - 3 обороти; 2. Починаючи з середини, послідовно переміщаючись в обидві сторони, затягнути моментом 20 - 30 (2,0 - 3,0); 3. Починаючи зліва, послідовно переміщаючись праворуч дотягнути моментом 73,54±4,9 (7,5±0,5)
Регулювальні гайки коромисел	50 – 55 (5 – 5,5)
Кріплення паливної апаратури
Гайка кріплення шестерні приводу паливного насоса	195±5 (19,5±0,5)
Болти кріплення паливного насоса високого тиску	50 - 55 (5,0 – 5,5)
Болти кріплення рампи	45±2 (4,5±0,2)
Болти кріплення скоб форсунок у головці циліндрів	Попередній момент затягування: 16±1 (1,6± 0,1) Остаточний момент: довернути болти на 95º±2º
Гайка штуцера форсунки у головці блоку циліндрів	Попередній момент затягування: 5 (0,5) Остаточний момент затягування: 55±1 (5,5±0,1)
Гайки кріплення паливопроводів до рампи та штуцера форсунки	25+8 (2,5+0,8) При протіканні палива затягнути максимальним моментом 50 (5,0)
Болти кріплення фільтра тонкого очищення палива	22 – 25 (2,2 – 2,5)
Болти кріплення блоку електронного керування	8 – 10 (0,8 – 1,0)
Кріплення кришки головки циліндрів та масляного картера
Болти кріплення кришки головки циліндрів	8 – 10 (0,8 – 1,0)
Болти кріплення картера масляного	22 - 25 (2,2 ± 2,5) з нанесенням герметика Loctite 518 на фланець
Корок зливного отвору масляного картера	70 ± 14 (7,0 ± 1,4)
Кріплення навісних агрегатів
Болти кріплення кронштейна генератора	50 - 55 (5,0 -5,5)
Болти кріплення генератора на кронштейні	50 - 55 (5,0 -5,5)
Болти кріплення кронштейна компресора кондиціонера	50 - 55 (5,0 -5,5)
Болти кріплення компресора кондиціонера на кронштейні	22 – 25 (2,2 – 2,5)
Болти кріплення натяжних роликів	50 - 55 (5,0 -5,5)
Болти кріплення пневмокомпресора	Ø10мм: 50 - 55 (5,0 – 5,5) Ø14мм: 140 – 160 (14 – 16)
Болти кріплення насоса гідропідсилювача керма	50 - 55 (5,0 -5,5)
Гайки кріплення стартера	80 – 100 (8 – 10)
Болти кріплення розподільної водяної труби на головці	22 – 25 (2,2 – 2,5)
Болти кріплення сервісного модуля	22 – 25 (2,2 – 2,5)
Болти корпусу приводу вентилятора	Ø 8мм: 22 - 25 (2,2 - 2,5) Ø10мм: 50 – 55 (5,0 – 5,5)
Болти кріплення передпускового електропідігрівача повітря	22 – 25 (2,2 – 2,5)
Болти римів двигуна	140 – 160 (14 – 16)
Кріплення випускного тракту
Болти кріплення випускного колектора	Попередній момент затягування: 20 (2,0) Остаточний момент затягування: 50-55 (5,0 – 5,5)
Гайки кріплення турбокомпресора на випускному колекторі	50 - 55 (5,0 – 5,5)
Гайки кріплення заслінки моторного гальма	50 - 55 (5,0 – 5,5)