Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Експлуатація

Двигун

Система живлення

Система керування двигуном

Система охолодження

Система випуску відпрацьованих газів

Зчеплення

Коробка передач

Підвіска

Рульове керування

Гальмівна система

Електрообладнання

Кузов

Система опалення, вентиляції та повітряного кондиціювання

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Діагностичні коди несправностей Ford Fusion з 2002 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Ford Fusion, моменти затягування Ford Fusion, несправності Ford Fusion, мануал Ford Fusion, manual Ford Fusion, схема Ford Fusion, характеристики Ford Fusion, будова Ford Fusion, ремонт Ford Fusion, коди помилок Ford Fusion

3. Діагностичні коди несправностей

EOBD – це діагностична система, вбудована в модуль керування силовим агрегатом (PCM). Ця система постійно контролює елементи системи зниження токсичності вихлопу автомобіля. До складу системи входить контрольна лампа неправильної роботи (MIL), що вказує на те, що є проблема, яка може вплинути на токсичність вихлопу. Доступ до даних, що зберігаються в пам'яті кодів DTC модуля, можна отримати за допомогою універсального скануючого приладу (тестера) або WDS.

Функції EOBD:

  • Встановлює, коли і яким чином має бути надано вказівку на несправність системи зниження токсичності вихлопу.
  • Включає контрольну лампу неправильної роботи (MIL) та активізує пам'ять несправностей.
  • Стандартизований висновок робочих даних, таких як частота обертання колінчастого валу двигуна, температура рідини, що охолоджує двигуна і т.д.
  • Стандартизовані назви/абревіатури для елементів та систем.
  • Стандартизований діагностичний код несправності (DTC) для всіх виробників.
  • Стандартизований зв'язок з діагностичним обладнанням.
  • Стандартизований 16-штирьовий роз'єм каналу передачі даних (DLC) у зоні панелі приладів.
  • Перегляд інформації про проблему має бути можливим за допомогою універсального скануючого приладу.

Коди DTC, які задаються PCM, стандартизовані, тобто. універсальні скануючі прилади можуть зчитувати результати перевірок всього автомобіля.

DTC - це завжди 5-значний буквено-цифровий код: наприклад, P0100.

Перший знак коду (літера) ідентифікує систему, що генерувала код. Спочатку, місце було зарезервовано для ідентифікації чотирьох систем, хоча для EOBD потрібен тільки код 'P'.

  • 'B' - для кузова
  • 'C' - для шасі
  • 'P' - для силового агрегату
  • 'U' - для систем мережі передачі даних

Усі коди x0xxx - це стандартизовані коди. Але будь-який виробник, крім стандартизованих кодів, може використовувати додаткові коди. Вони відзначаються "x1xxx"

Третій знак коду (число) ідентифікує підсистему, яка генерувала код.

  • 'Px1xx' - для дозування палива та подачі повітря
  • 'Px2xx' - для дозування палива та подачі повітря
  • 'Px3xx' - для системи запалення - пропуски займання
  • 'Px4xx' - для допоміжного обладнання зниження токсичності вихлопу
  • 'Px5xx' - для швидкості автомобіля, налаштування режиму холостого ходу та інших відповідних вхідних сигналів
  • 'Px6xx' - для маршрутного комп'ютера та інших відповідних вихідних сигналів
  • 'Px7xx' - для коробки передач.
  • 'Px8xx' - для коробки передач.
  • 'Px9xx' - ще не визначено
  • 'Px0xx' - ще не визначено

При виникненні проблеми дії, що вживаються, включають збереження необхідної інформації, і відповідно до відповідного законодавства активізується MIL (контрольна лампа несправності).

ДИГНОСТИЧНІ КОДИ НЕСПРАВНОСТЕЙ

Код Опис
P0030 Розрив електричного ланцюга кисневого датчика, що підігрівається (HO2S)
P0031 Низька напруга в електричному ланцюзі нагрівального елемента HO2S
P0032 Висока напруга в електричному ланцюзі нагрівального елемента HO2S&t;
P0036 Розрив електричного ланцюга нагрівального елемента датчика моніторингу каталітичного нейтралізатора
P0037 Низька напруга в електричному ланцюзі нагрівального елемента датчика моніторингу каталітичного нейтралізатора
P0038 Висока напруга в електричному ланцюзі нагрівального елемента датчика моніторингу каталітичного нейтралізатора
P0053 Опір електричного ланцюга нагрівального елемента HO2S не відповідає нормі
P0054 Опір електричного ланцюга нагрівального елемента датчика моніторингу каталітичного нейтралізатора не відповідає нормі/td;
P0106 Нехарактерний сигнал датчика абсолютного тиску в колекторі (MAP)
P0107 Низька напруга вхідного сигналу в електричному ланцюзі датчика MAP
P0108 Висока напруга вхідного сигналу в електричному ланцюзі датчика MAP
P0109 Тимчасовий збій датчика MAP
P0112 Низька напруга вхідного сигналу в електричному ланцюзі датчика температури повітрозабору (IAT)
P0113 Висока напруга вхідного сигналу в електричному ланцюзі датчика температури повітрозабору (IAT)
P0114 Несправність датчика IAT
P0116 Зависання сигналу датчика температури охолоджуючої рідини двигуна (ECT) на низькому рівні
P0117 Низька напруга вхідного сигналу в електричному ланцюзі датчика ECT
P0118 Висока напруга вхідного сигналу в електричному ланцюзі датчика ECT
P0119 Несправність датчика ECT
P0122 Низька напруга вхідного сигналу в електричному ланцюзі 1 датчика положення дросельної заслінки (TP)
P0123 Висока напруга вхідного сигналу в електричному ланцюзі 1 датчика положення дросельної заслінки (TP)
P0130 Розрив електричного кола датчика HO2S
P0131 Низька напруга в електричному ланцюзі датчика HO2S
P0132 Висока напруга в електричному ланцюзі датчика HO2S
P0133 Повільна реакція електричного ланцюга датчика HO2S
P0134 Низька амплітуда сигналу HO2S
P0136 Розрив електричного кола датчика моніторингу каталітичного нейтралізатора
P0137 Низька напруга в електричному ланцюзі датчика моніторингу каталітичного нейтралізатора
P0138 Висока напруга в електричному ланцюзі датчика моніторингу каталітичного нейтралізатора
P0139 Повільна реакція електричного кола датчика моніторингу каталітичного нейтралізатора
P0171 Збій у паливній системі, граничне значення після збіднення
P0171 Збій у паливній системі, виділення NOx
P0172 Збій у паливній системі, граничне значення зі збагачення
P0172 Збій у паливній системі, виділення HC/CO
P0201 Циліндр №1 - розрив електричного ланцюга форсунки
P0202 Циліндр №2 - розрив електричного ланцюга форсунки
P0203 Циліндр №3 - розрив електричного ланцюга форсунки
P0204 Циліндр №4 - розрив електричного ланцюга форсунки
P0222 Низька напруга вхідного сигналу в електричному ланцюзі 2 датчика положення дросельної заслінки (TP)
P0223 Висока напруга вхідного сигналу в електричному ланцюзі 2 датчика положення дросельної заслінки (TP)
P0231 Низька напруга вхідного сигналу паливного насосу
P0232 Висока напруга вхідного сигналу паливного насоса
P0261 Циліндр №1 - низька напруга в електричному ланцюзі форсунки
P0262 Циліндр №1 - висока напруга в електричному ланцюзі форсунки
P0264 Циліндр №2 - низька напруга в електричному ланцюзі форсунки
P0265 Циліндр №2 - висока напруга в електричному ланцюзі форсунки
P0267 Циліндр №3 - низька напруга в електричному ланцюзі форсунки
P0268 Циліндр №3 - висока напруга в електричному ланцюзі форсунки
P0270 Циліндр №4 - низька напруга в електричному ланцюзі форсунки
P0271 Циліндр №4 - висока напруга в електричному ланцюзі форсунки
P0300 Зареєстровано випадкову перепустку займання
P0301 Зареєстровано перепустку займання в циліндрі №1
P0302 Зареєстровано перепустку займання в циліндрі №2
P0303 Зареєстровано перепустку займання в циліндрі №3
P0304 Зареєстровано перепустку займання в циліндрі №4
P0315 Адаптація сегмента маховика у граничному положенні
P0324 Збій передачі або нехарактерний сигнал датчика детонації (KS)
P0325 Нехарактерний сигнал KS
P0335 Нехарактерний сигнал датчика положення колінчастого валу (CKP)
P0336 Відсутність зубців датчика CKP
P0336 Втрата синхронізації датчика CKP
P0336 Відсутність сигналу датчика CKP
P0340 Відсутність сигналу датчика положення розподільчого валу (СМР)
P0341 Нехарактерний сигнал датчика CMP
P0351 Збій первинного ланцюга котушки запалювання A
P0352 Збій первинного ланцюга котушки запалення B
P0420 Ефективність каталітичного нейтралізатора нижче за порогове значення
P0444 Розрив електричного ланцюга клапана продування адсорбера системи уловлювання парів палива
P0458 Низька напруга в електричному ланцюзі клапана продувки адсорбера системи уловлювання парів палива
P0459 Висока напруга в електричному ланцюзі клапана продувки адсорбера системи уловлювання парів палива
P0460 Збій сигналу рівня палива в баку, що походить від щитка приладів
P0500 Збій сигналу датчика швидкості автомобіля (VSS)
P0500 Нехарактерний сигнал швидкості автомобіля, що проходить через CAN (VS CAN)
P0503 Сигнал VSS надто високий
P0511 Несправність електричного ланцюга повітряного клапана холостого ходу (IAC)
P0560 Висока напруга в системі подачі напруги акумулятора
P0562 Розрив електричного ланцюга в системі подачі напруги акумулятора
P0571 Нехарактерна робота перемикача гальм
P0603 Помилка NVMY або EEPROM модуля керування силовим агрегатом (PCM)
P0604 Помилка RAM в PCM
P0605 Помилка контрольної суми у PCM
P0610 Неправильна та незапрограмована контрольна сума блоку VID
P0617 Неправильна робота реле стартера
P0620 Неправильна робота електричного ланцюга генератора
P0625 Низька напруга генератора
P0626 Висока напруга генератора
P0628 Низька напруга в первинному електричному ланцюзі паливного насоса
P0629 Висока напруга в первинному електричному ланцюзі паливного насоса
P0641 Перешкоди в сигналі подачі живлення 1 до датчика коробки
P0642 Низька напруга сигналу подачі живлення 1 до датчика коробки
P0643 Висока напруга сигналу подачі живлення 1 до датчика коробки
P0646 Низька напруга в електричному ланцюзі реле муфти системи кондиціювання повітря (A/C)
P0647 Висока напруга в електричному ланцюзі реле муфти системи кондиціювання повітря (A/C)
P0651 Перешкоди в сигналі подачі живлення 2 датчика коробки передач
P0652 Низька напруга сигналу подачі живлення 2 до датчика коробки
P0653 Висока напруга сигналу подачі живлення 2 до датчика коробки
P0654 Несправність електричного ланцюга вихідного сигналу роботи двигуна
P0686 Низька напруга у головному реле
P0687 Висока напруга в головному реле
P0691 Низька напруга в електричному ланцюзі управління вентилятором охолодження 1
P0692 Висока напруга в електричному ланцюзі управління вентилятором охолодження 1
P0693 Низька напруга в електричному ланцюзі управління вентилятором охолодження 2
P0694 Висока напруга в електричному ланцюзі управління вентилятором охолодження 2
P0704 Нехарактерний сигнал перемикача муфти
P1000 Перевірка готовності системи EOBD не виконана
P1500 Несправність електричного кола вихідного сигналу датчика швидкості автомобіля (VSS)
P1632 Неправильна робота управління генератором
P1794 Занадто висока або надто низька напруга генератора
P2100 Несправність H-містка корпусу дросельної заслінки двигуна
P2107 Проблеми з безпекою, рівень 3
P2108 Проблеми з безпекою, рівень 2
P2119 Неправильна робота заслінки в корпусі дросельної заслінки двигуна
P2122 Низька напруга вхідного сигналу електричного ланцюга 1 датчика положення педалі акселератора (APP)
P2123 Висока напруга вхідного сигналу в електричному ланцюзі 1 датчика APP
P2127 Низька напруга вхідного сигналу в електричному ланцюзі 2 датчика APP
P2128 Висока напруга вхідного сигналу в електричному ланцюзі 2 датчика APP
P2128 Нехарактерний сигнал в електричних ланцюгах 1 та 2 датчика APP&t;
P2135 Нехарактерний сигнал в електричних ланцюгах 1 та 2 датчика TP
P2176 Збій адаптивного алгоритму корпусу дросельної заслінки двигуна
P2280 Закупорка або протікання в повітряному фільтрі
P2282 Протікання повітря між дросельною заслінкою та впускними клапанами
U0001 Вимкнення або "приглушення" шини передачі даних CAN
U0101 Відсутність повідомлення CAN від TCU
U0121 Відсутність повідомлення CAN від ABS
U0122 Відсутність повідомлення CAN від ESP
U0155 Відсутність повідомлення CAN від HEC
B1213 Число запрограмованих ключів PATS нижче за мінімум
B1600 Сигнал приймача ключа запалювання PATS не отриманий
B1601 PATS отримала неправильний код ключа від транспондера ключа запалювання
B1602 PATS отримала недійсний формат коду ключа від транспондера ключа запалювання
B1681 Сигнал модуля приймача PATS не отриманий  
B2103 Антена іммобілайзера PATS не приєднана
B2139 Реакція на виклик іммобілайзера PATS не відповідає
B2141 Сигнал ідентифікації PCM не надіслано до іммобілайзера PATS
B2431 Збій програмування транспондера іммобілайзера PATS
U2510 Проблема іммобілайзера PATS із повідомленнями по каналу передачі даних/td>