Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Експлуатація

Двигун

Система живлення

Система керування двигуном

Система охолодження

Система випуску відпрацьованих газів

Зчеплення

Коробка передач

Підвіска

Рульове керування

Гальмівна система

Електрообладнання

Кузов

Система опалення, вентиляції та повітряного кондиціювання

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Загальні відомості про кузов Ford Fusion з 2002 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
двигун Ford Fusion, характеристики Ford Fusion, система охолодження Ford Fusion, система мастила Ford Fusion, система живлення Ford Fusion, система управління Ford Fusion, система впуску Ford Fusion, система випуску Ford Fusion, електросхема Ford Fusion, коробка передач Ford Fusion, гальма Ford Fusion, кузов Ford Fusion, підвіска Ford Fusion

1. Загальні відомості

Кузов суцільнометалевий, звареної конструкції. Незнімні елементи кузова з'єднані між собою контактним зварюванням, а в важкодоступних місцях - напівавтоматом зварюванням в середовищі інертного газу. Стики панелей та зварні шви загерметизовані мастикою. Знімні деталі кузова: молдинги дверей, двері, двері багажного відділення, капот, молдинги передніх крил, передні крила, передній та задній бампери, обтічники.

Скло – безпечного типу. Вітрове скло – тришарове, поліроване. Скло дверей, заднє та бічне скло – гнуте, поліроване, загартоване, встановлене в отворах кузова на гумових ущільнювачах. Заднє скло (скло дверей багажного відділення) – з елементом обігріву. Скло дверей – опускне.

Передні сидіння – роздільні, з регулюванням нахилу спинок та переміщення у поздовжньому напрямку. Підголівники - знімні, що регулюються по висоті. Заднє сидіння з цільною подушкою та розрізною, що складається у пропорції 60/40, спинкою також оснащено двома або трьома (залежно від модифікації) підголовниками. Передні та задні бічні місця обладнані триточковими ременями безпеки з інерційними котушками, середнє заднє – тільки поясним ременем.