Додаткове обладнання та аксесуари Ford Fusion з 2002 року

11. Додаткове обладнання та аксесуари

Примітка:
Для забезпечення оптимальних експлуатаційних характеристик та максимальної безпеки вашого автомобіля необхідно завжди враховувати такі фактори, встановлюючи на автомобіль додаткове обладнання або аксесуари:
- При встановленні додаткових аксесуарів, перевезенні великої кількості пасажирів чи багажу не перевищувати повну вантажопідйомність автомобіля та навантаження на передній та задній міст.
- Мобільні комунікаційні системи, оснащені радіочастотними передавачами (зокрема, дуплексні радіоприймачі, телефони та системи протиугінної сигналізації), які встановлюються на автомобіль, повинні відповідати місцевим нормам. Установку такого обладнання мають виконувати лише кваліфіковані фахівці.
- Компанія Ford не бере на себе жодної відповідальності за будь-які негативні наслідки або пошкодження, які можуть виникнути внаслідок застосування такого обладнання.

Зйомний буксирувальний гач

Увага:
Обов'язково знімати гачок для буксирування, якщо він не використовується.
Ніколи не залишати незакріплений буксирувальний гак усередині автомобіля. Це підвищує ризик травм у разі дорожньо-транспортної пригоди.

Букнувальний гак можна встановити лише тоді, коли механізм кріплення правильно розблокований.

Розблокування механізму кріплення буксувального гака

• Зняти захисну кришку. Вставити ключ і повернути його проти годинникової стрілки, щоб розблокувати механізм.

• Утримувати буксирувальний гак. Витягнути маховичок і повернути його за годинниковою стрілкою до клацання.

• Червоне маркування на маховичку має збігтися з білим маркуванням на буксирувальному гаку.
• Відпустити маховичок. Гачок буксирування заблокований.

Увага:
Не використовуйте жодних інструментів для встановлення або зняття буксирувального гака. Не вносити змін у конструкцію буксирувального пристрою. Не намагатися розібрати або відремонтувати гачок для буксирування.

Встановлення буксирувального гака

Увага:
При установці буксирувального гака слід дотримуватись особливої ​​обережності, оскільки від цього залежить безпека автомобіля та причепа.
Буксирований гак можна встановити, тільки якщо механізм повністю розблокований.

• Витягти заглушку з гнізда буксирувального гака.

• Переконайтеся, що маховичок гака буксирування встановлений у правильне положення, і червона мітка поєднана з білою точкою.
• Вставте буксирувальний гак вертикально і натискайте на нього до моменту автоматичної фіксації механізму блокування. Коли буксирувальний гак зафіксований, зелена мітка на маховичку поєднується з білою точкою.

• Фіксація: Повернути ключ за годинниковою стрілкою.
• Вийняти ключ і вставити торець захисної заглушки в замок.

Вождення автомобіля з прицепом

Перед початком поїздки необхідно переконатися, що гачок буксира правильно заблокований. Перевірити наступне:

• Зелена мітка на маховичку має бути поєднана з білою точкою на гаку для буксирування.
• Ключ повинен бути вийнятий.
• Положення буксирувального гака має бути стійким. (Якщо різко смикнути буксирувальний гак, він повинен залишатися абсолютно нерухомим.)
• Закріпити запобіжний трос у вуху для запобіжного троса.

Увага:
Забороняється закріплювати запобіжний трос безпосередньо на буксирувальному гаку.
Якщо будь-яка з перелічених вище умов не дотримана, не користуйтеся буксирувальною балкою. Її стан має бути перевірено кваліфікованим фахівцем.

ЗНЯТТЯ БУКСУВАЛЬНОГО ГАКА

• Від'єднати причіп./lt;/li>
• Зняти із замка захисну кришку.
• Вставити ключ і повернути його проти годинникової стрілки, щоб розблокувати механізм. Стрілка на ключі має бути звернена у бік символу розблокування на маховичку.

• Витягнути маховичок і повернути його за годинниковою стрілкою до поєднання червоної мітки з білою точкою.
• Для зняття гака буксирувального потягнути його вниз.
• Після зняття гака буксирування вставити заглушку в гніздо гака буксирующего.

Увага:
Не використовуйте жодних інструментів для встановлення або зняття буксирувального гака. Не вносити змін у конструкцію буксирувального пристрою. Не намагатися розібрати або відремонтувати гачок для буксирування.
Ніколи не залишайте буксирувальний гак у незаблокованому положенні, якщо приєднаний причіп (це може призвести до травм).

ВОЖДЕННЯ АВТОМОБІЛЯ БЕЗ ПРИЦЕПУ

• Якщо буксирувальний гак не використовується, його слід зняти та закріпити у багажному відділенні.

Увага:
Ніколи не залишати незакріплений буксирувальний гак усередині автомобіля. Це підвищує ризик травм у разі дорожньо-транспортної пригоди.

• Після зняття гака буксирування вставити заглушку в гніздо гака буксирующего.

ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ

Необхідно підтримувати чистоту буксирувального пристрою. Періодично змащувати замок графітовим мастилом.

Увага:
Перед очищенням автомобіля пором знімати буксирувальний гак і закривати його гніздо заглушкою. <

ВЕРХНІЙ БАГАЖНИК

Допустиме навантаження на дах автомобіля складає 25 кг (для автомобілів без системи ESP) та 50 кг (для автомобілів з системою ESP). Ці значення взяті з урахуванням маси верхнього багажника.

Увага:
Перевезення вантажів на верхньому багажнику змінює центр мас та аеродинамічні властивості автомобіля. Це негативно позначається з його керованості. Під час руху на високій швидкості з великогабаритними вантажами (обладнання для серфінгу, упаковки для лиж) на даху автомобіля виникає значна підйомна сила. Через це може збільшитися гальмівний шлях автомобіля. <

Багажник для встановлення на даху автомобіля та необхідне обладнання для закріплення вантажу можна замовити у спеціалізованого дилера компанії Ford. Інструкції зі встановлення наведені в супровідній документації, що постачається разом із багажником.

Увага:
Надійність всіх кріплень багажника до даху автомобіля необхідно перевіряти перед початком руху через перші 50 км після початку руху і далі регулярно через кожні 1000 км пробігу.
Забороняється перевищувати допустиму повну масу автомобіля. <

ДАТЧИК СИСТЕМИ ДОПОМОГИ ПРИ ПАРКУВАННІ

Ця система складається з ультразвукових датчиків, встановлених у задньому бампері, одного контролера та звукового сигналізатора. Під час руху заднім ходом система вимірює відстань до найближчої перешкоди та допомагає водієві правильно оцінити цю відстань за допомогою звукових сигналів.

Увага:
Цей датчик є допоміжним інструментом та не звільняє водія від необхідності виявляти увагу під час руху заднім ходом. Деякі близько розташовані (відстань близько 30 см.) і об'єкти, що знаходяться вище або нижче лінії дії датчиків, можуть бути не розпізнані системою і пошкодити автомобіль. Ультразвукові хвилі, сильні опади та інші умови, в яких відбувається спотворення хвиль, можуть порушити здатність датчиків виявляти перешкоди. Крім того, через несприятливі поверхневі характеристики не завжди виявляються предмети, що поглинають ультразвукові хвилі.

Система активізується автоматично після увімкнення запалення та вибору передачі заднього ходу. Короткий звуковий сигнал підтверджує готовність системи до роботи.

На збій у роботі системи вказує безперервний низький звуковий сигнал або низький звуковий сигнал, що лунає із трисекундними інтервалами. В обох випадках робота системи ненадійна. Стан системи має бути перевірено кваліфікованим фахівцем.

Діапазон вимірювання поділено на п'ять зон попередження. У міру скорочення відстані між автомобілем і перешкодою лунає звукове попередження, що наростає від сигналу, що повільно змінюється до безперервно звучить.

Необхідно постійно очищати датчики від бруду, льоду та снігу (не рекомендується користуватися для очищення гострими предметами).

КОМПЛЕКТ ОБЛАДНАННЯ "HANDS-FREE" ДЛЯ МОБІЛЬНОГО ТЕЛЕФОНУ

Увага:
Користування телефоном під час руху може відволікати увагу від дороги та уповільнити час реакції.

Увімкнути запалювання (положення I або II), щоб активізувати режим "hands-free".

Коли запалення увімкнено (положення I або II), заряджання телефону, поміщеного у тримач, відбувається автоматично. Коли запалення вимкнено (положення «0»), режим заряджання вимикається.

Якщо в аудіосистемі передбачено функцію автоматичного вимкнення звуку, під час телефонних переговорів звук в аудіосистемі відключається, а потім автоматично відновлюється.

Мобільний телефон дозволяє настроїти гучність вхідного дзвінка. Фактичний спосіб залежить від моделі телефону та його програмного забезпечення. Мікрофон має заданий рівень чутливості. При необхідності, можна відрегулювати чутливість мікрофона в модулі "hands-free".

Деякі функції системи (автоматичне збереження налаштувань часу при вимиканні живлення, гучність та інші параметри) можуть бути встановлені незалежно за допомогою програмного забезпечення мобільного телефону.