Загальна інформація системи охолодження Chery Tiggo 7 PRO c 2020 року / Chery Tiggo 7 Plus / Tiggo 7 Pro MAX з 2021 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
схема системи охолодження Chery Tiggo, вентилятор охолодження Chery Tiggo, радіатор охолодження Chery Tiggo, схема системи охолодження Chery, вентилятор охолодження Chery, радіатор охолодження Chery

1. Загальна інформація

Складові елементи та опис

1. Верхня поперечка рамки радіатора.
2. Кронштейн.
3. Радіатор у зборі.
4. Низькотемпературний радіатор у збиранні.
5. Відвідна трубка двигуна.
6. Трубка радіатора до розширювального бака.
7. Вентилятор системи охолодження.
8. Підвідна трубка двигуна.
9. Підвідна трубка низькотемпературного радіатора.
10. Відвідна трубка низькотемпературного радіатора.
11. Сталева трубка двигуна, що відводить.
12. Корок розширювального бачка.
13. Розширювальний бачок.
14. Трубка двигуна до розширювального бака.
15. Трубка I розширювального бачка до насоса рідини, що охолоджує.
16. Трубка II розширювального бачка до насоса рідини, що охолоджує.
17. Трубка III розширювального бачка до насоса рідини, що охолоджує.
18. Трубка IV розширювального бачка до насоса рідини, що охолоджує.
19. Шланг III двигуна, що відводить.
20. Відвідний шланг I двигуна.
21. Датчик температури рідини, що охолоджує, на виході.
22. Електронний термостат.
23. Датчик температури рідини, що охолоджує, на вході.
24. Кільце ущільнювача опори термостата.
25. Опора термостату.
26. Трубка радіатора обігрівача.
27. Трубка малого контуру охолодження.
28. Трубка охолодження.
29. Насос рідини, що охолоджує.

• Система охолодження двигуна регулює робочу температуру двигуна за рахунок циркуляції охолоджуючої рідини та забезпечує нормальну роботу двигуна за різних умов експлуатації.
• Система охолодження двигуна є системою з примусовою циркуляцією, в якій рідина під тиском подається від насоса охолоджувальної рідини, що змушує охолоджувальну рідину циркулювати в блоці циліндрів двигуна і відводити надлишкове тепло до радіатора з потоком охолоджувальної рідини, яке потім розсіюється в повітрі. Крім цього, при необхідності система охолодження двигуна забезпечує теплом радіатор обігрівача, що знаходиться в салоні, що підвищує комфорт у салоні автомобіля.

Схема системи охолодження

Малий контур циркуляції: якщо температура рідини, що охолоджує, нижче 82 ± 2 °C, термостат закритий. Охолоджуюча рідина циркулює тільки всередині блоку циліндрів і прогріває інші деталі двигуна, яким потрібне нагрівання. Насос охолоджувальної рідини подає охолоджувальну рідину до блоку циліндрів, масляного радіатора, турбокомпресора та головки блоку циліндрів. Рідина через радіатор не проходить.

Великий контур циркуляції: коли температура охолоджуючої рідини перевищує 95 °C, термостат повністю відкривається, і вся охолоджувальна рідина, що виходить з блоку циліндрів, надходить у радіатор, тепло від якого переноситься в навколишнє повітря. Рідина, що охолодилася, повертається в блок циліндрів для циркуляції. Через теплоперенесення в радіаторі температура охолоджуючої рідини швидко знижується, запобігаючи перегріву двигуна.