Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Коробка передач

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки

Система опалення, вентиляції та кондиціювання повітря

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Загальна інформація гальмівної системи Chery Tiggo 7 PRO c 2020 року / Chery Tiggo 7 Plus / Tiggo 7 Pro MAX з 2021 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
немає гальм Chery Tiggo, прокачування гальм Chery Tiggo, схема гальмівної системи Chery Tiggo, ремонт гальмівної системи Chery Tiggo, несправності гальмівної системи Chery Tiggo, немає гальм Chery, прокачування гальм Chery, схема гальмівної системи Chery, ремонт гальмівної системи Chery, несправності гальмівної системи Chery

1. Загальна інформація

Запобіжні заходи

Щоб уникнути небезпечної експлуатації та пошкодження автомобіля перед ремонтом, завжди слідуйте наведеним нижче інструкціям.

  • НЕ обробляйте гальмівний диск механічною обробкою, оскільки це може зробити товщину гальмівного диска менше мінімальної товщини.
  • Після зняття вузла переднього/заднього гальмівного супорта суворо забороняється натискати на педаль гальма, інакше поршень гальмівного супорта вискочить з отвору циліндра, а гальмівна рідина виллється та забруднить гальмівний диск та інші деталі.
  • Після зняття гальмівної магістралі виконайте герметизацію, щоб запобігти попаданню сторонніх предметів.
  • НЕ допускайте потрапляння сторонніх тіл, таких як бруд і пил, до гальмівної магістралі зі з'єднувальних частин.
  • НЕ допускайте потрапляння гальмівної рідини на одяг або шкіру під час зняття вузла гальмівного шланга, оскільки гальмівна рідина викликає корозію.
  • При знятті та встановленні системи кермового управління, системи підвіски, гальма, шини тощо. необхідно вимкнути живлення EPS (вимкнути електроживлення автомобіля), щоб уникнути короткого замикання, що призводить до виходу з ладу внутрішнього ланцюга захисту EPS.
  • Під час діагностики та випробувань електрообладнання завжди звертайтеся до електричної схеми для отримання інформації про відповідні ланцюги та компоненти.
  • Застосовуйте гальмівну рідину DOT4, що зберігається у щільно закритій тарі. Не використовуйте гальмівну рідину іншого типу. В іншому випадку можуть бути пошкоджені манжети та ущільнення гальмівної системи.
  • Гальмівна рідина може пошкодити лакофарбову поверхню. Якщо гальмівна рідина потрапила на таку поверхню, негайно змийте її водою.
  • Не застосовуйте бензин, гас, спирт, моторне масло, трансмісійне масло або будь-яку іншу рідину, що містить мінеральну олію, для очищення деталей системи. Ці види рідин ушкоджують гумові манжети та ущільнення.
  • Під час технічного обслуговування необхідно видаляти мастило або інші сторонні матеріали із зовнішньої поверхні гальмівного супорта, накладок гальмівних колодок, гальмівного диска та маточини колеса.
  • Будьте обережні під час роботи з гальмівним диском та гальмівним супортом, щоб не пошкодити гальмівний диск та гальмівний супорт, а також не подряпати фрикційні накладки гальмівних колодок.
  • Перевірте стан шин та коліс. Пошкоджені або зношені колеса і шини можуть стати причиною того, що автомобіль відводить убік, є вібрація та моменти, подібні до раптового гальмування.
  • У разі шуму під час гальмування перевірте вузли та деталі підвіски. Покачайте автомобіль вгору і вниз кілька разів і перевірте вузли та деталі підвіски або кермового керування на предмет надійності кріплення, зношування або пошкодження.
  • Перевірте стан та рівень гальмівної рідини:

(a) Якщо рівень гальмівної рідини низький, перевірте модуль EPB, гальмівний супорт, компоненти гальмівного гідроприводу (трубки/шланги), головний гальмівний циліндр, бачок гальмівної рідини тощо на наявність витоків.

(b) При забрудненні гальмівної рідини злийте певну кількість рідини для перевірки. За необхідності замініть рідину на свіжу гальмівну рідину.

Примітка:
Після певного часу гальмівна рідина темніє – це нормальне явище. Не сплутайте це із забрудненням.

Діагностична інформація та процедури

Спеціальна функція

1. Натисніть кнопку «ABS/ESP (антиблокувальна гальмівна система/електронна система стабілізації)».

2. Натисніть кнопку «Спеціальна функція».

3. Натисніть кнопку «Увійти в режим обслуговування PBC», перед заміною гальмівних колодок необхідно увійти в режим обслуговування.

4. Натисніть «Вийти з режиму обслуговування PBC», щоб вийти з режиму обслуговування після заміни гальмівних колодок.