Обслуговування на автомобілі та утилізація подушки безпеки Chery Tiggo 7 PRO c 2020 року / Chery Tiggo 7 Plus / Tiggo 7 Pro MAX з 2021 року

2. Обслуговування на автомобілі та утилізація подушки безпеки

Діагностика та перевірка

Процедура підтвердження DTC

Перш ніж виконувати наступні процедури, переконайтеся, що напруга акумулятора відповідає нормі.

• Переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення OFF (Вимк.).
• Підключіть діагностичний тестер (з актуальним програмним забезпеченням) до діагностичного роз'єму (DLC).
• Переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення ON (Увімк.).
• Для реєстрації та видалення DTC, збережених у блоці керування додатковою системою пасивної безпеки, використовуйте діагностичний тестер.
• Переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення OFF (Вимк.) і зачекайте кілька секунд.
• Переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення ON (Увімк.), а потім виберіть Read Code (Рахувати код).
• Якщо DTC виводиться (-яться), це вказує на наявність активної несправності. Перейдіть до процедури діагностики Етап 1.
• Якщо DTC не виводиться, значить несправність непостійна.

Діагностика непостійних DTC

Якщо неполадка є непостійною, виконайте такі дії:

• Перевірте, чи надійно з'єднані штекери гнізда.
• Перевірте сліди зносу, проколу, затискання або обриву джгута проводів.
• Слідкуйте за показаннями діагностичного тестера (з актуальною версією програмного забезпечення), пов'язаними з цим ланцюгом.
• Похитайте відповідні джгути проводів і роз'єми і поспостерігайте, чи сигнал не переривається у відповідному ланцюзі.
• Якщо можливо, спробуйте відтворити умови, за яких було виявлено DTC.
• Знайдіть дані, які змінилися, або DTC, та видаліть їх під час перевірки з похитуванням джгута проводів.
• Переконайтеся у відсутності пошкоджених, вигнутих, виступаючих або проіржавілих контактів.
• Перевірте компоненти подушок безпеки та місця їх встановлення на наявність пошкоджень, наявність сторонніх частинок тощо, які можуть спричинити помилкові сигнали.
• Перевірте та очистіть всі роз'єми джгута проводів та точки з'єднання з масою, пов'язані з DTC.
• Якщо виводиться кілька DTC, знайдіть будь-який загальний ланцюг маси або живлення, пов'язаний з DTC, на електричній схемі.
• Перегляньте Технічні бюлетені, які можуть стосуватися цієї несправності.

Перевірка ланцюгів «маси» та точок з'єднання з «масою»

Точки з'єднання з масою дуже важливі для правильної роботи ланцюгів. Точки з'єднання з «масою» часто піддаються впливу вологи, бруду та інших агресивних середовищ. Корозія (іржа) може збільшити опір під навантаженням. Це може вплинути на роботу ланцюга. Ланцюги вимагають належного з'єднання з «масою». Слабке або корродоване з'єднання з масою може негативно вплинути на ланцюг управління. Перевірте точки з'єднання з масою таким чином:

1. Зніміть гвинт або гайку «маси».

2. Перевірте всі поверхні контакту на наявність слідів бруду, іржі тощо.

3. За потреби зачистіть, щоб забезпечити належний контакт.

4. Встановіть болт або гайку «маси» на місце.

5. Перевірте, чи додаткове обладнання не впливає на ланцюг маси.

6. Якщо до контакту з масою кріпиться кілька джгутів проводів, перевірте якість обтиску. Переконайтеся, що всі джгути дротів чисті, надійно закріплені та під'єднані до «маси».

Підготовка перед усуненням несправності джгута проводів системи подушок безпеки

1. Вважайте та запишіть код DTC системи.

2. Переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення OFF (ВИМК.), від'єднайте клему «негативного» дроту від акумулятора щонайменше на одну хвилину, щоб блок керування подушками безпеки повністю розрядився.

3. Виключіть електростатичний розряд, використовуючи, наприклад, антистатичний браслет.

4. Щоб запобігти випадковій активації компонентів під час виміру характеристик на джгуті проводів, перед виміром від'єднайте всі елементи, підключені до джгута проводів: подушку безпеки, модуль, датчик тощо.

Перевірка після усунення несправності системи подушок безпеки

1. Переведіть кнопковий вимикач запалювання в положення OFF (ВИМК.) і від'єднайте клему «негативного» дроту від акумуляторної батареї (якщо він підключений).

2. Підключіть кожний роз'єм джгута проводів системи подушок безпеки.

3. Підключіть клему «негативного» дроту до акумулятора.

4. Запустіть двигун, увімкніть все можливе електроустаткування (вентилятор, обігрів заднього скла, фари, аудіосистему тощо). Якщо всі ці вимоги дотримуються, система подушок безпеки справна, інакше повторіть процедуру перевірки та ремонту:

(a) Кнопковий вимикач запалювання знаходиться в положенні ON (УВІМК.), система виконує самодіагностику, загоряється сигналізатор несправності подушок безпеки. Після завершення самодіагностики сигналізатор гасне.

(b) Підключіть діагностичний тестер, рахуйте код DTC та спостерігайте за потоком даних. За потреби використовуйте метод моделювання. Перевірте автомобіль в умовах несправності, описаних клієнтом. Переконайтеся, що несправність не повторюється, і жодні інші коди DTC не відображаються.

(c) Якщо автомобіль оснащений пристроєм виявлення пасажира на передньому сидінні, сигналізатор непристебнутого ременя безпеки переднього пасажира повинен працювати нормально (спосіб перевірки: сигналізатор горить, коли передній пасажир не пристебнутий ременем безпеки і не горить, коли пристебнутий).

(d) Очистіть історію DTC (якщо є).

Перевірка ременів безпеки

1. Перевірте пряжку та втягуючий пристрій ременя безпеки:

• Витягніть ремінь безпеки швидко і кілька разів, коли ремінь безпеки нерухомий. Якщо в якийсь момент під час перевірки ременя безпеки, що втягує пристрій, не зможе зафіксувати ремінь безпеки, замініть ремінь безпеки в зборі.
• Зачепіть язичок на пряжці ременя безпеки та потягніть ремінь безпеки вручну кілька разів, щоб перевірити зчеплення. Якщо в якийсь момент пряжка ременя безпеки не зможе зафіксувати ремінь безпеки, замініть ремінь безпеки у збиранні.

Увага:
При перевірці автомобіля, що зазнав удару, обов'язково перевірте систему ременів безпеки. Якщо в системі ременів безпеки є пошкодження або несправності, замініть їх.

2. Витягніть ремінь безпеки та перевірте його на наявність масляних плям або пошкоджень. Очистіть або замініть за потреби.

3. Замініть ремінь безпеки якомога швидше, якщо трапляється щось із наведеного нижче:

(а) Ремінь безпеки зламаний, розірваний або зношений.

(b) Стрічка ременя безпеки обірвана.

(c) На ремені присутні пропалені сліди від недопалка цигарки.

Утилізація подушки безпеки

Подушка безпеки спрацьовує (в автомобілі)

Перед утилізацією подушки безпеки її необхідно розкрити. Якщо автомобіль утилізується та розбирається, подушка безпеки може спрацювати.

(a) Примусове розкриття подушки безпеки.

Увага:
Для запобігання травмам при спрацюванні подушки безпеки в автомобілі вживіть наступних профілактичних заходів:
- Попередньо приберіть усі рухомі предмети або незакріплені деталі із зони спрацьовування подушки безпеки.
- Подушка безпеки повинна розкриватися тільки в спеціально призначеній для цього захищеній зоні, при цьому двері автомобіля повинні бути зачинені, а бічне вікно — відчинено.
- Подушка безпеки повинна розкриватися тільки в спеціально призначеній для цього захищеній зоні, технічний персонал повинен знаходитись на відстані не менше 10 метрів від автомобіля.
- Не подавайте напругу, доки всі приготування не будуть завершені.
- Охолодіть подушку безпеки не менше ніж за 30 хвилин до виконання робіт з її розкриття.
- Під час утилізації одягайте захисні рукавички та окуляри.
- Якщо подушка безпеки не спрацювала, після відключення напруги зачекайте щонайменше 5 хвилин, після чого можна підійти до автомобіля.

(b) Методи примусового розкриття подушки безпеки (розкриття подушки безпеки на автомобілі):

• Від'єднайте «негативний» та «позитивний» кабелі від акумуляторної батареї та віднесіть акумулятор на 10 метрів від автомобіля.
• Підготуйте два додаткові джгути проводів завдовжки не менше 10 метрів кожен і спеціальний роз'єм для підключення спірального кабелю. Зріжте 13 мм ізоляційного шару на кінці джгута дротів. Підключіть гніздо на одному кінці, а інший кінець скрутіть.
• Розташуйте скручений кінець поруч із акумуляторною батареєю для активації спрацювання подушки безпеки, але поки не підключайте його до акумулятора.
• Зніміть нижню частину панелі приладів водія з кермової колонки. Підключіть роз'єм джгута проводів додаткової системи пасивної безпеки в нижній частині кермової колонки до спірального кабелю.
• Очистіть ділянку.
• Від'єднайте скручений кінець джгута проводів поруч із акумуляторною батареєю для активації спрацювання подушки безпеки.
• Коли один джгут проводів увійде в контакт із «негативним» виведенням акумуляторної батареї, а інший – з «позитивним», подушка безпеки спрацює.
• Активуйте спрацювання модуля бічної подушки безпеки з боку пасажира, дотримуючись тієї ж процедури.
• Поводьтеся з подушкою безпеки, що спрацювала, дотримуючись техніки безпеки. Див. підрозділ нижче «Процедура поводження з подушкою безпеки, що спрацювала» в цьому посібнику.

Розкриття подушки безпеки, знятої з автомобіля

(a) Покладіть подушку безпеки на колесо в зборі лицьовою поверхнею вгору, залишивши місце для дроту та роз'єму з метою запобігання руйнуванню внаслідок спрацьовування.

(b) Підготуйте два додаткові джгути проводів завдовжки не менше 10 метрів кожен і спеціальний роз'єм для підключення подушки безпеки. Зріжте 13 мм ізоляційного шару на кінці джгута дротів. Підключіть гніздо на одному кінці.

(c) Розташуйте скручений кінець поруч із акумуляторною батареєю для активації спрацювання подушки безпеки, але поки не підключайте його до акумулятора.

(d) Складіть чотири старі шини без дисків на колесо з покладеною на нього подушкою безпеки, і закріпіть усі шини у чотирьох точках тросом.

(e) Очистіть ділянку.

(f) Від'єднайте скручений кінець джгута проводів поруч із акумуляторною батареєю для активації спрацювання подушки безпеки.

(g) Коли один джгут проводів увійде в контакт із «негативним» виведенням акумуляторної батареї, а інший – з «позитивним», подушка безпеки спрацює.

(h) Активуйте спрацювання модуля бокової подушки безпеки з боку пасажира, дотримуючись тієї ж процедури.

(i) Поводьтеся з подушкою безпеки, що спрацювала, дотримуючись техніки безпеки. Див. підрозділ нижче «Процедура поводження з подушкою безпеки, що спрацювала» в цьому посібнику.

Процедура поводження з подушкою безпеки, що спрацювала

1. Помістіть подушку безпеки, що спрацювала, у міцний пластиковий пакет.

2. Обов'язково щільно закрийте пластиковий пакет.

3. Ретельно вимийте руки після роботи з подушкою безпеки.

4. Якщо, незважаючи на виконання вищезазначених заходів захисту, дратівлива речовина потрапила в очі або на шкіру, негайно промийте їх великою кількістю води.

Увага:
- На поверхні подушки безпеки можуть залишатися частинки порошку, які складаються переважно з продуктів хімічної реакції (використовуються для змащування подушки при наповненні).
- На подушці безпеки, що розкрилася, також може бути речовина, яка може дратувати очі або шкіру, тому в процесі утилізації рекомендується одягати захисні рукавички та окуляри.
- Після спрацьовування температура металевої поверхні модуля подушки безпеки дуже висока. Щоб уникнути травм або займання, тримайте модуль подушки безпеки, що спрацювала, далеко від горючих матеріалів.
- Не лийте воду або масло на подушку безпеки після спрацювання, дайте їй охолонути протягом 30 хвилин.