Задня підвіска Chery Tiggo 7 PRO c 2020 року / Chery Tiggo 7 Plus / Tiggo 7 Pro MAX з 2021 року

2. Задня підвіска

Примітка:
Операції, що виконуються, однакові для правої та лівої сторін. Нижче наведено опис операцій для лівої сторони.

Складові елементи та опис

1. Пильовик.
2. Втулка поздовжнього важеля задньої підвіски.
3. Кронштейн подовжнього важеля задньої підвіски.
4. Поздовжній важіль задньої підвіски.
5. Стійка стабілізатора задньої підвіски.
6. Задній амортизатор.
7. Верхній важіль задньої підвіски.
8. Задній підрамник.
9. Поперечна тяга задньої підвіски.
10. Верхня подушка пружини задньої підвіски.
11. Вита пружина задньої підвіски.
12. Нижня подушка пружини задньої підвіски.
13. Стабілізатор поперечної стійкості задньої підвіски.
14. Обойма втулки стабілізатора поперечної стійкості задньої підвіски.
15. Нижній поперечний важіль задньої підвіски.

Задня підвіска цієї моделі багатоважільна незалежна (висота не регулюється), з циліндричними крученими пружинами, телескопічними амортизаторами подвійної дії та стабілізатором поперечної стійкості. Цю підвіску відрізняють легкість зняття та швидкість установки. Крім того, набагато покращилися стійкість руху та їздовий комфорт.

Запобіжні заходи

• Щоб уникнути травм, використовуйте відповідні засоби індивідуального захисту.
• Під час зняття та встановлення деталей шасі переконайтеся, що підйомник заблоковано.
• Не дозволяється зварювати або модифікувати несучі або напрямні деталі підвіски.
• Під час зняття та встановлення компонентів шасі для забезпечення безпеки замінюйте самоконтрольні та іржаві гайки новими.

Діагностика та перевірка

Таблиця ознак несправності

Щоб визначити причину несправності, використовуйте наведену нижче таблицю несправностей. Послідовно перевірте кожне передбачуване місце. Відремонтуйте або відрегулюйте несправні компоненти або замініть їх у разі потреби.

Задній амортизатор

1. Захисний ковпачок заднього амортизатора.
2. Верхня опора заднього амортизатора (з віброізолюючим елементом).
3. Буфер стиснення заднього амортизатора.
4. Пильовик заднього амортизатора.
5. Гайка кріплення амортизатора.
6. Задній амортизатор.

Зняття та встановлення

1. Зніміть заднє ліве колесо.

2. Зніміть ліве заднє колесо.

3. Відкрутіть два болта (стрілки) кріплення верхньої частини заднього лівого амортизатора до кузова.

Примітка:
Момент затягування: 60 ± 6 Н∙м.

4. Відкрутіть болт (стрілка) кріплення нижньої частини заднього лівого амортизатора до опори заднього лівого колеса.

Примітка:
Момент затягування: 160 ± 16 Н∙м.

5. Зніміть лівий задній амортизатор.

6. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно враховувати таке:

• Переконайтеся, що болти та гайки затягнуті заданим моментом.
• Похитайте автомобіль вгору та вниз кілька разів, щоб задня підвіска прийняла стійке положення після встановлення.

Розбирання та складання

1. Зніміть захисний ковпачок (стрілка) заднього амортизатора.

2. Зніміть гайку (стрілку) кріплення штока заднього амортизатора.

Примітка:
Момент затягування: 60 ± 6 Н∙м.

3. Зніміть верхню опору заднього амортизатора (стрілка).

4. Зніміть буфер стиснення (стрілка).

5. Зніміть пильовик (стрілка).

6. Складання здійснюється у зворотній послідовності.

Перевірка

1. Перевірте задній амортизатор (ручна перевірка):

(a) Встановіть гайку (1) на верхню частину заднього заднього амортизатора, потім встановіть Т-подібний ключ (2) або подібний інструмент.

(b) Перемістіть вниз-вгору шток заднього амортизатора кілька разів від руки в напрямку стрілок, як показано на ілюстрації. Перевірте наявність ненормального опору або незвичайного звуку під час роботи. У разі ненормальної роботи замініть задній амортизатор на новий.

2. Перевірте інші деталі заднього амортизатора:

(a) Перевірте пильовик, буфер та захисний ковпачок заднього амортизатора на наявність тріщин, зносу або деформації. За потреби замініть.

(b) Перевірте передню кручену пружину на наявність зносу, тріщин або деформацій. За потреби замініть.

Утилізація

1. Повністю перемістіть вгору шток заднього амортизатора.

2. За допомогою дриля просвердліть отвір між положеннями А та В у корпусі, як показано на ілюстрації, щоб із заднього амортизатора вийшов газ.

Увага:
- При свердлінні будьте обережні, оскільки металева стружка може розлітатися в сторони. Завжди працюйте із застосуванням відповідних засобів індивідуального захисту, щоб уникнути травм.
- Газ, що виходить із амортизатора, не має кольору, запаху і не отруйний.

3. Поводьтеся з заднім амортизатором належним чином після виходу газу.

Примітка:
Утилізуйте задній амортизатор відповідно до місцевого законодавства про охорону навколишнього середовища.

Вита пружина задньої підвіски

Зняття та встановлення

1. Зніміть заднє ліве колесо.

2. Надійно посуньте нижній важіль задньої підвіски на стійку для агрегатів трансмісії.

3. Відкрутіть гвинт і гайку (стрілку) кріплення нижнього важеля задньої підвіски до опори заднього колеса.

Примітка:
Момент затягування: 110 ± 11 Н∙м.

4. Повільно опустіть стійку для агрегатів трансмісії до необхідної висоти та обережно зніміть пружину (стрілку) задньої підвіски.

5. Зніміть верхню та нижню подушки пружини (стрілка).

6. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно враховувати таке:

• Переконайтеся, що болти та гайки затягнуті заданим моментом.
• Поєднайте виступ нижньої подушки задньої кручений пружини з напрямним отвором нижнього важеля задньої підвіски під час встановлення.
• Після встановлення опустіть автомобіль і похитайте автомобіль вгору і вниз кілька разів, щоб компоненти задньої підвіски зайняли стійке положення.
• Після встановлення перевірте кути встановлення коліс. У разі потреби відрегулюйте кути установки коліс.

Перевірка

1. Перевірте задню вину пружину на наявність зносу, тріщин або постійної деформації через тривале використання. За потреби замініть.

2. Перевірте верхню та нижню подушки задньої крученої пружини на наявність забруднень, зносу, тріщин, деформації або пошкоджень. За потреби замініть.

3. Перевірте висоту задньої крученої пружини у вільному стані (H0). За потреби замініть виту пружину на нову.

Верхній важіль задньої підвіски

Зняття та встановлення

1. Зніміть заднє ліве колесо.

2. Відкрутіть болт і гайку (стрілку) кріплення верхнього важеля задньої підвіски до опори заднього колеса.

Примітка:
Момент затягування: 160 ± 16 Н∙м.

3. Відкрутіть болт (стрілка) кріплення передньої лівої частини заднього підрамника до кузова.

Примітка:
Момент затяжки: 115 ± 23 Н∙м.

4. Зніміть важіль задньої підвіски.

5. За потреби зніміть гумову втулку верхнього важеля задньої підвіски, виконайте таке:

Встановіть верхній важіль задньої підвіски на гідравлічний прес, підберіть адаптер та випресуйте гумову втулку з важеля.

6. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно враховувати таке:

• Переконайтеся, що болти та гайки затягнуті заданим моментом.
• Після встановлення перевірте кути встановлення коліс. У разі потреби відрегулюйте кути установки коліс

Нижній важіль задньої підвіски

Зняття та встановлення

1. Зніміть заднє ліве колесо.

2. Надійно посуньте нижній важіль задньої підвіски на стійку для агрегатів трансмісії.

3. Відкрутіть болт і гайку (стрілку) кріплення верхнього важеля задньої підвіски до опори заднього колеса.

Примітка:
Момент затягування: 110 ± 11 Н∙м.

4. Повільно опустіть стійку для агрегатів трансмісії до необхідної висоти і обережно зніміть задню кручену пружину, верхню і нижню подушки задньої кручений пружини.

5. Відкрутіть болт, гайку та регулювальну шайбу (стрілка) кріплення нижнього важеля задньої підвіски до заднього підрамника.

Примітка:
Момент затяжки: 115 ± 23 Н∙м.

6 Зніміть верхній важіль задньої підвіски.

7. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно враховувати таке:

• Переконайтеся, що болти та гайки затягнуті заданим моментом.
• Після встановлення перевірте кути встановлення коліс. У разі потреби відрегулюйте кути установки коліс.

Поздовжній важіль задньої підвіски у зборі

Зняття та встановлення

1. Зніміть заднє ліве колесо.

2. Відкрутіть гайку (стрілка) кріплення стійки заднього стабілізатора поперечної стійкості до поздовжнього важеля задньої підвіски. Від'єднайте стійку заднього стабілізатора поперечної стійкості.

Примітка:
Момент затягування: 60 ± 6,0 Н∙м.

3. Відкрутіть два болта (стрілка) кріплення опори заднього колеса до поздовжнього важеля задньої підвіски.

Примітка:
Момент затягування: 110 ± 11 Н∙м.

4. Відкрутіть чотири болти (стрілки) кріплення кронштейна поздовжнього важеля задньої підвіски до кузова.

Примітка:
Момент затягування: 60 ± 6,0 Н∙м.

5. Зніміть задній важіль підвіски (з кронштейном кріплення).

6. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно враховувати таке:

• Переконайтеся, що болти та гайки затягнуті заданим моментом.
• Після встановлення перевірте кути встановлення коліс. У разі потреби відрегулюйте кути установки коліс.

Розбирання та складання

1. Зніміть пильовик (стрілка) кронштейна поздовжнього важеля задньої підвіски.

2. Відкрутіть болт і гайку (стрілка) кріплення поздовжнього важеля задньої підвіски до кронштейна кріплення.

Примітка:
Момент затяжки: 120 ± 12 Н∙м.

3. Від'єднайте подовжній важіль задньої підвіски (1) від кронштейна (2).

4. Встановіть задній подовжній важіль підвіски на гідравлічний прес, підберіть адаптер та випресуйте гумову втулку з поздовжнього важеля.

5. Складання здійснюється у зворотній послідовності.

Поперечна тяга задньої підвіски

Зняття та встановлення

1. Зніміть заднє ліве колесо.

2. Відкрутіть болт та гайку (стрілка) кріплення поперечної тяги задньої підвіски до опори заднього колеса.

Примітка:
Момент затягування: 160 ± 16 Н∙м.

3. Відкрутіть болт і гайку (стрілка) кріплення поперечної тяги задньої підвіски до заднього підрамника.

Примітка:
Момент затягування: 110 ± 11 Н∙м.

4. Зніміть поперечну тягу задньої підвіски.

5. За потреби зніміть гумову втулку поперечної тяги задньої підвіски, виконайте таке:

Встановіть поперечну тягу на гідравлічний прес, підберіть адаптер і випресуйте гумову втулку з поперечної тяги.

6. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно враховувати наступне: переконайтеся, що болти та гайки затягнуті заданим моментом.

Стабілізатор поперечної стійкості задньої підвіски

Зняття та встановлення

1. Відкрутіть гайку (стрілку) кріплення лівої стійки до стабілізатора поперечної стійкості задньої підвіски. Використовуйте таку саму процедуру зняття з правого боку.

Примітка:
Момент затягування: 60 ± 6,0 Н∙м.

2. Відкрутіть чотири болти (стрілки) кріплення стабілізатора поперечної стійкості задньої підвіски до заднього підрамника (для прикладу показано ліву сторону).

Примітка:
Момент затягування: 25 ± 4,0 Н∙м.

3. Зніміть стабілізатор стійкості задньої підвіски.

4. Зніміть обойми кріплення (1) та гумові втулки (2) заднього стабілізатора поперечної стійкості.

5. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно враховувати наступне: переконайтеся, що болти та гайки затягнуті заданим моментом.

Перевірка

1. Перевірте обойми кріплення заднього стабілізатора поперечної стійкості на наявність зносу, тріщин, деформації чи пошкодження. За потреби замініть.

2. Перевірте гумові втулки заднього стабілізатора поперечної стійкості на наявність забруднення, зносу, тріщин, деформації чи пошкодження. За потреби замініть.

Стійка стабілізатора задньої підвіски

Зняття та встановлення

1. Відкрутіть гайку (стрілка) кріплення стійки заднього стабілізатора поперечної стійкості до поздовжнього важеля задньої підвіски та від'єднайте стійку заднього стабілізатора поперечної стійкості.

Примітка:
Момент затягування: 60 ± 6,0 Н∙м.

2. Відкрутіть гайку (стрілку) кріплення стійки заднього стабілізатора поперечної стійкості до заднього стабілізатора поперечної стійкості.

Примітка:
Момент затягування: 60 ± 6,0 Н∙м.

3. Зніміть стійку заднього стабілізатора поперечної стійкості.

4. Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно враховувати таке:

• Переконайтеся, що болти та гайки затягнуті заданим моментом.
• Перевірте, чи вільно повертається опора стійки стабілізатора поперечної стійкості та після встановлення.

Перевірка

1. Перевірте втулку стійки переднього стабілізатора поперечної стійкості на наявність зносу, тріщин, деформації, пошкодження. За потреби замініть.

2. Перевірте, чи кінець стійки переднього стабілізатора поперечної стійкості вільно повертається. За потреби замініть.