Технічне обслуговування автомобіля Chery Tiggo 7 PRO c 2020 року / Chery Tiggo 7 Plus / Tiggo 7 Pro MAX з 2021 року

4. Технічне обслуговування автомобіля

Ремонт та технічне обслуговування

Існує два види робіт з ремонту та технічного обслуговування: поточні роботи, які власник автомобіля може виконати самостійно, та планові перевірки та технічне обслуговування, для виконання яких власнику слід звернутися на сервісну станцію офіційного дилера Chery.

Докладніше про планові перевірки та технічне обслуговування наведено у розділі «Планове технічне обслуговування» нижче в цьому параграфі. Дані операції дозволяють завчасно виявляти потенційні небезпеки та усувати несправності. Регулярне технічне обслуговування автомобіля дуже важливе. Строго дотримуйтесь регламенту технічного обслуговування, наведеного у цьому Посібнику. Це гарантує оптимальні характеристики вашого автомобіля, його справну роботу та продовжує термін його служби.

Щоб уникнути поломки автомобіля, використовуйте лише рекомендовані Chery експлуатаційні рідини.

Перевірка справності автомобіля

Перевірте справність автомобіля перед кожною поїздкою. Це забезпечить безпеку експлуатації автомобіля та задоволення від керування ним.

Увага:
Під час проведення перевірки двигун повинен бути заглушений.

1. Щоденна перевірка:

• Огляньте лакофарбове покриття на відсутність подряпин, знебарвлення та сколів, перевірте затяжку колісних болтів та їх наявність, переконайтеся у відсутності течі експлуатаційних рідин/масел та у відсутності пошкоджень дверей, капота, дверей багажного відділення та стекол.
• Перевірте рівні моторного масла, гальмівної рідини, охолоджуючої рідини, рідини підсилювача рульового керування (для деяких варіантів виконання автомобіля) та рідини омивача і долийте відповідну рідину за потреби.
• Перевірте тиск у холодних шинах та їх стан (рівень зносу, відсутність гриж, тріщин, механічних пошкоджень тощо). Перевірте стан запасного колеса.
• Переконайтеся, що запірні скоби ременів надійно фіксуються замками. Переконайтеся, що стрічки ременів не зношені або пошкоджені.
• Перевірте справність приладів освітлення та світлової сигналізації.
• Перевірте справність сигналізаторів та індикаторів на панелі приладів.

2. Щомісячна перевірка:

• Вимийте кузов автомобіля, очистіть моторний відсік (видалити бруд з радіатора та конденсора, потіки масла з двигуна), почистіть салон автомобіля та багажне відділення.
• Перевірте з'єднання, трубки, шланги та бачки на герметичність. Перевірте стан проводів та затягування клем акумуляторної батареї, переконайтеся у відсутності на них слідів корозії. Огляньте електричну проводку на відсутність пошкоджень, поганого контакту у роз'ємах та обривів дротів. Переконайтеся, що експлуатаційні рідини/масла не мають течії.
• Перевірте працездатність системи кондиціювання повітря.
• Перевірте працездатність гальма стоянки.
• Перевірте наявність запасних запобіжників та комплекту інструментів (домкрата, балонного ключа та ін.).

Увага:
ЗАХИСТ НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА
- Для утилізації відпрацьованої моторної оливи, гальмівної рідини, охолоджуючої рідини, що відслужили свій ресурс акумуляторних батарей і шин, звертайтеся до спеціалізованих організацій з утилізації відходів. Забороняється утилізувати їх у систему збирання побутового сміття або каналізацію.

Планове технічне обслуговування

Якщо ви проводите технічне обслуговування автомобіля самостійно, точно виконуйте операції, зазначені в цьому розділі.

У ньому наведено інструкції тільки для операцій з технічного обслуговування, які можуть бути виконані власником самостійно. Існують також операції, які слід довірити кваліфікованому фахівцю, який має спеціальний інструмент.

Увага:
- Перед закриттям капота перевірте, чи не залишилися в моторному відсіку зайві предмети, наприклад, інструмент, ганчір'я і т. д.
- Забороняється експлуатація автомобіля без фільтруючого елемента очищувача повітря, оскільки вона призводить до інтенсивного зносу двигуна.
- Доливайте охолоджувальну рідину, гальмівну рідину та рідину омивача строго до встановленого рівня. Якщо якась рідина потрапила на кузов, негайно витріть її вологою ганчіркою, щоб запобігти пошкодженню лакофарбового покриття.
- Не відкривайте кришку розширювального бачка системи охолодження при гарячому двигуні, щоб не отримати опіки.
- При працюючому двигуні тримайте руки, одяг та інструмент осторонь вентилятора системи охолодження та приводних ременів.
- Не куріть поряд із заливною горловиною паливного бака або акумуляторною батареєю, оскільки іскри або відкрите полум'я можуть призвести до займання.
- Електронна система запалювання працює під високою напругою. Тому при працюючому двигуні або при вимикачі пуску двигуна, що знаходиться в положенні ON, забороняється торкатися компонентів цієї системи.
- Відразу після поїздки двигун, радіатор, випускний колектор і кришка головки блоку циліндрів мають дуже високу температуру, тому не торкайтеся до них. Вентилятор системи охолодження може у будь-який момент увімкнутися автоматично. Тому будьте обережні, щоб виключити попадання одягу (особливо краваток) у вентилятор, що обертається.

Перевірка рівня моторного масла

Перевірка рівня моторного масла виконується за допомогою щупа на вимкненому двигуні.

Крок 1. Після прогрівання двигуна зупиніть автомобіль на горизонтальному майданчику. Зачекайте приблизно 5 хвилин після вимкнення двигуна.

Крок 2. Відкрийте капот, витягніть щуп і протріть його чистим ганчірком.

Крок 3. Плавно та рівномірно вставте щуп на місце до упору.

Крок 4. Залиште щуп у такому положенні на 3 секунди. Потім знову витягніть щуп і перевірте рівень моторного масла.

Покладіть ганчір'я під кінець щупа, щоб масло не капало на двигун або кузов автомобіля.

Не перевіряйте рівень масла відразу після прогріву двигуна. Після вимкнення двигуна дочекайтеся, поки масло стіче в піддон картера.

Доливання моторного масла

Крок 1. Відкрутіть корок маслозаливної горловини двигуна проти годинникової стрілки.

Крок 2. Долийте невелику кількість моторного масла через вирву і перевірте її рівень по щупу.

Крок 3. Якщо рівень моторного масла знаходиться в допустимих межах, загорніть пробку горловини заливної заливної за годинниковою стрілкою і затягніть її.

Увага:
- ЗАХИСТ НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА: забороняється використовувати систему збору побутового сміття, каналізацію або землю для утилізації відпрацьованого моторного масла та масляного фільтра, оскільки це призводить до серйозного забруднення навколишнього середовища. Їх слід утилізувати відповідно до місцевого природоохоронного законодавства.
- Забороняється заливати моторне масло вище за позначку максимального рівня. В іншому випадку двигун може вийти з ладу.
- Використовуйте тільки моторне масло, рекомендоване компанією Chery. В іншому випадку, ніякі претензії щодо прямої або непрямої шкоди компанією Chery прийматися не будуть.
- Якщо при заміні масло пролилося на двигун, витріть потіки оливи ганчір'ям, перш ніж загорнути пробку маслозаливної горловини двигуна.
- Після відвертання пробки маслозаливної горловини двигуна покладіть її різьбовою частиною вгору. В іншому випадку залишки масла можуть вилитися з пробки на двигун.

Перевірка рівня трансмісійної оливи

Контроль рівня, доливання та заміна трансмісійної оливи повинні виконуватися фахівцями.

Будь ласка, зверніться до сервісної станції офіційного дилера Chery.

Перевірка рівня гальмівної рідини

Рівень рідини повинен перебувати між відмітками MIN та MAX на корпусі бачка головного гальмівного циліндра. Якщо рівень гальмівної рідини опустився до позначки MIN або нижче за неї, долийте гальмівну рідину в бачок і негайно зверніться на сервісну станцію офіційного дилера Chery для перевірки та ремонту автомобіля.

Увага:
- Оскільки гальмівна рідина має високу гігроскопічність, тримайте бачок головного гальмівного циліндра щільно закритим.
- Використовуйте лише гальмівну рідину, рекомендовану компанією Chery. В іншому випадку, ніякі претензії щодо прямої або непрямої шкоди компанією Chery прийматися не будуть.
- При попаданні гальмівної рідини на лакофарбове покриття кузова слід видалити її вологою губкою або змити водою, щоб не допустити корозії деталей або пошкодження лакофарбового покриття кузова.
- Уникайте потрапляння гальмівної рідини на шкіру або очі. У разі потрапляння гальмівної рідини на відкриті ділянки тіла або в очі негайно промийте уражену ділянку великою кількістю чистої води. У разі потреби негайно зверніться за медичною допомогою.

Перевірка рівня охолоджувальної рідини

При холодному двигуні рівень охолоджувальної рідини повинен бути між відмітками MAX і MIN розширювального бачка радіатора. Якщо рівень рідини опустився до позначки MIN або нижче за неї, долийте рідини в бачок і негайно зверніться на сервісну станцію офіційного дилера Chery для перевірки та ремонту автомобіля.

Долив охолоджуючої рідини

Крок 1. На холодному двигуні відкрийте кришку розширювального бачка системи охолодження двигуна і доведіть рівень рідини, що охолоджує, до позначки MAX.

Крок 2. Запустіть двигун та прогрійте його до нормальної робочої температури. При цьому постійно контролюйте рівень рідини, що охолоджує. Якщо він опуститься нижче позначки MIN, доливайте охолоджувальну рідину доти, доки рівень не перестане знижуватися.

Крок 3. Заглушіть двигун і після його остигання перевірте, чи відповідає нормі рівень охолоджувальної рідини. Якщо ні, повторюйте описані вище операції, доки рівень не досягне норми.

Крок 4. Щільно закрийте кришку розширювального бачка системи охолодження двигуна.

Увага:
- Якщо рівень охолоджуючої рідини падає занадто швидко, перевірте радіатор, шланги та рідинний насос на наявність витоків.
- Використовуйте лише охолоджувальну рідину, рекомендовану компанією Chery. В іншому випадку, ніякі претензії щодо прямої або непрямої шкоди компанією Chery прийматися не будуть.
- Не використовуйте охолоджувальну рідину низької якості. При високих температурах роботи двигуна неякісна рідина, що охолоджує, не може забезпечити достатнє охолодження і захист від корозії.
- За високої температури двигуна охолоджувальна рідина знаходиться під високим тиском. Не відкривайте кришку розширювального бачка та кришку горловини радіатора системи охолодження двигуна, щоб не отримати опіки.
- Охолоджувальна рідина отруйна. Тому при доливі рідини, що охолоджує, будьте гранично обережні і уникайте її попадання на будь-яку частину автомобіля, тіла або на землю. При попаданні охолодної рідини на відкриті ділянки тіла або в очі уражену ділянку слід негайно промити великою кількістю чистої води. У разі потреби негайно зверніться за медичною допомогою.

Перевірка радіатора та конденсора кондиціонера

Під час експлуатації автомобіля передня поверхня конденсора та радіатора може забитися комахами, листям та іншими сторонніми предметами. Це може згубно позначитися на роботі системи кондиціювання повітря та системи охолодження двигуна та викликати його перегрів. У такому разі необхідно очистити радіатор та конденсор кондиціонера.

Конденсор кондиціонера: при вимкненому та охолоному двигуні продуйте конденсор стисненим повітрям через радіатор у напрямку від моторного відсіку до передньої сторони автомобіля.

Радіатор: рекомендується очищати поверхню радіатора не менше одного разу на рік. При вимкненому та охолоному двигуні очистіть ребра радіатора стисненим повітрям або водою, видаліть комах, листя та інші сторонні предмети. Тиск повітря та води не повинен при цьому перевищувати 150 кПа. В іншому випадку ви можете пошкодити ребра радіатора.

Увага:
- Матеріал ребер радіатора має хорошу теплопровідність, яка використовується для охолодження рідини, що охолоджує. Не чистіть ребра щіткою, інакше ви можете пошкодити їх, що зменшить ефективність охолодження.
- Забороняється направляти струмінь води на гарячий радіатор прогрітого двигуна, оскільки утворена при цьому пара може призвести до опіків. Мийте радіатор тільки при вимкненому двигуні, що охолоне.

Перевірка ременя приводу навісних агрегатів

Ремінь приводу навісних агрегатів з часом розтягується, тому його натяг необхідно регулярно перевіряти. Недостатній натяг ременя може

стати причиною поломки автомобіля.

Крок 1. Встановіть вимикач пуску двигуна у положення OFF.

Крок 2. Візьміться пальцями за ремінь та перевірте, на який кут можна повернути ремінь у поперечному напрямку.

Крок 3. Якщо кут повороту ременя перевищує 90°, зверніться на сервісну станцію офіційного дилера Chery для регулювання натягу ременя.

Увага:
Перед перевіркою натягу ременя приводу навісних агрегатів заглушіть двигун і дайте йому охолонути, а також переконайтеся, що ремінь не обертається.

Перевірка шин

Контролюйте зношування шин за індикаторами зношування на протекторі. Коли залишкова глибина протектора шини досягає граничного значення, стають чітко видно індикатори зношування. Поява індикаторів зносу вказує на те, що властивості шин та безпека їхньої експлуатації серйозно знизилися і шини вимагають заміни.

Увага:
- ЗАХИСТ НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА: виявляйте відповідальність - не викидайте зношені шини. Їх слід утилізувати відповідно до місцевого природоохоронного законодавства.
- Тиск повітря в шинах з часом повільно падає. Це нормальне явище.
- Але, якщо вам доводиться підкачувати шини занадто часто, за першої ж нагоди зверніться на сервісну станцію офіційного дилера Chery для перевірки та ремонту автомобіля.
- Для вимірювання тиску повітря в шинах використовуйте манометр шини. Вимірюйте на холодних шинах. Візуальна перевірка тиску повітря в шинах не дасть вам точних результатів.
- Якщо при русі автомобіля стався витік повітря з шини, слід припинити рух. Навіть при нетривалій поїздці зі спущеною шиною може статися її необоротне ушкодження.
- Система контролю тиску повітря в шинах (TPMS) дозволяє контролювати тиск у режимі реального часу.
- Слідкуйте за правильністю встановлення ковпачків вентилів шин. Інакше у вентилі потрапить бруд. При втраті ковпачка необхідно відразу встановити замість нього новий ковпачок.

Неправильний тиск повітря в шинах призводить до підвищеної витрати палива, скорочення терміну служби шин та погіршення стійкості автомобіля. Тому слід підтримувати тиск повітря, що рекомендується, в шинах (величина рекомендованого тиску повітря в шинах наведена в табличці в отворі дверей водія). Якщо тиск повітря в шині часто падає або його не можна якісно відремонтувати через поріз чи інше пошкодження, таку шину слід замінити.

Увага:
Підтримуйте правильний тиск повітря в шинах. Інакше можливі наведені нижче наслідки, які можуть призвести до дорожньо-транспортної пригоди з тяжкими травмами або смертельними наслідками.

• Надмірне знос шин.
• Погіршення керованості автомобіля.
• Нерівномірне зношування шин.
• Погана герметизація борту шини.
• Деформація колісного диска або розбирання шини на ходу.
• Можливість руйнування шин через їх перегрівання.

Перестановка коліс

Для забезпечення рівномірного зношування та збільшення терміну служби комплекту шин рекомендується виконувати перестановку коліс не рідше ніж кожні 10 000 км пробігу (оптимальною є перестановка коліс кожні 5000-7000 км). При цьому інтервал перестановки коліс може змінюватись в залежності від вашого стилю водіння та стану дорожнього покриття.

Дотримуйтесь наведених нижче запобіжних заходів. В іншому випадку ви можете не впоратися з керуванням і потрапити в дорожньо-транспортну пригоду, результатом якої може стати важка травма або загибель людей.

1. Не використовуйте шини, які експлуатувалися на іншому автомобілі.

2. Не використовуйте одночасно шини, які значно різняться між собою за ступенем зносу протектора.

3. Не використовуйте шини, якщо ви не знаєте, за яких умов вони експлуатувалися раніше.

4. Не встановлюйте на автомобіль шини різних виробників, різних моделей або з різним малюнком протектора.

5. Не встановлюйте на автомобіль шини різної конструкції (радіальні та діагональні).

6. Розмір встановлених на автомобіль шин впливає показання спідометра. Якщо розмір (діаметр) шин відрізняється від оригінального, спідометр показуватиме швидкість руху автомобіля некоректно. Це може спричинити дорожньо-транспортну пригоду, збитки від якої не покриваються гарантією.

Увага:
Для перестановки коліс рекомендується звертатися на сервісну станцію офіційного дилера Chery.

Перевірка акумулятора

Перевірте, чи немає слідів окислення на полюсних висновках акумуляторної батареї, чи не ослабла затяжка клем, чи немає на них тріщин і чи не ослабла затяжка притискної планки.

Ваш автомобіль оснащений необслуговуваною акумуляторною батареєю. Параметри нової акумуляторної батареї повинні відповідати параметрам батареї, що замінюється. Для заміни акумулятора рекомендується звертатися на сервісну станцію офіційного дилера Chery.

Перевірка фільтру системи кондиціювання повітря

Фільтр системи кондиціювання повітря служить для запобігання попаданню пилу зовні в салон автомобіля через вентиляційні ґрати системи кондиціювання повітря під час руху автомобіля. З часом фільтр поступово забивається. Якщо ефективність роботи системи кондиціонування повітря помітно знизилася, перевірте фільтр системи кондиціювання повітря та за потреби замініть його.

Увага:
- Заміну фільтра системи кондиціювання повітря краще довірити професіоналам. Для цього рекомендується звертатися до сервісної станції офіційного дилера Chery.
- Використання системи кондиціонування повітря зі знятим фільтром призведе до потрапляння пилу в салон та зниження ефективності роботи системи.

Перевірка рівня рідини омивача вітрового скла

Якщо при включенні омивача рідина з розпилювачів форсунок не надходить, вимкніть омивач і перевірте рівень рідини у його бачку. Якщо омивач не запрацював навіть після доливання рідини в бачок, зверніться до сервісної станції офіційного дилера Chery для перевірки та ремонту автомобіля.

Увага:
- Забороняється заливати антифриз у бачок омивача, оскільки це призведе до пошкодження лакофарбового покриття кузова.
- Не заливайте в бачок омивача чисту воду, якщо температура навколишнього повітря опустилася нижче 0 °C. Інакше вода замерзне і омивач може вийти з ладу.

Перевірка щіток очищувача

Перевірте стан чистки щітки очищувача, провівши по ній пальцем. Нерівна поверхня стрічки, що чистить, зменшує ефективність роботи очищувача.

Увага:
- Не використовуйте щітки очищувача для видалення зі скла льоду або морозу.
- Заміна щіток очищувача див. нижче.
- Своєчасно усувайте відколи від ударів каменів на вітровому склі.
- У зимовий період, щоб уникнути пошкодження щіток перед включенням очищувача, переконайтеся, що вони не примерзли до скла.
- Попадання оливи, силіконових складів та палива на щітки знижує якість очищення вітрового скла. Для очищення щіток від забруднень рекомендується використовувати рідину для омивача.

Догляд за щітками очищувача

1. Під час миття автомобіля не спрямовуйте воду під високим тиском безпосередньо на щітки очищувача, щоб не пошкодити їх.

2. Щоб уникнути появи неочищених смуг на вітровому склі, слід регулярно протирати щітки очищувача засобом для миття скла.

3. Для видалення залишків поліролю після автоматичного миття слід промити вітрове скло та щітки очищувача чистою водою.

4. Для забезпечення безпеки слід замінювати щітки очищувача один або двічі на рік. Придбати щітки на сервісній станції офіційного дилера Chery.

5. Не вмикайте очищувач при сухому вітровому склі. Це може призвести до появи подряпин на склі та незворотного пошкодження щіток.

6. Забороняється використовувати для очищення вітрового скла бензин, засоби видалення лаку для нігтів, розчинники фарб або аналогічні рідини. Це може призвести до пошкодження щіток.

7. Якщо на вітровому склі є засохлий бруд, сліди комах, наклейки або тверді забруднення, спочатку потрібно видалити їх за допомогою мокрого чистого ганчір'я. Не використовуйте для цього сухе ганчір'я і не видаляйте забруднення зі скла за допомогою щіток. Це може призвести до пошкодження скла та щіток.

Користування очисниками

1. Не намагайтеся привести в дію важелі очищувачів вручну – ви можете пошкодити їх.

2. Перед включенням очищувача слід видалити з вітрового скла сніг, листя, гілки та інші сторонні предмети.

3. Регулярно доливайте рідину омивача в бачок. Як рідину омивача потрібно використовувати спеціальну рідину, вказану в цьому Посібнику, а не замінювати її водою.

4. При низькій температурі зовнішнього повітря перед включенням очищувача слід переконатися, що щітки не примерзли до скла. Якщо щітки примерзли до скла, слід спочатку розморозити їх. В іншому випадку ви можете вивести з ладу електродвигун і щітки очищувача.

5. Щоб розморожувати щітки, виконайте наведені нижче дії. Увімкніть обігрівач та виберіть режим обдува вітрового скла. Не поливайте щітки гарячою водою – це може призвести до утворення тріщин на вітровому склі та спричинити деформацію щіток.

Заміна щіток очищувача

Заміна щіток очищувача вітрового скла

Крок 1. Протягом 3 секунд після встановлення вимикача пуску двигуна в положення OFF переведіть перемикач очисників у положення MIST, і щітки автоматично будуть встановлені у положення для їх заміни.

Крок 2. Підніміть важіль очищувача вітрового скла та тримайте його у такому положенні.

Крок 3. Щоб зняти щітку, натисніть кнопку фіксатора і потягніть за щітку вниз.

Крок 4. Встановіть нову щітку в послідовності, зворотній для зняття, і переконайтеся, що вона надійно зафіксувалась на важелі очищувача.

Крок 5. Переконайтеся, що нові щітки очищувача добре очищають вітрове скло.

Заміна щітки очищувача заднього скла

Крок 1. Підніміть важіль очищувача заднього скла та тримайте його у такому положенні.

Крок 2. Щоб зняти щітку, потягніть за неї, як показано на малюнку.

Крок 3. Встановіть нову щітку в послідовності, зворотній для зняття, і переконайтеся, що вона надійно зафіксувалась на важелі очищувача.

Крок 4. Переконайтеся, що нова щітка очищувача добре очищає заднє скло.

Увага:
- Заміну щітки очищувача заднього скла краще довірити професіоналам. Зверніться для цього на сервісну станцію офіційного дилера Chery.
- Перед початком руху переконайтеся, що ви повернули важелі очисника у початкове положення.

Регламент технічного обслуговування

Потрібне обов'язкове виконання всіх пунктів переліку робіт регулярного технічного обслуговування. Для проведення регламентного технічного обслуговування автомобіль необхідно доставити до сервісної станції офіційного дилера Chery.

Технічне обслуговування проводиться кожні 12 місяців або кожні 10 000 км пробігу (залежно від того, яка умова настане раніше).

П: перевірка, регулювання, очищення, при необхідності заміна; З: заміна.

Специфікація

Залежно від температури повітря в місці експлуатації автомобіля вибирайте олію відповідного класу якості та в'язкості, як зазначено у наведеній вище таблиці.

В умовах дуже низьких температур навколишнього повітря використання масла SMSAE 10W-40 може ускладнити пуск двигуна. У такому випадку рекомендується використовувати масло SMSAE 5W-30 або масло з ще нижчою низькотемпературною в'язкістю. При цьому з міркувань зниження витрати оливи рекомендується використовувати олію SMSAE 5W-30.

Увага:
- Використовуйте лише рідини, рекомендовані компанією Chery. Використання інших рідин може призвести до поломок відповідних систем автомобіля.
- Наведені тут значення заправних ємностей слід сприймати лише як довідкову інформацію. Фактичні значення залежать від модифікації автомобіля.