Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

 

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общая информация системы охлаждения Chery Tiggo 7 PRO c 2020 года / Chery Tiggo 7 Plus / Tiggo 7 Pro MAX с 2021 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
схема системы охлаждения Chery Tiggo, вентилятор охлаждения Chery Tiggo, радиатор охлаждения Chery Tiggo, схема системы охлаждения Chery, вентилятор охлаждения Chery, радиатор охлаждения Chery

1. Общая информация

Составные элементы и описание

общая информация Chery Tiggo 7 PRO с 2020 года, общая информация Chery Tiggo 7 Plus с 2021 года, общая информация Chery Tiggo 7 Pro MAX с 2021 года

  1. Верхняя поперечина рамки радиатора.
  2. Кронштейн.
  3. Радиатор в сборе.
  4. Низкотемпературный радиатор в сборе.
  5. Отводящяя трубка двигателя.
  6. Трубка радиатора к расширительному бачку.
  7. Вентилятор системы охлаждения.
  8. Подводящая трубка двигателя.
  9. Подводящая трубка низкотемпературного радиатора.
  10. Отводящая трубка низкотемпературного радиатора.
  11. Отводящая стальная трубка двигателя.
  12. Пробка расширительного бачка.
  13. Расширительный бачок.
  14. Трубка двигателя к расширительному бачку.
  15. Трубка I расширительного бачка к насосу охлаждающей жидкости.
  16. Трубка II расширительного бачка к насосу охлаждающей жидкости.
  17. Трубка III расширительного бачка к насосу охлаждающей жидкости.
  18. Трубка IV расширительного бачка к насосу охлаждающей жидкости.
  19. Отводящий шланг III двигателя.
  20. Отводящий шланг I двигателя.
  21. Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе.
  22. Электронный термостат.
  23. Датчик температуры охлаждающей жидкости на входе.
  24. Уплотнительное кольцо опоры термостата.
  25. Опора термостата.
  26. Трубка радиатора отопителя.
  27. Трубка малого контура охлаждения.
  28. Трубка охлаждения.
  29. Насос охлаждающей жидкости.
  • Система охлаждения двигателя регулирует рабочую температуру двигателя за счет циркуляции охлаждающей жидкости и обеспечивает нормальную работу двигателя при различных условиях эксплуатации.
  • Система охлаждения двигателя является системой с принудительной циркуляцией, в которой жидкость под давлением подается от насоса охлаждающей жидкости, что вынуждает охлаждающую жидкость циркулировать в блоке цилиндров двигателя и отводить избыточное тепло к радиатору с потоком охлаждающей жидкости, которое затем рассеивается в воздухе с помощью вентилятора. Кроме этого, при необходимости система охлаждения двигателя обеспечивает теплом находящийся в салоне радиатор отопителя, что повышает комфорт в салоне автомобиля.

Схема системы охлаждения

общая информация Chery Tiggo 7 PRO с 2020 года, общая информация Chery Tiggo 7 Plus с 2021 года, общая информация Chery Tiggo 7 Pro MAX с 2021 года

Малый контур циркуляции: если температура охлаждающей жидкости ниже 82 ± 2 °C, термостат закрыт. Охлаждающая жидкость циркулирует только внутри блока цилиндров и прогревает другие детали двигателя, которым требуется нагрев. Насос охлаждающей жидкости подает охлаждающую жидкость к блоку цилиндров, масляному радиатору, турбокомпрессору и головке блока цилиндров. Жидкость через радиатор не проходит.

Большой контур циркуляции: когда температура охлаждающей жидкости превышает 95 °C, термостат полностью открывается, и вся охлаждающая жидкость, выходящая из блока цилиндров, поступает в радиатор, тепло от которого переносится в окружающий воздух. Охладившаяся жидкость возвращается в блок цилиндров для циркуляции. Из-за теплопереноса в радиаторе температура охлаждающей жидкости быстро снижается, предотвращая перегрев двигателя.