Двигун N52К BMW Х5 з 2006 року

4. Двигун N52К

Паливний фільтр

Заміна паливного фільтра

Примітка:
- Операції із заміни паливного фільтра моделі з двигуном N52К аналогічні операціям із заміни паливного фільтра моделі з двигуном N62TU.

Відведення розподільчої магістралі у зборі

Заміна відведення розподільчої магістралі у зборі

1. Вважати інформацію в ЗУ несправностей ЕБУ системи DME.

2. Вимкнути запалення.

3. Зняти кожух котушок запалювання.

Увага:
- При від'єднанні паливопроводів витікає паливо. Зібрати і відправити на утилізацію паливо.
- Дотримуватись чинних у країні приписів щодо утилізації.

4. Відвернути гайки та зняти кронштейн (1).

5. Зняти захисний ковпачок із крана мережі стисненого повітря.

6. Під'єднати шланг (1) до крана стисненого повітря.

7. Короткочасною подачею стисненого повітря (макс. 3 бар) повернути паливо в паливний бак.

8. Розфіксувати та від'єднати паливопровід (1).

9. Від'єднайте монтажну планку (2) у напрямку, вказаному стрілкою.

10. Викрутити гвинти.

Момент затягування: 9 ± 1 Н∙м.

11. Зняти відведення (3) розподільчої магістралі.

12. Заглушити паливний шланг за допомогою пристрою 135281.

13. Звільнити фіксатори (1).

14. Вийняти форсунки із відведення розподільчої магістралі.

15. Замінити кільця ущільнювачів форсунок і змастити мастилом для полегшення ковзання гуми.

16. Установку провести в порядку зворотного зняття, беручи до уваги перелічені вище примітки.

17. Перевірити записані коди несправностей.

18. Стерти коди несправностей.

Корпус дросельної заслінки

Зняття та встановлення корпусу дросельної заслінки

Примітка:
Операції зі зняття та встановлення корпусу дросельної заслінки моделі з двигуном N52К аналогічні операціям зі зняття та встановлення корпусу дросельної заслінки моделі з двигуном N62TU.

Всмоктуючий шланг

Заміна всмоктуючого шланга

1. Вимкнути запалення.

2. Зняти корпус повітряного фільтра.

3. Звільнити джгут (1) дротів з утримувача та відвести убік.

4. Послабити хомут.

Момент затягування: 3 Н∙м.

5. Від'єднайте шланг (2) для всмоктування повітря від корпусу дросельної заслінки.

6. Установку провести в порядку зворотного зняття, беручи до уваги перелічені вище примітки.

Датчик різниці тиску

Зняття та встановлення датчика різниці тиску

1. Зніміть корпус повітряного фільтра.

Увага:
Дотримуватись вказівок щодо захисту від електростатичного розряду (ESD - Electrostatic Discharge).

2. Викрутити гвинти.

3. Розфіксувати та від'єднати гніздо (1).

4. Вийняти датчик (2) різниці тиску із впускного колектора.

5. Установку провести в порядку зворотного зняття, беручи до уваги перелічені вище примітки.

6. Вважати коди несправностей у ЗУ ЕБУ цифрової електронної системи управління двигуном (DME).

7. Перевірити записані коди несправностей.

8. Стерти коди несправностей.

Витратомір повітря

Зняття та встановлення витратоміра повітря

1. Вважати інформацію в ЗУ несправностей ЕБУ системи DME.

2. Вимкнути запалення.

3. Розфіксувати та від'єднати гніздо (1).

4. Звільнити затискачі та відкласти убік верхню частину (3) корпусу повітряного фільтра.

5. Викрутити гвинти.

6. Вийняти витратомір (1) повітря з верхньої частини корпусу повітряного фільтра.

7. Установку зробити в порядку зворотного зняття, беручи до уваги перелічені вище примітки.

8. Перевірити записані коди несправностей.

9. Стерти коди несправностей.

Корпус повітряного фільтра

Зняття та встановлення корпусу повітряного фільтра

1. Вимкнути запалення.

2. Вийняти насічні заклепки (1).

3. Натиснути на фіксатор (2) та підняти впускний канал (3).

4. Від'єднати впускний канал (3) від корпусу повітряного фільтра та зняти.

5. Від'єднати гніздо (1).

6. Послабити хомут і від'єднати всмоктувальний шланг (2).

Момент затягування: 3 Н∙м.

7. Звільнити трубопровід (3) із затискачів, вийняти корпус (4) повітряного фільтра з опори та зняти його.

8. Установку зробити в порядку зворотного зняття, беручи до уваги перелічені вище примітки.

Змінний елемент повітряного фільтра

Заміна змінного елемента повітряного фільтра

1. Вимкнути запалення.

2. Від'єднати гніздо (1).

3. Послабити хомут (2) та від'єднати шланг для всмоктування повітря.

4. Звільнити затискачі та зняти верхню частину (3) корпусу повітряного фільтра.

5. Вийняти змінний елемент (1) повітряного фільтра.

6. Очистити верхню та нижню частини корпусу повітряного фільтра зсередини.

7. Вставити новий змінний елемент фільтра.

8. Установку зробити в порядку зворотного зняття, беручи до уваги перелічені вище примітки.

Клапан вентиляції паливного бака

Заміна клапана вентиляції паливного бака

1. Перевірити записані коди несправностей.

2. Вимкнути запалення.

3. Зняти корпус дросельної заслінки.

Примітка:
Клапан вентиляції паливного бака встановлений унизу на впускному колекторі.

4. Роз'єднати та від'єднати гніздо (1).

5. Розкріпити та від'єднати шланг (2).

6. Розкріпити та від'єднати шланг (3) на впускному колекторі.

7. Від'єднати клапан вентиляції паливного бака від тримача (4) та зняти його.

8. Установку зробити в порядку зворотного зняття, беручи до уваги перелічені вище примітки.

9. Вважати інформацію в ЗУ несправностей ЕБУ системи DME.

10. Стерти коди несправностей.

Стяжна стрічка лівого або правого резервуара паливного бака

Заміна стяжної стрічки лівого або правого резервуара паливного бака

Примітка:
Операції із заміни стяжної стрічки лівого або правого резервуара паливного бака моделі з двигуном N52К аналогічні операціям із заміни стяжної стрічки лівого або правого резервуара паливного бака моделі з двигуном N62TU.

Паливний бак

Зняття та встановлення паливного бака

Примітка:
Операції зі зняття та встановлення паливного бака моделі з двигуном N52К аналогічні операціям зі зняття та встановлення паливного бака моделі з двигуном N62TU.

Заправна горловина

Зняття та встановлення заправної горловини

Примітка:
Операції зі зняття та встановлення заправної горловини моделі з двигуном N52К аналогічні операціям зі зняття та встановлення заправної горловини моделі з двигуном N62TU.

Гумовий розтруб між заливною горловиною та паливним баком

Заміна гумового розтруба між заливною горловиною та паливним баком

Примітка:
Операції із заміни гумового розтруба між заливною горловиною та паливним баком моделі з двигуном N52К аналогічні операціям із заміни гумового розтруба між заливною горловиною та паливним баком моделі з двигуном N62TU.

Правий датчик рівня палива

Зняття та встановлення правого датчика рівня палива

Примітка:
Операції зі зняття та встановлення правого датчика рівня палива моделі з двигуном N52К аналогічні операціям зі зняття та встановлення правого датчика рівня палива моделі з двигуном N62TU.

Лівий датчик рівня палива

Зняття та встановлення лівого датчика рівня палива

Примітка:
Операції зі зняття та встановлення лівого датчика рівня палива моделі з двигуном N52К аналогічні операціям зі зняття та встановлення лівого датчика рівня палива моделі з двигуном N62TU.

Фільтр із активованим вугіллям

Зняття та встановлення фільтра з активованим вугіллям

Примітка:
Операції зі зняття та встановлення фільтра з активованим вугіллям моделі з двигуном N52К аналогічні операціям зі зняття та встановлення фільтра з активованим вугіллям моделі з двигуном N62TU.

Паливний насос

Зняття та встановлення паливного насоса

Примітка:
Операції зі зняття та встановлення паливного насоса моделі з двигуном N52К аналогічні операціям зі зняття та встановлення паливного насоса моделі з двигуном N62TU.

Блок управління ЕКР

Зняття та встановлення блоку керування ЕКР

Примітка:
Операції зі зняття та встановлення блоку керування ЕКР моделі з двигуном N52К аналогічні операціям зі зняття та встановлення блоку керування ЕКР моделі з двигуном N62TU.