Насос охолоджувальної рідини BMW Х5 з 2006 року

10. Насос охолоджувальної рідини

Насос рідини для охолодження (N62/N62TU)

Заміна насоса рідини для охолодження

Увага:
- Роботи в системі охолодження виконувати тільки при охолодженому двигуні (небезпека опіку пором).
- Дотримуватись вказівок щодо виконання робіт у системі охолодження.

1. Злити охолоджувальну рідину з радіатора водяного охолодження та відправити на утилізацію.

2. Зняти кожух вентилятора.

3. Зняти електровентилятор.

4. Зняти ремінь приводу генератора.

5. Розфіксувати та від'єднати роз'єми (1).

6. Викрутити болт і зняти затискач вакуумного трубопроводу.

7. Розфіксувати та від'єднати всі шланги системи охолодження від насоса.

8. Викрутити болти та зняти шків (2).

9. Зняти демпфер крутильних коливань.

10. Викрутити болти та зняти насос (1).

11. При установці перевірити центруючі втулки (1) на відсутність пошкоджень та правильне положення установки, за потреби замінити.

12. Очистити ущільнювані поверхні (2).

13. Очистити поверхні, що ущільнюються.

14. Замінити кільця ущільнювачів (1 і 2).

15. Замінити обидва водяні патрубки (1) і змастити в місцях ущільнення мастилом для полегшення ковзання гуми.

Примітка:
Тонкий патрубок (1) лише при генераторі з водяним охолодженням.

Примітка:
- Зняти термостат і датчик температури системи охолодження з несправного насоса рідини, що охолоджує.
- Перевірити термостат та датчик системи охолодження на відсутність пошкоджень, при необхідності замінити.
- Встановити термостат та датчик температури систем охолодження на новий насос охолоджуючої рідини.

17. Установку зробити в порядку зворотного зняття, беручи до уваги перелічені вище примітки.

18. Прокачати систему охолодження та перевірити її на герметичність.

Насос рідини для охолодження (N52K)

Заміна насоса рідини для охолодження

Увага:
- Небезпека опіку пором.
- Роботи виконувати лише на холодному двигуні.

Увага:
- Зібрати рідину, що витікає, у відповідну ємність і відправити на утилізацію.
- Дотримуватись чинних у країні приписів щодо утилізації.

Увага:
- Якщо насос охолоджуючої рідини, що вже був в експлуатації, буде знову встановлюватися, його потрібно відразу ж після зняття заповнити охолоджувальною рідиною.
- Пропорція вода / охолодна рідина: 1/1.
- Запобігати роз'ємам від забруднення та охолоджуючої рідини.
- Накрити роз'єми.

Увага:
- Забороняється застосовувати сталеві болти. Небезпека електрохімічної корозії.
- При магнієвому корпусі використовувати тільки алюмінієві болти.
- Після вивертання алюмінієві болти підлягають заміні.
- Для гарантованої ідентифікації алюмінієвих болтів торці їхніх головок забарвлені синьою фарбою.
- Строго дотримуватись моменту і кута затягування.

1. Зняти термостат системи охолодження.

2. Послабити хомут (1).

Момент затягування: 3 Н∙м.

3. Зняти патрубок рідини, що охолоджує.

4. Послабити хомут (2).

Момент затягування: 3 Н∙м.

5. Зняти патрубок рідини, що охолоджує.

6. Від'єднати гніздо (3).

7. Викрутити болти (4).

Момент затягування: 9 Н∙м.

Примітка:
Під час встановлення замініть алюмінієві болти.

8. Зняти електричний насос (х) охолоджувальної рідини.

Примітка:
При установці при повторному використанні насоса рідини, що охолоджує, його потрібно провернути на один оборот для подолання моменту торкання на лопатях.

9. Установку провести в порядку зворотного зняття, беручи до уваги перелічені вище примітки.

10. Неухильно дотримуватися вказівок щодо видалення повітря.

Насос рідини для охолодження (М57Т2)

Заміна насоса рідини для охолодження

1. Зняти ремінь приводу генератора.

2. Зняти радіатор AGR (тільки з АКП).

3. Зняти термостат системи охолодження.

4. Викрутити болти (1) та зняти насос (2) охолоджувальної рідини.

Момент затягування: 13 Н∙м.

Увага:
При виконанні наступних операцій не допускати пошкодження ущільнюваної поверхні на блоці циліндрів.

5. Розрізати перемички (1) ущільнювальної прокладки (2) відповідно (див. нижче).

Увага:
- Не допускати пошкодження поверхні, що ущільнюється.
- Розрізати перемички (1) прокладки ущільнювача (2) дрібним крейцмейселем (3).
- Видалити ущільнення.
- Очистити поверхню, що ущільнюється.

Примітка:
Перед встановленням нової прокладки ущільнювача спочатку прикласти її до ущільнюваної поверхні блоку циліндрів і перевірити правильність її посадки.

6. Установку провести в порядку зворотного зняття, беручи до уваги перелічені вище примітки.