Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Системи впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Коробка передач

Привідні вали та осі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання повітря

Електрообладнання автомобіля

Тлумачний словник

  • Абревіатури

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Вказівки щодо утилізації BMW Х5 з 2006 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
номер кузова BMW X5, тиск у шинах BMW X5, несправності BMW X5, підготовка до зими BMW X5, гальма BMW X5, оливний фільтр BMW X5, паливний фільтр BMW X5, фільтр салону BMW X5, регулювання фар BMW X5

6. Вказівки щодо утилізації

Вказівки щодо утилізації автомобілів із газогенераторами (система НПБ)

Газогенератор - це піротехнічний вузол. Їм комплектуються такі вузли:

  • Модуль системи НПБ;
  • НПБ водія/переднього пасажира;
  • бічна НПБ;
  • головна НПБ (наприклад, AHPS2);
  • колінна НПБ;
  • переднатягувача ременя безпеки;
  • переднатягувач замку ременя безпеки;
  • клема аварійного відключення;
  • активний підголівник.

Відповідно до вимог правил безпеки або національних вимог газогенератори повинні бути непридатними перед утилізацією. Це необхідно, тому що піротехнічні компоненти можуть призвести до травмування при їх випадковому займанні (напр., при газовому різанні).

На автомобілях, призначених для утилізації, перед зливом рідин і подальшим розбиранням необхідно щоразу переконуватися в тому, що всі газогенератори в автомобілі були займисті. газогенератори, що спрацювали, можна утилізувати разом з автомобілем.

Увага:
Неспрацьовані газогенератори є небезпекою (у тому числі і для навколишнього середовища).

Неможливість займання

Якщо займання за всіма правилами виявилося неможливим, необхідно зняти відповідні деталі та відправити їх на утилізацію на спеціальне підприємство.

Дотримуватись правил техніки безпеки при поводженні з вузлами системи НПБ.

Якщо спалахування піропатрона не відбулося, від'єднайте запальний пристрій від акумуляторної батареї та підійти до автомобіля, почекаючи кілька хвилин.

Увага:
Вузли НПБ завжди підлягають утилізації. Подальший збут деталей системи НПБ як вживані деталі не допускається.

Запалення

Займання газогенераторів повинно проводитися лише кваліфікованим персоналом та під наглядом відповідальної особи. Необхідно також дотримуватись звичайних при такій роботі правил техніки безпеки (захисні окуляри, беруші).

Газогенератори активізуються в автомобілях, що підлягають утилізації. Виконувач роботи механік повинен бути зовні. При цьому двері повинні бути зачинені, кришка багажника - відчинена, бічні стекла - відчинені і кришка верхнього люка - відчинена.

Для запалення газогенераторів необхідно використовувати розроблений BMW запальний пристрій з відповідними кабелями (дотримуватися керівництва).

Увага:
- Після запалення газогенераторів необхідно провітрити автомобіль при відкритих дверях щонайменше 10 хв. Тільки після цього можна продовжити роботу.
- При поводженні з газогенератором, що спрацював, необхідно одягати захисні окуляри і рукавички.
- При спалюванні твердої горючої суміші блок повітряної подушки нагрівається - небезпека опіку.
- При контакті газогенератора зі шкірними покривами обмити ділянку шкіри водою.

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти