Крила BMW Х5 з 2006 року

2. Крила

Переднє крило

Зняття та встановлення переднього крила

1. Зняти облицювання переднього бампера.

2. Зняти кожух передньої колісної арки.

3. Зняти облицювання боковини.

4. Зніміть накладку арки колеса.

5. Зняти ринву.

6. Вийняти скобу (1) у напрямку, вказаному стрілкою.

7. Від'єднайте від фари гніздо (1).

8. Підчепити скобу (1) внизу та зніміть її назад (лише для автомобілів з додатковим масляним радіатором).

9. Зняти та підв'язати масляний радіатор (тільки для автомобілів з додатковим масляним радіатором).

10. Від'єднайте від протитуманної фари гніздо (1).

11. Видалити втулку для кабелю, встановлену в рамі радіатора (тільки для автомобілів з додатковим масляним радіатором).

12. Викрутити гвинт (1) (лише для автомобілів з додатковим масляним радіатором).

Момент затягування: 8 Н∙м.

13. Викрутити гвинт (1).

14. Викрутити гвинти (2) та зняти раму масляного радіатора (лише для автомобілів з додатковим масляним радіатором).

Момент затягування: 8 Н∙м.

15. Послабити гвинт (1).

Примітка:
Поганий доступ до гвинта.

16. Закрити передні двері.

17. За край поруч із передньою стійкою відтягнути крило назовні (1), щоб звільнилися точки кріплення.

18. Відтягнути крило вгору (2), щоб звільнилася пластмасова напрямна (3).

19. Посуньте крило назад (4) і вийміть з кронштейна гвинт (5).

Примітка:
Під час встановлення маленькою викруткою вставте шайбу гвинта (5).

Примітка:
При установці буфери проставок (1) повинні бути в наявності і не мати пошкоджень.

20. Встановлення в порядку зворотного зняття, беручи до уваги перелічені вище примітки.

Модульний кронштейн переднього крила

Зняття та встановлення модульного кронштейна лівого переднього крила

1. Зняти переднє крило.

2. Зняти датчик НПБ.

3. Викрутити гвинти (1).

Момент затягування: 8 Н∙м.

4. Відвернути гайку (2).

Момент затягування: 8 Н∙м.

5. Установку провести в порядку зворотного зняття, беручи до уваги перелічені вище примітки.

Заднє крило

Заміна заднього крила (часткова заміна боковини перед центральною стійкою)

Увага:
- На цьому автомобілі застосовано точкове зварювання по клею. У зв'язку з цим необхідно дотримуватися спеціальної послідовності дій.
- При ремонті використовувати лише рекомендовані апарати для точкового зварювання.
- Зняти або накрити деталі автомобіля, яким можуть зашкодити висока температура або пил.

1. Розкрити зварні шви на ділянках (1).

2. Розмітити за заданими розмірами лінії відрізу та відрізати деталь за розміткою.

Увага:
Різати тільки по зовнішньому аркушу.

Розмір а = 260 мм від краю даху.

Розмір b = 420 мм від центру отвору Ø 20 мм.

Лінія відрізу (с) по центру отвору Ø 15 мм

3. Розкрити зварні шви на ділянках (1) та (4).

Примітка:
При встановленні:
- Нанести на шумопоглинаючий матеріал у точках (2) та (3) клей для шибок.
- На ділянці (3) відігнути вниз шумопоглинаючий матеріал на 20 мм.
- По всіх лініях відрізу приварити проміжні вставки.
- Приклеїти та приклепати нову деталь на ділянці (4).
- Використовувати глуху заклепку Hemlock 813.
- На ділянці (4) використовувати вдвічі більше заклепок, ніж точок зварювання.

4. Розкрити клейові сполуки на ділянках (1) та (2).

5. Розкрити зварний шов на ділянці (1).

Примітка:
При встановленні:
- На ділянці (1) немає точки зварювання.
- На ділянках (1) та (2) приклеїти нову деталь.
- Нанести на внутрішньопорожнинну перегородку (3) клей для шибок.

6. Розкрити зварні шви на ділянках (1).

7. Розкрити паяний шов на ділянці (2).

8. Установку зробити в порядку зворотного зняття, беручи до уваги перелічені вище примітки.

Заміна заднього крила (часткова заміна перед боковиною)

Увага:
- На цьому автомобілі застосовано точкове зварювання по клею. У зв'язку з цим необхідно дотримуватися спеціальної послідовності дій.
- При ремонті використовувати лише рекомендовані апарати для точкового зварювання.
- Зняти або накрити деталі автомобіля, яким можуть зашкодити висока температура або пил.

1. Розкрити зварні шви на ділянках (1).

2. Розмітити за заданими розмірами лінії відрізу та відрізати деталь за розміткою.

Увага:
Різати тільки по зовнішньому аркушу.

Розмір а = 260 мм від краю даху.

Розмір b = 200 мм від нижньої точки кріплення фіксатора замка.

Лінія відрізу (с) по центру отвору Ø 15 мм.

3. Розкрити зварні шви на ділянках (1).

Примітка:
При встановленні:
- Нанести на внутрішньопорожнинну перегородку (2) клей для шибок.
- На ділянці (3) відігнути вниз шумопоглинаючий матеріал на 20 мм.
- За всіма лініями відрізу приварити проміжні вставки.

4. Розкрити зварні шви на ділянках (1).

5. Розкрити паяні шви на ділянках (2).

6. Установку провести в порядку зворотного зняття, беручи до уваги перелічені вище примітки.

Заміна заднього крила (часткова заміна дверного отвору)

Увага:
- На цьому автомобілі застосовано точкове зварювання по клею. У зв'язку з цим необхідно дотримуватися спеціальної послідовності дій.
- При ремонті використовувати лише рекомендовані апарати для точкового зварювання.
- Зняти або накрити деталі автомобіля, яким можуть зашкодити висока температура або пил.

1. Розмітити за заданими розмірами лінії відрізу та відрізати деталь за розміткою.

Увага:
Різати тільки по зовнішньому аркушу.

Розмір а = 200 мм від нижньої точки кріплення фіксатора замка.

Розмір b = 420 мм від центру отвору Ø 20 мм.

2. Розкрити зварні шви на ділянках (1) та (3).

Примітка:
При встановленні:
- Нанести на внутрішньопорожнинну перегородку (2) клей для шибок.
- По всіх лініях відрізу приварити проміжні вставки.
- Приклеїти та приклепати нову деталь на ділянці (3).
- Використовувати глуху заклепку Hemlock 813.
- На ділянці (3) використовувати вдвічі більше заклепок, ніж точок зварювання.

3. Розкрити клейові сполуки на ділянках (1) та (2). Відкрити зварний шов на ділянці (1).

Примітка:
При встановленні:
- На ділянці (1) немає точки зварювання.
- На ділянках (1) та (2) приклеїти нову деталь.
- Нанести на внутрішньопорожнинну перегородку (3) клей для шибок.

4. Установку зробити в порядку зворотного зняття, беручи до уваги перелічені вище примітки.