Рульове колесо BMW Х5 з 2006 року

8. Рульове колесо

Датчик кута повороту рульового колеса

Зняття та встановлення датчика кута повороту рульового колеса

Примітка:
Датчик кута повороту рульового колеса вбудований у центр керування в рульовій колонці (SZL).

1. Виконати кодування/програмування.

2. Виконати корекцію датчика кута повороту кермового колеса / пуско-налагодження активного кермового керування.

Коригування датчика кута повороту рульового колеса

Увага:
Для автомобілів з активним кермовим керуванням: операція корекції датчика кута повороту кермового колеса входить до складу сервісної функції "Пуско-налагодження/юстування активного кермового керування", тому окремо її виконувати не потрібно.

Примітка:
Коригування датчика кута повороту рульового колеса виконується:

1. Після робіт з регулювання кутів установки передніх коліс або кермового керування.

2. Після всіх механічних робіт над кермовим керуванням.

3. Після заміни/кодування/програмування наступних вузлів:

1). Гніздо вимикача рульової колонки / центру керування / датчика кута повороту рульового колеса.

2). Блок керування DSC.

3). Блок керування ARS.

1. Приєднайте до автомобіля тестер BMW або SSS.

2. Вибрати в меню "Сервісні функції" операцію корекції датчика кута повороту та виконати її.

Декоративна кришка/накладка спортивного кермового колеса

Заміна декоративної кришки/накладки спортивного кермового колеса

1. Зняти обидва перемикачі рульового колеса.

2. Викрутити гвинти (1).

3. Зняти накладку (2) із декоративної кришки (3).

4. Установку зробити в порядку зворотного зняття, беручи до уваги перелічені вище примітки.

Рульове колесо

Зняття та встановлення кермового колеса

Примітка:
Після зняття та встановлення або заміни рульового колеса проводити вимірювання та регулювання кутів установки коліс не потрібно.

1. Зняти блок НПБ.

2. Встановити колеса / кермо в положення для руху по прямій.

3. Від'єднати гнізда (1).

4. За наявності від'єднати роз'єм (2) підігріву рульового колеса.

5. Викрутити гвинт (3) та зняти кермо (4).

Примітка:
При установці перевірити правильність укладання дроту(ів).

Момент затягування: 62,5 Н∙м.

Примітка:
Перед встановленням рульового колеса на рульову колонку перевірити правильність укладання кабелю (комплектація з обігрівом рульового колеса).

6. Надіти рульове колесо, попередньо вирівнявши його так, щоб мітка (1) на кермі збігалася з міткою (2) на рульовій колонці.

7. Переставити обидва перемикачі багатофункціонального кермового колеса.

8. За наявності переставити блок керування у рульовому колесі.

Спортивне рульове колесо

Зняття та встановлення спортивного кермового колеса

Примітка:
Після зняття та встановлення або заміни рульового колеса проводити вимірювання та регулювання кутів установки коліс не потрібно.

1. Зняти блок НПБ.

2. Встановити колеса / кермо в положення для руху по прямій.

3. Від'єднати гнізда (1).

4. За наявності від'єднати роз'єм (2) підігріву рульового колеса.

5. Викрутити гвинт (3) та зняти кермо (4).

Примітка:
При установці перевірити правильність укладання дроту(ів).

Момент затягування: 62,5 Н∙м.

Примітка:
Перед встановленням рульового колеса на рульову колонку перевірити правильність укладання кабелю (комплектація з обігрівом рульового колеса).

6. Надіти рульове колесо, попередньо вирівнявши його так, щоб мітка (1) на кермі збігалася з міткою (2) на рульовій колонці.

7. Переставити обидва перемикачі спортивного кермового колеса.

8. Переставити декоративну кришку.

9. За наявності переставити блок керування у рульовому колесі.

Блок НВБ

Зняття та встановлення блоку НПБ

Увага:
- Щоб уникнути травм, суворо дотримуватися наступних інструкцій.
- Дотримуватись правил техніки безпеки при обігу вузлами, що містять газогенератори.
- При поводженні з блоком НПБ не докладати зайвого зусилля.
- Для розблокування блоку НПБ використовувати лише зазначені пристрої.

Примітка:
Некваліфіковане звернення може призвести до спрацювання блоку НПБ і, як наслідок, травмування персоналу.

Попередження:
- Після спрацювання НПБ рульове колесо необхідно замінити.
- Дотримуватись інструкцій щодо дій після спрацювання НПБ.

1. Від'єднайте мінусовий дріт від акумулятора.

2. Вставити викрутку Тогх ТЗО (1) під кутом у прихований отвір на задній стороні кермового колеса і натиснути на неї до відчуття пружного опору (приблизно 2 см).

3. Натиснути викруткою Тогх ТЗО (1) на пружинний стопор до відмикання блоку НПБ.

4. Зробити те саме з іншого боку.

Примітка:
При встановленні:
- Звернути увагу на правильність укладання проводів.
- Зафіксувати блок НПБ у рульовому колесі. При цьому тримати блок НПБ паралельно до рульового колеса і прикладати рівномірне зусилля.

Увага:
- Небезпека травмування.
- Блок НПБ дозволяється класти лише м'якою частиною (повітряною подушкою) нагору.

5. Відкинути блок НПБ (1) назад.

6. Від'єднати роз'єми (2) та зняти блок НПБ (1).

Примітка:
Під час встановлення під'єднайте роз'єм до блоку НПБ відповідно до їх кольору.

7. Установку зробити в порядку зворотного зняття, беручи до уваги перелічені вище примітки.

Блок НПБ (спортивне кермо)

Зняття та встановлення блоку НПБ (спортивне кермо)

Примітка:
Операції зі зняття та встановлення блоку НПБ спортивного рульового колеса аналогічні операціям зі зняття та встановлення блоку НПБ стандартного рульового колеса.