Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Шоферський інструмент
- Заміна колеса
- Запобіжники
- Екстренний виклик
- Знак аварійної зупинки
- Аптечка
- Аварійна служба
- Пуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Буксирування та запуск двигуна буксируванням
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Технічне обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна
Система охолодження
- Загальні дані
- Технічні операції на автомобілі
- Радіатор охолодження
- Кожух вентилятора з електровентилятором
- Термостат
- Розширювальний бачок системи охолодження
- Оливопровід радіатора охолодження масла
- Охолоджуючий контур гідропідсилювача рульового управління
- Теплообмінник автоматичної коробки передач
- Насос охолоджуючої рідини
Система змащення
- Загальні дані
- Оливний насос
- Направляюча трубка оливовимірювального щупа (двигун N62)
- Повнопотоковий оливний фільтр у зборі (двигун М57Т2)
Система живлення
Система керування двигуном
Системи впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
- Загальні дані
- Блок керування (Valvetronic)
- Завадозахищені дроти (кабелі на масу) в моторному відсіку
- Свічки запалювання (двигун N52K та N62/N62TU)
- Котушка запалювання (двигун N52K та N62/N62TU)
- Електронний блок керування
- Генератор
- Стартер
- Відсік керуючої електроніки
- Імпульсні датчики
- Свічки розжарювання
Коробка передач
- Загальні дані
- Технічні операції на автомобілі
- Автоматична коробка передач (GA6HP26Z)
- Роздавальна коробка АТС 700
- Автоматична коробка передач (GA6HP19Z)
Привідні вали та осі
Підвіска
Гальмівна система
- Загальні дані
- Технічні операції на автомобілі
- Передній гальмівний механізм
- Задній гальмівний механізм
- Головний гальмівний циліндр
- Гальмівні шланги
- Підсилювач гальм
- Датчики зносу гальмівних колодок
- Стаянкове гальмо
- Система DSC
- Педаль гальма
Рульове керування
- Загальні дані
- Технічні операції на автомобілі
- Рульовий механізм з гідропідсилювачем
- Механізм активного кермового управління
- Рульові тяги
- Облицювальні кожухи рульової колонки
- Нижня секція валу рульового управління
- Рульове колесо
- Система Dynamic Drive
- Система гідропідсилювача рульового керування
- Блок керування активного кермового керування
- Комутаційний центр у рульовій колонці (SZL)
Кузов
- Загальні дані
- Крила
- Двері
- Капот
- Багажні двері
- Лючок паливного бака
- Передній бампер
- Задній бампер
- Дзеркала заднього виду
- Центральна консоль
- Бардачок
- Електросклопідйомники
- Засклення
- Панель приладів
- Сидіння
- Стельовий люк
- Кузовні розміри
Пасивна безпека
- Загальні дані
- Технічні операції на автомобілі
- Ремінь безпеки 3-го ряду сидінь
- Ремінь безпеки переднього сидіння в зборі
- Ремінь безпеки заднього сидіння в зборі
- Вказівки щодо утилізації
- Модуль системи НПБ на стороні переднього пасажира
- Бічна подушка безпеки
- Головна подушка безпеки
- ЕБУ НПБ
- Датчики удару
Система кондиціювання повітря
- Загальні дані
- Технічні операції на автомобілі
- Опалювач
- Вентилятор системи опалення та кондиціювання
- Панелі управління системи опалення та кондиціювання
- Сервоприводи заслінок системи кондиціювання
- Датчики системи кондиціювання
- Автономний обігрівач
- Додатковий електроопалювач
- Вентиляційні решітки
- Мікрофільтр
- Випарник
- Компресор
- Осушувач кондиціонера
- Конденсатор кондиціонера
Електрообладнання автомобіля
- Загальні дані
- Акумуляторна батарея
- Перемикачі
- Звуковий сигнал
- Блоки керування та модулі
- Склоочисник та омивач
- Контрольні прилади
- Освітлення
- Аудіосистема та система навігації
- Система підтримки дистанції
- Електроприводи
- Електросхеми
Тлумачний словник
- Абревіатури
Корисні поради автовласникам
Загальні відомості BMW Х5 з 2006 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
двигун BMW X5, характеристики BMW X5, система охолодження BMW X5, система змащення BMW X5, система живлення BMW X5, система управління BMW X5, система впуску BMW X5, система випуску BMW X5, електросхема BMW X5, коробка передач BMW X5, гальма BMW X5, кузов BMW X5, підвіска BMW X5
1. Загальні відомості
Технічні характеристики
Перевірка та прокачування гальмівної системи
| Показник | Розмірність | Значення |
| Перевірка на герметичність при зупиненому двигуні, при необхідності попередньо видалити повітря з вакуумної порожнини = прим. 10 натискань до упору на педаль гальма | ||
| Зусилля на педалі | Н | 500 |
| Тиск у трубопроводах | бар | 28 |
| Максимально допустиме падіння тиску протягом 2 хв. | % | 8 |
| Перевірка функціонування підсилювача гальм (при працюючому двигуні) | ||
| Зусилля на педалі | Н | 200 |
| Тиск у трубопроводах | бар | 110 - 130 |
Передні гальма
| Показник | Розмірність | Значення |
| Допустима різниця товщини гальмівних дисків | мм | 0,01 |
| Зовнішній діаметр гальмівного диска Моделі: 3,0 Si | мм | 332 |
| Зовнішній діаметр гальмівного диска Моделі: 3,0 Sd; 4,8i | мм | 365 |
| Зовнішній діаметр гальмівного диска Моделі: 3,0d | мм | 348 |
| Сигналізація зношування гальмівних накладок включається при залишковій товщині накладок | мм | 3,0 |
|
Мінімальна товщина гальмівного диска (MIN ТН) вибита на торці диска Моделі: 3,0Si; 3,0d |
мм | 28,4 |
|
Мінімальна товщина гальмівного диска (MIN ТН) вибита на торці диска Моделі: 3,0 Sd; 4,8i |
мм | 34,4 |
| Макс, товщина металу, який можна зняти під час шліфування з однієї робочої поверхні диска (на моделях М не обробляються!) | мм | 0,8 |
Задні гальма
| Показник | Розмірність | Значення |
| Допустима різниця товщини гальмівних дисків | мм | 0,01 |
| Зовнішній діаметр гальмівного диска Моделі: 3,0 Si; 3,0d | мм | 320 |
| Зовнішній діаметр гальмівного диска Моделі: 3,0 Sd; 4,8i | мм | 345 |
| Сигналізація зношування гальмівних накладок включається при залишковій товщині накладок | мм | 3,0 |
|
Мінімальна товщина гальмівного диска (MIN ТН) вибита на торці диска Моделі: 3,0Si; 3,0d |
мм | 18,4 |
|
Мінімальна товщина гальмівного диска (MIN ТН) вибита на торці диска Моделі: 3,0 Sd; 4,8i |
мм | 22,4 |
| Макс, товщина металу, який можна зняти під час шліфування з однієї робочої поверхні диска (на моделях М не обробляються!) | мм | 0,8 |
Гальмо стоянки
| Показник | Розмірність | Значення |
|
Діаметр барабана ручного гальма Моделі: 3,0Si; 3,0d; |
мм | 185 |
| Мінімальна товщина фрикційної накладки | мм | 1,5 |
Мастильні матеріали
| Показник | Марка |
| Гальмівна рідина | DOT 4 |
| Паста для гальмівних циліндрів | Паста для гальмівних циліндрів ATE 83199407854 |
| Змащення антискрип | Паста для гальмівних колодок Plastilube 81229407103 |
| Засіб для очищення гальмівної системи | Засіб BMW для очищення гальмівної системи |
| Мастильний засіб для вимикача стоп-сигналів | Renocal FN 745 або Glissando VW 745 |
| Засіб для захисту від корозії датчика кутової швидкості колеса (системи ABS) | Staburags NBU 12/К 83239407810 |
Загальні попередження
Через її властивості гальмівну рідину легко переплутати з різними мінеральними оливами.
Увага:
- У жодному разі не наливати та не зберігати гальмівну рідину у пляшках з-під напоїв. Небезпека отруєння зі смертельними наслідками.
- У разі контакту гальмівної рідини зі шкірою відразу ж обмити уражені місця водою з милом. При попаданні у вічі рясно промити очі чистою водою. При випадковому прийнятті всередину постаратися викликати блювоту і негайно звернутися до найближчої лікарні.
- У разі контакту гальмівної рідини з лакованими поверхнями відразу змити гальмівну рідину водою, оскільки вона руйнує вплив на лак. У жодному разі не розтирати гальмівну рідину по лакованій поверхні. Гальмівна рідина не повинна вступати в контакт з жиром або оливою. Перед роботою з гальмівною рідиною відмити руки від жиру та оливи. Надалі слід звертати увагу на те, щоб жир не потрапив у гальмівну систему.
- Використовувану гальмівну рідину не можна зливати ні на сміття, ні на інші відпрацьовані рідини, ні на каналізацію. Вона підпадає під існуючий закон про знищення спеціальних відходів і повинна утилізуватися окремо від інших відпрацьованих рідин на найближчому пункті прийому спеціальних відходів.

