Технічні операції на автомобілі BMW Х5 з 2006 року

2. Технічні операції на автомобілі

Заміна оливи в редукторі переднього моста

Увага:
- Небезпека отруєння при прийомі оливи всередину.
- Небезпека травмування при попаданні оливи в очі або на шкіру.

Увага:
- Для редуктора переднього моста необхідно використовувати лише атестовані марки оливи.
- Недотримання цього правила призводить до серйозних пошкоджень редуктора переднього моста.

Примітка:
Заміна мастила проводиться в редукторі переднього мосту, прогрітому до робочої температури.

1. Зняти пластину твердості.

2. Зняти верхній лівий кожух кермового механізму.

3. Перевірити та довести до норми рівень оливи в редукторі переднього моста.

1). Вивернути пробку (1) маслоналивного отвору.

2). Перевірити рівень мастила в редукторі переднього моста.

3). При необхідності долити масло до нижньої кромки отвору (1).

Марка оливи:

Agip HLX, Aral Getriebel BS, Dearon BHS, Fina Pontonic MS, Fina Pontonic MX, Veedol SAF 66, Mobil Gearlube VS 600, BP Energear SHX.

4). Замінити пробку заливного отвору.

Момент затягування: 60 Н∙м.

4. Замінити масло в редукторі переднього моста.

1). Підставити пристрій для збирання рідини.

2). Вивернути пробку (1) оливного отвору.

3). Злити оливу з редуктора переднього моста.

4). Замінити пробку зливного отвору.

Момент затягування: 60 Н∙м.

5). Вивернути пробку (2) маслоналивного отвору.

6). Долити масло до нижньої кромки отвору (2).

Марка оливи:

Agip HLX, Aral Getriebel BS, Dearon BHS, Fina Pontonic MS, Fina Pontonic MX, Veedol SAF 66, Mobil Gearlube VS 600, BP Energear SHX.

7). Замінити пробку заливного отвору.

Момент затягування: 60 Н∙м.

Перевірка рівня масла в редукторі заднього моста та доведення його до норми

Увага:
- Небезпека отруєння при вживанні.
- Небезпека травмування масла при попаданні в очі або на шкіру.

Увага:
- Небезпека ушкодження.
- Щоб уникнути серйозних пошкоджень редуктора заднього моста, заправляти його дозволяється лише рекомендованою оливою.

1. Вивернути пробку (1) оливного отвору.

2. Перевірити рівень рідини.

3. При необхідності долити масло до нижньої кромки отвору (1).

4. Замінити пробку заливного отвору (1) разом з кільцем ущільнювача.

Момент затягування: 60 Н∙м.

Заміна оливи в редукторі заднього моста, включаючи утилізацію відпрацьованої оливи

Увага:
- Небезпека отруєння при вживанні.
- Небезпека травмування масла при попаданні в очі або на шкіру.

Увага:
- Небезпека ушкодження.
- Щоб уникнути серйозних пошкоджень редуктора заднього моста, заправляти його дозволяється лише рекомендованою оливою.

Примітка:
- У редукторів заднього моста з наклейкою "Life-Time-Oil" олива не замінюється.
- Заміну масла проводити тільки при прогрітому до робочої температури редукторі заднього моста.

Увага:
Дотримуватись чинних у країні приписів щодо утилізації.

1. Вивернути пробку (1) оливного отвору.

2. Злити масло з редуктора заднього моста та відправити його на утилізацію.

3. Залити масло до нижнього краю заливного отвору (1).

Заправна ємність: 1,2 л.

Марка оливи:

Agip HLX, Aral Getriebel BS, Dearon BHS, Fina Pontonic MS, Fina Pontonic MX, Veedol SAF 66, Mobil Gearlube VS 600, BP Energear SHX.

4. Замінити пробку заливного отвору (1) разом з кільцем ущільнювача.

Момент затягування: 60 Н∙м.