Генератор BMW Х5 з 2006 року

7. Генератор

Генератор (двигун N62/N62TU)

Шків генератора

Заміна шківа генератора

Примітка:
Залежно від виконання генератора утримувати вісь від провертання: ключем для внутрішнього шестигранника, багатозубчастим або ключем Тогх.

1. Відвернути гайку за допомогою пристрою 127110.

Момент затягування: 45 Н∙м.

2. Установку провести в порядку зворотного зняття, беручи до уваги перелічені вище примітки.

Зняття та встановлення генератора

1. Від'єднайте мінусовий кабель акумулятора.

2. Зняти корпус повітряного фільтра.

3. Зняти електровентилятор із кожухом.

4. Зняти ремінь приводу генератора.

5. Від'єднайте роз'єм (3) на генераторі.

6. Відвернути гайку (1).

7. Відвести провід (2) від плюсової клеми акумуляторної батареї убік.

8. Викрутити болти (1).

9. Зняти генератор (2).

10. Переставити обвідний ролик (3) на новий генератор (за потреби замінити).

11. Встановлення в порядку зворотного зняття, беручи до уваги перелічені вище примітки.

12. Перевірити роботу DME (генератора).

Регулятор напруги

Заміна регулятора напруги

1. Від'єднайте мінусовий дріт від акумулятора.

2. Зняти генератор.

3. Обережно вставити викрутку між кришкою (1) та шпилькою.

4. Зніміть кришку (1) рухом вгору.

5. Викрутити гвинти (1).

6. Відвернути гайку (2).

7. Зняти регулятор напруги (3).

8. Перевірити контактні поверхні (1) контактних кілець на зношування і, при необхідності, притерти.

9. Втопити вугільні щітки (1) регулятора напруги (2) у напрямку, вказаному стрілкою.

10. Встановіть регулятор напруги (2).

11. Вставити та затягнути контактні гвинти (1).

12. Повернути та затягнути гайку (2).

13. Зібрати генератор.

14. Перевірити генератор за допомогою діагностичної системи.

Генератор (двигун N52К)

Шків генератора

Заміна шківа генератора

1. За наявності зняти кришку шківа.

2. Залежно від виконання генератора послабити болт: ключем Тогх або ключем із внутрішнім шестигранником (пристосування 127122).

3. Муфту вільного ходу утримувати пристроєм 127121.

Момент затягування: 80 Н∙м.

4. Зняти ремінь приводу генератора

5. Викрутити болт і за необхідності зняти муфту вільного ходу.

6. Установку провести в порядку зворотного зняття, беручи до уваги перелічені вище примітки.

Зняття та встановлення генератора

Увага:
- Забороняється застосовувати сталеві гвинти. Небезпека електрохімічної корозії.
- При магнієвому корпусі використовувати тільки алюмінієві гвинти.
- Після вивертання алюмінієві гвинти підлягають заміні.
- Відрізнити алюмінієві гвинти можна по синіх торцях.
- Строго дотримуватись моменту і кута затягування.

1. Вимкнути запалення.

2. Від'єднайте мінусовий кабель від акумулятора.

3. Зняти ремінь приводу генератора.

4. Роз'єднати та від'єднати гніздо (1).

5. Відвернути гайку (2).

Момент затягування: 19 Н∙м.

6. Викрутити болти та зняти генератор (3).

Примітка:
Під час встановлення замініть алюмінієві гвинти.

Момент затягування: 10 Н∙м + 180 ˚.

7. Установку зробити в порядку зворотного зняття, беручи до уваги перелічені вище примітки.

Регулятор напруги

Заміна регулятора напруги

1. Вимкнути запалення.

2. Від'єднайте мінусовий кабель від акумулятора.

3. Зняти генератор.

4. Відвернути захисні ковпачки (1) (Bosch).

5. Викрутити гвинт (1) та відвернути гайки (2) та зняти кришку (Bosch).

6. Викрутити гвинти та зняти регулятор (1) напруги в напрямку, вказаному стрілкою (Bosch).

7. Очистити контактні поверхні та перевірити зусилля контактних пружин, за потреби замінити регулятор напруги (Bosch).

Розмір А = мінімум 5 мм.

8. Перевірити ступінь зношування контактного кільця, при необхідності, відшліфувати кільце (Bosch).

9. Відвернути гайку (1) (Valeo).

10. Відвернути гайку (2) (Valeo).

11. Викрутити гвинти (3) (Valeo).

12. Зніміть кришку (4) (Valeo).

13. Викрутити гвинти (Valeo).

14. Зняти регулятор (1) напруги рухом догори (Valeo).

15. Очистити контактні поверхні та перевірити зусилля контактних пружин, за потреби замінити регулятор напруги (Valeo).

Розмір А = мінімум 5 мм.

16. Перевірити ступінь зносу контактного кільця, при необхідності відшліфувати кільце (Valeo).

17. Встановіть новий регулятор (1) з монтажною втулкою (2) або зафіксованими вугільними щітками.

18. Зняти монтажну втулку (2) та встановити на її місце кришку (3).

19. Складання зробити в порядку зворотному розбиранні, беручи до уваги перелічені вище примітки.

Генератор (двигун M57T2)

Шків генератора

Заміна шківа генератора

Примітка:
Залежно від виконання генератора утримувати вісь від провертання: ключем для внутрішнього шестигранника, багатозубчастим або ключем Тогх.

1. Відвернути гайку за допомогою пристрою 127110.

Момент затягування: 45 Н∙м.

2. Установку провести в порядку зворотного зняття, беручи до уваги перелічені вище примітки.

Зняття та встановлення генератора

1. Від'єднайте мінусовий дріт від акумулятора.

2. Зняти кожух вентилятора.

3. Зняти ремінь приводу компресора кондиціонера.

4. Зняти ремінь приводу генератора.

5. Зняти передню панель захисту картера двигуна.

6. Зняти лівий шланг турбонагнітачів.

7. Відвернути гайку (1).

8. Від'єднати гніздо (2).

Примітка:
Від контакту генератора 30 додатково здійснюється живлення блоку управління передпусковим розігрівом. Обов'язково підключити цей провід, інакше це призведе до виходу з ладу системи розжарювання.

9. Вийняти заглушку (1) і відвернути гвинт, що знаходиться під нею.

10. Зняти обвідний елемент (2).

11. Викрутити гвинт (1).

12. Зняти обвідний ролик (2).

13. Викрутити гвинти (3).

14. Зняти генератор (4).

Примітка:
При SA Dynamic Drive генератор потрібно знімати рухом донизу.

15. Установку провести в порядку зворотного зняття, беручи до уваги перелічені вище примітки.

16. Перевірити функціонування DDE.

Регулятор напруги

Заміна регулятора напруги

Примітка:
Операції із заміни регулятора напруги генератора двигуна M57T2 аналогічні операціям із заміни втягуючого реле стартера двигуна N52К.