Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Системи впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Коробка передач

Привідні вали та осі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання повітря

Електрообладнання автомобіля

Тлумачний словник

  • Абревіатури

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Двигун N52К BMW Х5 з 2006 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться BMW X5, двигун BMW X5, ремонт BMW X5, ремонт двигуна BMW X5, характеристики BMW X5, регулювання клапанів BMW X5, система впуску BMW X5, система випуску BMW X5, система живлення BMW X5

3. Двигун N52К

Система випуску відпрацьованих газів у зборі

Зняття та встановлення системи випуску відпрацьованих газів у зборі

Увага:
- Небезпека опіку. Ці роботи виконуватимуть лише на холодній системі випуску відпрацьованих газів.
- Для зняття системи випуску відпрацьованих газів потрібен помічник.

двигун N52K BMW Х5 з 2006 року, двигун N52K БМВ ІКС5 з 2006 року

1. Підперети систему випуску газів, що відпрацювали, пристосуванням 312220.

двигун N52K BMW Х5 з 2006 року, двигун N52K БМВ ІКС5 з 2006 року

2. Відвернути гайки.

Примітка:
При встановленні:
- Замінити самоконтрольні гайки.
- Замінити ущільнювальну прокладку.

Момент затягування: 45 Н∙м.

двигун N52K BMW Х5 з 2006 року, двигун N52K БМВ ІКС5 з 2006 року

3. Викрутити болт та зняти кронштейн (1).

Момент затяжки: 21 ± 2 Н∙м.

двигун N52K BMW Х5 з 2006 року, двигун N52K БМВ ІКС5 з 2006 року

4. Викрутити болт та зняти кронштейн (1).

Момент затяжки: 21 ± 2 Н∙м.

двигун N52K BMW Х5 з 2006 року, двигун N52K БМВ ІКС5 з 2006 року

5. Викрутити болти та зняти тримач (1).

Момент затяжки: 21 ± 2 Н∙м.

Примітка:
Опис та зображення на прикладі лівої сторони. Дії праворуч ідентичні.

6. Опустити та зняти систему випуску відпрацьованих газів удвох із помічником.

двигун N52K BMW Х5 з 2006 року, двигун N52K БМВ ІКС5 з 2006 року

7. Вирівняти обидві вихлопні труби (1) заднього глушника відповідно по центру щодо виїмок у задньому фартуху.

8. Перевірити гумову подушку на відсутність пошкоджень, у разі потреби замінити.

9. Установку провести в порядку зворотного зняття, беручи до уваги перелічені вище примітки.

10. Перевірити систему випуску відпрацьованих газів на герметичність.

Випускна труба з каталізатором (циліндри 1-3)

Зняття та встановлення випускної труби з каталізатором (циліндри 1-3)

Увага:
Небезпека опіку. Ці роботи виконуватимуть лише на холодній системі випуску відпрацьованих газів.

двигун N52K BMW Х5 з 2006 року, двигун N52K БМВ ІКС5 з 2006 року

Примітка:
Якщо лінія відрізу не позначена на трубі керненням, необхідно визначити її за довжиною нової випускної труби з каталізатором (2).

1. Перенести лінію відрізу на несправну випускну трубу з каталізатором (2) та розмітити її.

двигун N52K BMW Х5 з 2006 року, двигун N52K БМВ ІКС5 з 2006 року

2. Відрізати випускну трубу за розміткою за допомогою пристосування 002210 та очистити від задирок.

двигун N52K BMW Х5 з 2006 року, двигун N52K БМВ ІКС5 з 2006 року

3. Викрутити болт та зняти кронштейн (1).

Момент затяжки: 21 ± 2 Н∙м.

двигун N52K BMW Х5 з 2006 року, двигун N52K БМВ ІКС5 з 2006 року

4. Підперети систему випуску відпрацьованих газів. Відвернути гайки та зняти випускну трубу.

Примітка:
При встановленні:
- Замінити самоконтрольні гайки.
- Замінити ущільнювачі.

Момент затягування: 45 Н∙м.

двигун N52K BMW Х5 з 2006 року, двигун N52K БМВ ІКС5 з 2006 року

5. З'єднати випускну трубу із середнім глушником за допомогою хомута із затискачем та вирівняти.

6. Вирівняти хомут із затискачем та затягнути.

Момент затягування: 45 Н∙м.

7. Перевірити гумову подушку на відсутність пошкоджень, за потреби замінити.

8. Перевірити систему випуску відпрацьованих газів на герметичність.

Випускна труба з каталізатором (циліндри 4-6)

Зняття та встановлення випускної труби з каталізатором (циліндри 4-6)

Увага:
Небезпека опіку. Ці роботи виконуватимуть лише на холодній системі випуску відпрацьованих газів.

двигун N52K BMW Х5 з 2006 року, двигун N52K БМВ ІКС5 з 2006 року

Примітка:
Якщо лінія відрізу не позначена на трубі керненням, необхідно визначити її за довжиною нової випускної труби з каталізатором (1).

1. Перенести лінію відрізу на несправну випускну трубу з каталізатором (1) та розмітити її.

двигун N52K BMW Х5 з 2006 року, двигун N52K БМВ ІКС5 з 2006 року

2. Відрізати випускну трубу за розміткою за допомогою пристосування 002210 та очистити від задирок.

двигун N52K BMW Х5 з 2006 року, двигун N52K БМВ ІКС5 з 2006 року

3. Відвернути гайки та зняти випускну трубу.

Примітка:
При встановленні:
- Замінити самоконтрольні гайки.
- Замінити ущільнювачі.

Момент затягування: 45 Н∙м.

двигун N52K BMW Х5 з 2006 року, двигун N52K БМВ ІКС5 з 2006 року

4. З'єднати випускну трубу із середнім глушником за допомогою хомута із затискачем та вирівняти.

5. Вирівняти хомут із затискачем та затягнути.

Момент затягування: 45 Н∙м.

6. Перевірити систему випуску відпрацьованих газів на герметичність.

Задній глушник

Заміна заднього глушника

Увага:
Небезпека опіку. Ці роботи виконуватимуть лише на холодній системі випуску відпрацьованих газів.

двигун N52K BMW Х5 з 2006 року, двигун N52K БМВ ІКС5 з 2006 року

1. Підперети систему випуску газів, що відпрацювали, пристосуванням 312220.

двигун N52K BMW Х5 з 2006 року, двигун N52K БМВ ІКС5 з 2006 року

Примітка:
Якщо лінія відрізу не позначена на трубі керненням, необхідно визначити її за довжиною труб нового заднього глушника (4).

2. Перенести лінію відрізу на несправний задній глушник (4) та розмітити її.

двигун N52K BMW Х5 з 2006 року, двигун N52K БМВ ІКС5 з 2006 року

3. Відрізати випускну трубу за розміткою за допомогою пристосування 002210 та очистити від задирок.

двигун N52K BMW Х5 з 2006 року, двигун N52K БМВ ІКС5 з 2006 року

4. Вжити заходів проти падіння системи випуску відпрацьованих газів.

5. Викрутити болт та зняти кронштейн (1).

Момент затяжки: 21 ± 2 Н∙м.

двигун N52K BMW Х5 з 2006 року, двигун N52K БМВ ІКС5 з 2006 року

6. Викрутити болти та зняти тримач (1).

Момент затяжки: 21 ± 2 Н∙м.

Примітка:
Опис та зображення на прикладі лівої сторони. Дії праворуч ідентичні.

7. Опустити та зняти задній глушник удвох із помічником.

двигун N52K BMW Х5 з 2006 року, двигун N52K БМВ ІКС5 з 2006 року

8. З'єднати середній глушник із заднім глушником за допомогою хомута із затискачем та вирівняти.

9. Вирівняти хомут із затискачем та затягнути.

Момент затягування: 45 Н∙м.

двигун N52K BMW Х5 з 2006 року, двигун N52K БМВ ІКС5 з 2006 року

10. Вирівняти обидві вихлопні труби (1) заднього глушника відповідно до центру щодо виїмок у задньому фартуху.

11. Перевірити гумову подушку на відсутність пошкоджень, за потреби замінити.

12. Перевірити систему випуску відпрацьованих газів на герметичність.

Середній глушник

Заміна середнього глушника

Увага:
Небезпека опіку. Ці роботи виконуватимуть лише на холодній системі випуску відпрацьованих газів.

двигун N52K BMW Х5 з 2006 року, двигун N52K БМВ ІКС5 з 2006 року

Примітка:
Якщо лінія відрізу не позначена на трубі керненням, необхідно визначити її за довжиною труб нового середнього глушника (3).

1. Перенести лінію відрізу на несправний середній глушник (3) та розмітити її.

двигун N52K BMW Х5 з 2006 року, двигун N52K БМВ ІКС5 з 2006 року

2. Вжити заходів проти падіння середнього глушника.

3. Відрізати випускні труби за розміткою за допомогою пристосування 002210 та зачистити краї від задирок.

4. Зняти середній глушник.

двигун N52K BMW Х5 з 2006 року, двигун N52K БМВ ІКС5 з 2006 року

5. Підігнати середній глушник і з'єднати хомутами із затискачем.

6. Вирівняти хомут із затискачем та затягнути.

Момент затягування: 45 Н∙м.

двигун N52K BMW Х5 з 2006 року, двигун N52K БМВ ІКС5 з 2006 року

7. Підігнати середній глушник так, щоб обидві вихлопні труби (1) заднього глушника були розташовані відповідно по центру щодо виїмок у задньому фартуху.

8. Перевірити систему випуску відпрацьованих газів на герметичність.

Передній випускний колектор

Зняття та встановлення переднього випускного колектора

1. Зняти задній колектор.

Примітка:
У разі зняття та встановлення випускного колектора існує небезпека пошкодження лямбда-зондів.

2. Зняти зонд регулювання циліндрів 1-3.

3. Зняти контрольний зонд циліндрів 1-3.

двигун N52K BMW Х5 з 2006 року, двигун N52K БМВ ІКС5 з 2006 року

4. Відвернути гайки.

5. Зняти випускний колектор (1).

6. Очистити ущільнювані поверхні та замінити ущільнювальні прокладки.

7. Замінити гайки.

Момент затягування: 20 Н∙м.

8. Установку зробити в порядку зворотного зняття, беручи до уваги перелічені вище примітки.

Задній випускний колектор

Зняття та встановлення заднього випускного колектора

1. Зніміть передню панель захисту агрегатів.

2. Зняти задню панель захисту допоміжних механізмів двигуна.

3. Зняти правий верхній кожух кермового механізму.

4. Повністю зняти систему випуску відпрацьованих газів.

Примітка:
У разі зняття та встановлення випускного колектора існує небезпека пошкодження лямбда-зондів.

5. Зняти зонд регулювання циліндрів 4-6.

6. Зняти контрольний зонд циліндрів 4-6.

двигун N52K BMW Х5 з 2006 року, двигун N52K БМВ ІКС5 з 2006 року

7. Відвернути гайки.

8. Зняти випускний колектор (1).

9. Очистити ущільнювані поверхні та замінити ущільнювальні прокладки.

10. Замінити гайки.

Момент затягування: 20 Н∙м.

11. Встановлення в порядку зворотного зняття, беручи до уваги перелічені вище примітки.

Впускний колектор

Зняття та встановлення впускного колектора

1. Зняти потяг.

2. Зняти кожух котушок запалювання.

3. Зняти корпус повітряного фільтра.

двигун N52K BMW Х5 з 2006 року, двигун N52K БМВ ІКС5 з 2006 року

4. Розкрити утримувач (2).

5. Від'єднайте гніздо (1) під колектором.

6. Від'єднати обидва трубопроводи (3) вентиляції картера двигуна.

двигун N52K BMW Х5 з 2006 року, двигун N52K БМВ ІКС5 з 2006 року

7. Від'єднати гніздо (1).

8. Від'єднати гніздо (3).

9. Викрутити болти (4).

10. Відокремити джгут (2) проводів від впускного колектора та відвести убік.

двигун N52K BMW Х5 з 2006 року, двигун N52K БМВ ІКС5 з 2006 року

11. Від'єднайте роз'єм (1) вимикача (2) індикатора тиску масла.

двигун N52K BMW Х5 з 2006 року, двигун N52K БМВ ІКС5 з 2006 року

12. Від'єднати розподільну магістраль (2) та відвести убік.

Примітка:
Паливопровід не від'єднувати.

13. Викрутити гвинт (1).

14. Відвернути гайки (3).

Момент затягування: 15 Н∙м.

двигун N52K BMW Х5 з 2006 року, двигун N52K БМВ ІКС5 з 2006 року

15. Підняти впускний колектор прим. на 10 см.

16. Від'єднати гнізда (1) знизу.

17. Від'єднати трубопровід вентиляції паливного бака за корпусом дросельної заслінки.

18. Під час встановлення замініть усі ущільнювачі.

19. Установку провести в порядку зворотного зняття, беручи до уваги перелічені вище примітки.

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти