Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя

Механическая часть дизельного двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Коды неисправностей (DTC)

Толковый словарь

  • Аббревиатуры
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Силовой агрегат в сборе дизельного двигателя Kia Sportage 3 с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Kia Sportage, двигатель Kia Sportage, ремонт Kia Sportage, ремонт двигателя Kia Sportage, характеристики Kia Sportage, регулировка клапанов Kia Sportage, система впуска Kia Sportage, система выпуска Kia Sportage, система питания Kia Sportage

3. Силовой агрегат в сборе

Снятие

Двигатели объемом 1,7 л

Внимание:
Во избежание повреждения окрашенных поверхностей используйте защитные покрытия.
Во избежание повреждения отсоединяйте разъемы осторожно, держась рукой за разъем.

Примечание:
Помечайте все провода и шланги, чтобы исключить ошибки при повторном подсоединении.

1. Снимите декоративную крышку (A) двигателя.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

2. Отсоедините клеммы (A) аккумуляторной батареи.

Примечание:
Момент затяжки:
(-) вывод (без датчика аккумуляторной батареи): 7,8~9,8 Н•м.
(-) вывод (с датчиком аккумуляторной батареи): 4,0~6,0 Н•м.
(+) вывод: 7,8 ~ 11,8 Н•м.

3. Снимите кронштейн и затем аккумуляторную батарею (В)

Примечание:
Момент затяжки:
Болт кронштейна: 8.8 ~ 13.7 Н•м.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

4. Снимите воздушный фильтр в сборе.

(1) Снимите воздуховод (А).

(2) Отсоедините разъем (В) датчика массового расхода воздуха (MAFS).

(3) Снимите шланг (С) сапуна.

(4) Снимите воздушный патрубок (D).

Примечание:
Момент затяжки: 2.9 ~ 4.9 Н•м.

5. Снимите воздушный фильтр в сборе (Е).

Примечание:
Момент затяжки:
Болт хомута: 2.9 ~ 4.9 Н•м.
Болты: 7.8 ~ 9.8 Н•м.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

Примечание:
Устанавливайте воздушный патрубок пазом к турбонагнетателю.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

5. Отсоедините разъемы (А) блока управления двигателем и затем снимите блок ЕСМ (В) и полку (С) аккумуляторной батареи.

Примечание:
Момент затяжки:
Гайка крепления кронштейна блока ЕСМ: 9.8 ~ 14.7 Н•м.
Болты крепления кронштейна блока ЕСМ: 21.6 ~ 34.2 Н•м.
Болты крепления полки аккумуляторной батареи: 8.8 ~ 13.7 Н•м.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

6. Снимите защиту (А) двигателя.

Примечание:
Момент затяжки: 19.6 ~ 24.5 Н•м.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

7. Отверните сливную пробку (А) и слейте охлаждающую жидкость. Для ускорения слива снимите крышку радиатора.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

8. Снимите шланги (А) интеркулера.

Примечание:
Момент затяжки: 4.9 ~ 6.9 Н•м.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

Примечание:
Паз на шланге должен совпасть с выступом на корпусе дроссельной заслонки.
Метка на шланге должна совпасть с ограничителем на трубке.
Хомут должен быть установлен в отмеченном месте на шланге.
Затягивайте хомут до срезания головки винта.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

9. Снимите верхний (А) и нижний (В) шланги радиатора.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

Примечание:
Устанавливайте шланги так, как показано на рисунке.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

10. Снимите трубки (А) хладагента.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

11. Снимите топливные шланги (А).

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

12. Отсоедините вакуумный шланг (А) и шланги (В) отопителя.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

Примечание:
Устанавливайте шланги отопителя так, как показано на рисунке.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

13. Отсоедините разъемы и снимите защиту проводки.

(1) Отсоедините разъем (А) регулятора давления топлива.

(2) Отсоедините разъем (В) датчика температуры топлива.

(3) Отсоедините разъем (С) датчика давления масла.

(4) Отсоедините разъем (D) привода управления завихрениями.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

(5) Отсоедините разъем (А) перепускного электромагнитного клапана охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR).

(6) Отсоедините разъем (В) электромагнитного клапана управления турбонагнетателем с изменяемой геометрией (VGT).

(7) Отсоедините разъем (С) контрольного клапана системы рециркуляции отработавших газов (EGR).

(8) Отсоедините разъем (D) клапана управления воздухом.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

(9) Отсоедините разъем (А) датчика положения коленчатого вала (CKPS).

(10) Отсоедините разъем (В) датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS).

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

(11) Отсоедините разъемы (А) форсунок.

(12) Отсоедините разъем (В) датчика положения распределительного вала (CMPS).

(13) Отсоедините разъем (С) датчика давления в топливной рампе.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

(14) Отсоедините разъем (А) свечи накаливания.

(15) Отсоедините разъем (В) датчика температуры отработавших газов.

(16) Отсоедините разъем (С) датчика изменения давления.

(17) Отсоедините разъем (D) кислородного датчика.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

14. Отсоедините проводку (А) от блока предохранителей/ реле.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

15. Отсоедините разъемы проводов, рабочий цилиндр сцепления, тросы управления и провод «массы» от коробки передач.

16. Снимите трубку и шланг (А) интеркулера.

Примечание:
Момент затяжки: 4.9 ~ 6.9 Н•м.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

Примечание:
Паз на шланге должен совпасть с выступом на трубке турбонагнетателя.
Хомут должен быть установлен в отмеченном месте на шланге.
Затягивайте хомут до срезания головки винта.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

17. Поднимите автомобиль и снимите трубку (А) интеркулера.

Примечание:
Момент затяжки: 6.9 ~ 10.8 Н•м.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

18. Снимите передний глушитель (А).

Примечание:
Момент затяжки: 39.2 ~ 58.9 Н•м.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

19. Отверните болт (A) крепления универсального шарнира рулевого вала.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

20. Снимите передние колеса.

21. Снимите амортизаторы, тяги стабилизатора, шаровые опоры нижних рычагов и наконечники рулевых тяг.

22. Отсоедините приводные валы от ступиц.

23. Снимите кронштейн (А) роликового упора.

Примечание:
Момент затяжки:
Гайка (В): 107.9 ~ 127.5 Н•м.
Болты (С): 49.0 ~ 63.7 Н•м.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

24. Снимите опорный кронштейн (А) роликового упора.

Примечание:
Момент затяжки: 44.1 ~ 58.8 Н•м.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

25. Подоприте подрамник (А) домкратом и затем отверните болты и гайки крепления.

Примечание:
Момент затяжки: 176.5 ~ 196.1 Н•м.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

Внимание:
Надежно подпирайте двигатель и коробку передач в сборе во избежание их падения после отворачивания болтов и гаек крепления.
Перед снятием двигателя и коробки передач в сборе убедитесь в отсоединении всех проводов и шлангов.

26. Отсоедините провод (А) «массы» и затем снимите опору (В) двигателя.

Примечание:
Момент затяжки:
Болт (С), гайка (D): 58.8 ~ 73.5 Н•м.
Гайка (Е): 78.5 ~ 98.1 Н•м.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

28. Отсоедините провод «массы» и снимите опору (А) коробки передач.

Примечание:
Момент затяжки: 88.2 ~ 107.9 Н•м.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

28. Снимите двигатель и коробку передач в сборе, подняв автомобиль.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

Внимание:
При снятии двигателя и коробки передач в сборе проявляйте осторожность, чтобы не повредить окружающие компоненты и кузов.

Двигатели объемом 2,0 л

Внимание:
Во избежание повреждения окрашенных поверхностей используйте защитные покрытия.
Во избежание повреждения отсоединяйте разъемы осторожно, держась рукой за разъем.

Примечание:
Помечайте все провода и шланги, чтобы исключить ошибки при повторном подключении.

1. Снимите декоративную крышку (A) двигателя.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

2. Снимите защиту двигателя (A).

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

3. Отверните сливную пробку (A) радиатора и слейте охлаждающую жидкость двигателя. Снимите крышку радиатора для ускорения слива.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

4. Снимите воздушный фильтр в сборе.

(1) Снимите воздуховод (A).

(2) Отсоедините разъем (B) датчика массового расхода воздуха (AFS).

(3) Отсоедините шланг (С) сапуна.

(4) Отсоедините шланг (D) забора воздуха и снимите воздушный фильтр в сборе (E).

Примечание:
Момент затяжки:
Зажимы: 2,9~4,9 Н•м.
Болты: 7,8~9,8 Н•м.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

 

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

Примечание:
Совместите метки на воздушном патрубке и компрессоре.

5. Отсоедините клеммы (A) аккумуляторной батареи и снимите батарею (В).

Примечание:
Момент затяжки:
(-) вывод (без датчика аккумуляторной батареи): 7,8~9,8 Н•м.
(-) вывод (с датчиком аккумуляторной батареи): 4,0~6,0 Н•м.
(+) вывод: 7,8 ~ 11,8 Н•м.
Болт кронштейна: 9,8 ~ 11,8 Н•м.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

6. Снимите полку аккумуляторной батареи (A).

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н•м.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

7. Отсоедините разъем (А) датчика температуры всасываемого воздуха и отсоедините впускные (В) и выпускные (С) патрубок и шланг интеркулера.

Примечание:
Момент затяжки:
Зажимы: 4,9 ~ 6,9 Н•м.
Болт: 9,8 ~ 11,8 Н•м.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

Стандартная мощность

Отсоедините разъем (А) датчика давления наддува (BPS) и отсоедините впускные (В) и выпускные (С) патрубок и шланг интеркулера.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

Пониженная мощность

8. Снимите верхний (A) и нижний (B) шланги радиатора.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

 

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

9. Отсоедините разъемы жгута проводов двигателя и снимите зажимы жгута проводов с крышки головки блока цилиндров и впускного коллектора.

(1) Отсоедините разъем (А) датчика дифференциального давления. (С сажевым фильтром).

(2) Отсоедините разъем (В) датчика температуры отработавших газов. (С сажевым фильтром).

(3) Отсоедините разъем (С) датчика кислорода.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

(4) Отсоедините разъем (А) датчика положения распределительного вала (CMPS).

(5) Отсоедините разъем (B) датчика давления в топливной рампе.

(6) Отсоедините разъем (С) свечи накаливания.

(7) Отсоедините разъем (D) регулятора давления топлива.

(8) Отсоедините разъем (Е) датчика давления наддува (BPS). (Только для двигателей стандартной мощности).

(9) Отсоедините разъем (F) датчика давления масла.

(10) Отсоедините разъем (G) датчика положения коленчатого вала (CKPS).

(11) Отсоедините разъем (H) клапана охлаждения отработавших газов (EGR).

(12) Отсоедините разъем (I) датчика температуры топлива.

(13) Отсоедините разъем (J) регулятора давления в топливной рампе.

(14) Отсоедините разъемы форсунок (K).

(15) Отсоедините разъем (L) клапана регулирования подачи воздуха.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

Стандартная мощность

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

Пониженная мощность

(16) Отсоедините разъем (A) привода изменения геометрии впускного коллектора.

(17) Отсоедините разъем (B) датчика температуры охлаждающей жидкости (ECTS).

(18) Отсоедините разъем (С) электрического привода турбонагнетателя с изменяемой геометрией (VGT).

(19) Отсоедините разъем (D) привода системы рециркуляции отработавших газов (EGR).

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

(20) Отсоедините разъем (A) генератора и провод (B).

(21) Отсоедините разъем (С) стартера и провод (D).

(22) Отсоедините разъем (Е) выключателя воздушного компрессора.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

10. Отсоедините разъемы жгута, трос переключения передач и провод «массы».

11. Снимите защиту (A) жгута проводов.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

12. Отсоедините топливные шланги (A).

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

Стандартная мощность

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

Пониженная мощность

13. Отсоедините вакуумный шланг (А).

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

14. Отсоедините шланги (A) отопителя.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

15. Отсоедините масляный шланг (A) гидроусилителя рулевого управления. (Только HPS).

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

 

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

16. Слейте хладагент, отсоедините патрубки (А) высокого и низкого давления воздушного компрессора.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

17. Снимите карданный вал (А).

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

18. Снимите передний глушитель (A).

Примечание:
Момент затяжки: 39,2 ~ 58,8 Н•м.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

19. Отверните болт (A) крепления универсального шарнира рулевого вала.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

20. Снимите передние колеса.

21. Снимите амортизаторы, тяги стабилизатора, шаровые опоры нижних рычагов и наконечники рулевых тяг.

22. Отсоедините приводные валы от ступицы.

23. Подоприте подрамник с помощью домкрата, затем отверните болт (А) крепления кронштейна заднего роликового упора, болты (В) крепления подрамника, отверните гайки (С) и снимите подрамник (D).

Примечание:
Момент затяжки:
Болт (A): 107,9 ~ 127, 5 Н•м.
Болты (B), гайки (C): 176,5 ~ 196,1 Н•м.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

24. Подоприте двигатель домкратом.

Примечание:
Убедитесь в надежности опоры силового агрегата домкратом, в противном случае после отворачивания болтов крепления кронштейна силовой агрегат может упасть.
Перед снятием силового агрегата убедитесь, что от него отсоединены все шланги и разъемы.

25. Отсоедините провод «массы» (А) и снимите кронштейн (В) крепления опоры двигателя.

Примечание:
Момент затяжки:
Болты (С), гайки (D): 78.5 ~ 98.1 Н•м.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

27. Отсоедините провод «массы» (А) и отверните болты (В) опорного кронштейна коробки передач.

Примечание:
Момент затяжки: 88,3~107,9 Н•м.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

28. Снимите силовой агрегат (А), подняв автомобиль.

Внимание:
При снятии двигателя и коробки передач в сборе следите за тем, чтобы не повредить окружающие компоненты и кузов.

силовой агрегат в сборе Kia Sportage 3 с 2010 года, силовой агрегат в сборе Киа Спортейдж 3 с 2010 года

Установка

1. Установка производится в обратном порядке.

2. Отрегулируйте трос переключения передач.

3. Залейте моторное масло.

4. Залейте жидкость в коробку передач.

5. Очистите выводы аккумуляторной батареи и зажимы проводов наждачной бумагой, подсоедините провода и покройте смазкой для защиты от коррозии.

6. Выполните проверку на наличие утечки топлива.

7. Если двигатель не запускается сразу после сборки топливопровода, удалите скопившийся воздух и создайте в нем давление, включив насос низкого давления с помощью GDS.

8. Проверьте топливопровод на наличие утечек.

9. Залейте охлаждающую жидкость в радиатор.

10. Удалите воздух из системы охлаждения.

11. Запустите двигатель и дайте ему прогреться (пока вентилятор радиатора не включится 3 - 4 раза).

12. Заглушите двигатель. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в радиаторе; при необходимости, долейте охлаждающую жидкость. Это позволит удалить из системы охлаждения воздух.

13. Плотно установите крышку радиатора, снова запустите двигатель и проверьте его на утечки.