Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!
Головна / Каталог / Kia / Kia Sportage з 2010 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою) / ...

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинового двигуна

Механічна частина дизельного двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Системи впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Кондиціонер та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Коди несправностей (DTC)

Тлумачний словник

  • Абревіатури
Kia Sportage з 2010 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)
Читати
Купити в PDF 24.06 $
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Силовий агрегат у зборі дизельного двигуна Kia Sportage 3 з 2010 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Kia Sportage, двигун Kia Sportage, ремонт Kia Sportage, ремонт двигуна Kia Sportage, характеристики Kia Sportage, регулювання клапанів Kia Sportage, система впуску Kia Sportage, система випуску Kia Sportage, система живлення Kia Sportage

3. Силовий агрегат у зборі

Зняття

Двигуни об'ємом 1,7 л

Увага:
Щоб уникнути пошкодження пофарбованих поверхонь, використовуйте захисні покриття.
Щоб уникнути пошкодження, від'єднуйте гнізда обережно, тримаючись рукою за гніздо.

Примітка:
Позначте всі дроти та шланги, щоб уникнути помилок під час повторного підключення.

1. Зніміть декоративну кришку двигуна (A).

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

2. Від'єднайте клеми (A) акумулятора.

Примітка:
Момент затягування:
(-) висновок (без датчика акумуляторної батареї): 7,8~9,8 Н•м.
(-) висновок (з датчиком акумуляторної батареї): 4,0~6,0 Н•м.
(+) висновок: 7,8 ~ 11,8 Нм.

3. Зніміть кронштейн, а потім акумулятор (В)

Примітка:
Момент затягування:
Болт кронштейна: 8.8 ~ 13.7 Нм.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

4. Зніміть повітряний фільтр.

(1) Зніміть повітропровід (А).

(2) Від'єднайте роз'єм (B) датчика масової витрати повітря (MAFS).

(3) Зніміть шланг (С) сапуну.

(4) Зніміть повітряний патрубок (D).

Примітка:
Момент затяжки: 2.9 ~ 4.9 Нм.

5. Зніміть повітряний фільтр у збиранні (Е).

Примітка:
Момент затягування:
Болт хомута: 2.9 ~ 4.9 Н•м.
Болти: 7.8 ~ 9.8 Нм.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

Примітка:
Встановлюйте повітряний патрубок пазом до турбонагнітачів.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

5. Від'єднайте роз'єми (А) блоку керування двигуном і зніміть блок ЄСМ (В) та полицю (С) акумуляторної батареї.

Примітка:
Момент затягування:
Гайка кріплення кронштейна блоку ЄСМ: 9.8 ~ 14.7 Нм.
Болти кріплення кронштейна блоку ЄСМ: 21.6 ~ 34.2 Нм.
Болти кріплення полиці акумуляторної батареї: 8.8 ~ 13.7 Нм.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

6. Зніміть захист (А) двигуна.

Примітка:
Момент затягування: 19.6 ~ 24.5 Нм.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

7. Відкрутіть зливну пробку (А) і злийте рідину, що охолоджує. Щоб прискорити злив, зніміть кришку радіатора.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

8. Зніміть шланги (А) інтеркулера.

Примітка:
Момент затягування: 4.9 ~ 6.9 Нм.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

Примітка:
Паз на шлангу повинен збігтися з виступом на корпусі дросельної заслінки.
Мітка на шлангу повинна збігтися з обмежувачем на трубці.
Хомут має бути встановлений у зазначеному місці на шлангу.
Затягуйте хомут до зрізання гвинтової головки.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

9. Зніміть верхній (А) та нижній (В) шланги радіатора.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

Примітка:
Встановлюйте шланги так, як показано на малюнку.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

10. Зніміть трубки (А) холодоагенту.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

11. Зніміть паливні шланги (А).

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

12. Від'єднайте вакуумний шланг (А) та шланги (В) обігрівача.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

Примітка:
Встановлюйте шланги обігрівача так, як показано на малюнку.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

13. Від'єднайте роз'єми та зніміть захист проводки.

(1) Від'єднайте роз'єм (А) регулятора тиску палива.

(2) Від'єднайте роз'єм датчика температури палива (В).

(3) Від'єднайте гніздо датчика тиску масла.

(4) Від'єднайте роз'єм (D) приводу керування завихренням.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

(5) Від'єднайте роз'єм (А) перепускного електромагнітного клапана охолоджувача системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR).

(6) Від'єднайте роз'єм (В) електромагнітного клапана керування турбонагнітачем зі змінною геометрією (VGT).

(7) Від'єднайте роз'єм (C) контрольного клапана системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR).

(8) Від'єднайте роз'єм (D) клапана керування повітрям.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

(9) Від'єднайте роз'єм (А) датчика положення колінчастого валу (CKPS).

(10) Від'єднайте роз'єм датчика температури охолоджуючої рідини двигуна (ECTS).

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

(11) Від'єднайте роз'єми (А) форсунок.

(12) Від'єднайте роз'єм датчика положення розподільного валу (CMPS).

(13) Від'єднайте роз'єм (C) датчика тиску в паливній рампі.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

(14) Від'єднайте роз'єм (А) свічки розжарювання.

(15) Від'єднайте гніздо датчика температури відпрацьованих газів (B).

(16) Від'єднайте роз'єм датчика зміни тиску (С).

(17) Від'єднайте роз'єм (D) кисневого датчика.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

14. Від'єднайте проводку (А) від блоку запобіжників/реле.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

15. Від'єднайте роз'єм проводів, робочий циліндр зчеплення, троси керування та провід маси від коробки передач.

16. Зніміть трубку та шланг (А) інтеркулера.

Примітка:
Момент затягування: 4.9 ~ 6.9 Нм.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

Примітка:
Паз на шлангу повинен збігтися з виступом на трубці турбонагнітача.
Хомут має бути встановлений у зазначеному місці на шлангу.
Затягуйте хомут до зрізання гвинтової головки.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

17. Підніміть автомобіль і зніміть трубку (А) інтеркулера.

Примітка:
Момент затягування: 6.9 ~ 10.8 Нм.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

18. Зніміть передній глушник (A).

Примітка:
Момент затягування: 39.2 ~ 58.9 Нм.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

19. Викрутіть болт (A) кріплення універсального шарніра рульового валу.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

20. Зніміть передні колеса.

21. Зніміть амортизатори, тяги стабілізатора, кульові опори нижніх важелів та наконечники кермових тяг.

22. Від'єднайте приводні вали від маточок.

23. Зніміть кронштейн (A) роликового упору.

Примітка:
Момент затягування:
Гайка (В): 107.9 ~ 127.5 Нм.
Болти (С): 49.0 ~ 63.7 Нм.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

24. Зніміть опорний кронштейн (А) роликового упору.

Примітка:
Момент затягування: 44.1 ~ 58.8 Нм.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

25. Закрийте підрамник (А) домкратом і відверніть болти та гайки кріплення.

Примітка:
Момент затягування: 176.5 ~ 196.1 Нм.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

Увага:
Надійно підпирайте двигун і коробку передач у зборі, щоб уникнути їх падіння після відвертання болтів і гайок кріплення.
Перед зняттям двигуна та коробки передач у зборі переконайтеся у від'єднанні всіх дротів та шлангів.

26. Від'єднайте провід (А) «маси» і зніміть опору (В) двигуна.

Примітка:
Момент затягування:
Болт (С), гайка (D): 58.8 ~ 73.5 Нм.
Гайка (Е): 78.5 ~ 98.1 Нм.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

28. Від'єднайте провід маси та зніміть опору (А) коробки передач.

Примітка:
Момент затягування: 88.2 ~ 107.9 Нм.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

28. Зніміть двигун і коробку передач у зборі, піднявши автомобіль.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

Увага:
При знятті двигуна та коробки передач у зборі виявляйте обережність, щоб не пошкодити навколишні компоненти та кузов.

Двигуни об'ємом 2,0 л

Увага:
Щоб уникнути пошкодження пофарбованих поверхонь, використовуйте захисні покриття.
Щоб уникнути пошкодження, від'єднуйте гнізда обережно, тримаючись рукою за гніздо.

Примітка:
Позначте всі дроти та шланги, щоб уникнути помилок під час повторного підключення.

1. Зніміть декоративну кришку двигуна (A).

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

2. Зніміть захист двигуна (A).

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

3. Відкрутіть зливну пробку (A) радіатора та злийте охолоджувальну рідину двигуна. Зніміть кришку радіатора, щоб прискорити злив.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

4. Зніміть повітряний фільтр.

(1) Зніміть повітропровід (A).

(2) Від'єднайте роз'єм (B) датчика масової витрати повітря (AFS).

(3) Від'єднайте шланг (С) сапуну.

(4) Від'єднайте шланг (D) забору повітря та зніміть повітряний фільтр у зборі (E).

Примітка:
Момент затягування:
Затискачі: 2,9~4,9 Н•м.
Болти: 7,8~9,8 Нм.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

Примітка:
Поєднайте мітки на повітряному патрубку та компресорі.

5. Від'єднайте клеми (A) акумулятора та зніміть батарею (B).

Примітка:
Момент затягування:
(-) висновок (без датчика акумуляторної батареї): 7,8~9,8 Н•м.
(-) висновок (з датчиком акумуляторної батареї): 4,0~6,0 Н•м.
(+) висновок: 7,8 ~ 11,8 Н•м.
Болт кронштейна: 9,8 ~ 11,8 Нм.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

6. Зніміть полицю акумулятора (A).

Примітка:
Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Нм.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

7. Від'єднайте роз'єм (А) датчика температури повітря, що всмоктується, та від'єднайте впускні (В) та випускні (С) патрубок та шланг інтеркулера.

Примітка:
Момент затягування:
Затискачі: 4,9 ~ 6,9 Н•м.
Болт: 9,8 ~ 11,8 Нм.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

Стандартна потужність

Від'єднайте роз'єм (А) датчика тиску наддуву (BPS) та від'єднайте впускні (В) та випускні (С) патрубок та шланг інтеркулера.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3

Знижена потужність

8. Зніміть верхній (A) та нижній (B) шланги радіатора.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

9. Від'єднайте роз'єми джгута проводів двигуна і зніміть затискачі джгута проводів із кришки головки блоку циліндрів та впускного колектора.

(1) Від'єднайте роз'єм (А) датчика диференціального тиску. (З фільтром сажі).

(2) Від'єднайте роз'єм датчика температури відпрацьованих газів. (З фільтром сажі).

(3) Від'єднайте роз'єм датчика кисню (С).

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

(4) Від'єднайте роз'єм (А) датчика положення розподільного валу (CMPS).

(5) Від'єднайте роз'єм (B) датчика тиску в паливній рампі.

(6) Від'єднайте роз'єм (С) свічки розжарювання.

(7) Від'єднайте роз'єм (D) регулятора тиску палива.

(8) Від'єднайте роз'єм (E) датчика тиску наддуву (BPS). (Лише для двигунів стандартної потужності).

(9) Від'єднайте гніздо датчика тиску масла (F).

(10) Від'єднайте роз'єм (G) датчика положення колінчастого валу (CKPS).

(11) Від'єднайте роз'єм (H) клапана охолодження відпрацьованих газів (EGR).

(12) Від'єднайте роз'єм (I) датчика температури палива.

(13) Від'єднайте роз'єм (J) регулятора тиску в паливній рампі.

(14) Від'єднайте роз'єм форсунок (K).

(15) Від'єднайте роз'єм (L) клапана регулювання повітря.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

Стандартна потужність

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

Знижена потужність

(16) Від'єднайте роз'єм (A) приводу зміни геометрії впускного колектора.

(17) Від'єднайте роз'єм (B) датчика температури охолоджувальної рідини (ECTS).

(18) Від'єднайте роз'єм (С) електричного приводу турбонагнітача зі змінною геометрією (VGT).

(19) Від'єднайте роз'єм (D) приводу системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR).

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

(20) Від'єднайте роз'єм (A) генератора та дріт (B).

(21) Від'єднайте роз'єм (С) стартера та дріт (D).

(22) Від'єднайте роз'єм (Е) вимикача повітряного компресора.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

10. Від'єднайте роз'єми джгута, трос перемикання передач та провід маси.

11. Зніміть захист (A) джгута проводів.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

12. Від'єднайте паливні шланги (A).

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

Стандартна потужність

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

Знижена потужність

13. Від'єднайте вакуумний шланг (А).

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

14. Від'єднайте шланги (A) обігрівача.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

15. Від'єднайте масляний шланг (A) гідропідсилювача рульового керування. (Тільки HPS).

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

16. Злийте холодоагент, від'єднайте патрубки (А) високого та низького тиску повітряного компресора.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

17. Зніміть карданний вал (А).

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

18. Зніміть передній глушник (A).

Примітка:
Момент затягування: 39,2 ~ 58,8 Нм.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

19. Викрутіть болт (A) кріплення універсального шарніра рульового валу.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

20. Зніміть передні колеса.

21. Зніміть амортизатори, тяги стабілізатора, кульові опори нижніх важелів та наконечники кермових тяг.

22. Від'єднайте приводні вали від маточини.

23. Підімкніть підрамник за допомогою домкрата, потім відкрутіть болт (А) кріплення кронштейна заднього роликового упору, болти (В) кріплення підрамника, відкрутіть гайки (С) та зніміть підрамник (D).

Примітка:
Момент затягування:
Болт (A): 107,9 ~ 127, 5 Нм.
Болти (B), гайки (C): 176,5 ~ 196,1 Нм.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

24. Підімкніть двигун домкратом.

Примітка:
Переконайтеся в надійності опори силового агрегату домкратом, інакше після відвертання болтів кріплення кронштейна силовий агрегат може впасти.
Перед зняттям силового агрегату переконайтеся, що від нього від'єднані всі шланги та роз'єми.

25. Від'єднайте провід маси (А) та зніміть кронштейн (В) кріплення опори двигуна.

Примітка:
Момент затягування:
Болти (С), гайки (D): 78.5 ~ 98.1 Н•м.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

27. Від'єднайте провід маси (А) і відкрутіть болти (В) опорного кронштейна коробки передач.

Примітка:
Момент затягування: 88,3~107,9 Нм.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

28. Зніміть агрегат (А), піднявши автомобіль.

Увага:
При знятті двигуна та коробки передач у зборі слідкуйте за тим, щоб не пошкодити навколишні компоненти та кузов.

силовий агрегат у зборі Kia Sportage 3 з 2010 року, силовий агрегат у зборі Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

Встановлення

1. Установка здійснюється у зворотному порядку.

2. Налаштуйте трос перемикання передач.

3. Залийте моторне масло.

4. Залийте рідину в коробку.

5. Очистіть виводи акумуляторної батареї та затискачі проводів наждачним папером, приєднайте дроти та покрийте мастилом для захисту від корозії.

6. Перевірте наявність витоку палива.

7. Якщо двигун не запускається відразу після збирання паливопроводу, видаліть накопичене повітря і створіть у ньому тиск, увімкнувши насос низького тиску за допомогою GDS.

8. Перевірте паливопровід на наявність витоків.

9. Залийте рідину в радіатор.

10. Видаліть повітря із системи охолодження.

11. Запустіть двигун і дайте йому прогрітися (поки вентилятор радіатора не ввімкнеться 3-4 рази).

12. Заглушіть двигун. Перевірте рівень охолоджувальної рідини у радіаторі; при необхідності, долийте рідину, що охолоджує. Це дозволить видалити із системи охолодження повітря.

13. Щільно встановіть кришку радіатора, знову запустіть двигун і перевірте його на витік.

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти