Задняя подвеска Kia Sportage 3 с 2010 года

3. Задняя подвеска

1. Подрамник
2. Дополнительный рычаг
3. Верхний рычаг
4. Нижний рычаг
5. Продольный рычаг
6. Задний мост
7. Пружина
8. Амортизатор
9. Приводной вал
10. Стабилизатор поперечной устойчивости
11. Корпус дифференциала

1. Подрамник
2. Нижний рычаг
3. Продольный рычаг
4. Амортизатор
5. Дополнительный рычаг
6. Верхний рычаг
7. Стабилизатор поперечной устойчивости

1. Подрамник
2. Дополнительный рычаг
3. Продольный рычаг
4. Верхний рычаг
5. Нижний рычаг
6. Стабилизатор поперечной устойчивости

Амортизатор

1. Самоконтрящаяся гайка
2. Кронштейн в сборе
3. Отбойник
4. Пыльник
5. Амортизатор

Замена

1. Снимите заднее колесо.

Примечание:
Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 Н•м.

Внимание:
Следите за тем, чтобы при снятии заднего колеса не повредить шпильки ступицы.

2. Отверните болт и гайку и отсоедините амортизатор (A) от заднего моста.

Примечание:
Момент затяжки: 137,3~156,9 Н•м.

3. Отверните болты (А) крепления амортизатора.

Примечание:
Момент затяжки: 49,0~63,7 Н•м.

4. Установка производится в обратном порядке.

Проверка технического состояния

1. Осмотрите резиновые части на износ и ухудшение состояния.

2. Проверьте амортизатор на отсутствие повышенного сопротивления или шума.

Утилизация

1. Вытяните шток амортизатора до упора.

2. Просверлите отверстие, чтобы выпустить газ из цилиндра.

Внимание:
Выходящий газ безвреден, но следует проявлять осторожность, поскольку в процессе сверления может вылетать стружка.
Перед выполнением этой процедуры наденьте защитные очки.

Верхний рычаг

Замена

1. Снимите заднее колесо.

Примечание:
Момент затяжки: 88,3~107,9 Н•м.

Внимание:
Следите за тем, чтобы при снятии заднего колеса не повредить шпильки ступицы.

2. Отверните болт и гайку и снимите задний верхний рычаг (A) с заднего моста.

Примечание:
Момент затяжки:
2WD: 137,3~156,9 Н•м.
4WD: 98,1 ~ 117,7 Н•м.

2WD

4WD

3. Отверните болт и гайку и снимите задний верхний рычаг (A) с подрамника.

Примечание:
Момент затяжки:
2WD: 137,3~156,9 Н•м.
4WD: 98,1 ~ 117,7 Н•м.

2WD

4WD

4. Установка производится в обратном порядке.

Проверка технического состояния

1. Проверьте втулку на отсутствие износа и деформации.

2. Проверьте задний верхний рычаг на деформацию и повреждения.

3. Проверьте все болты и гайки.

Нижний рычаг

Замена

1. Снимите заднее колесо.

Примечание:
Момент затяжки: 88,3~107,9 Н•м.

Внимание:
Следите за тем, чтобы при снятии заднего колеса не повредить шпильки ступицы.

2. Отверните гайку и снимите тягу (B) заднего стабилизатора с заднего нижнего рычага (A).

Примечание:
Момент затяжки: 98,1 ~ 117,7 Н•м.

3. Отверните болт и гайку и снимите амортизатор (A) с заднего моста.

Примечание:
Момент затяжки: 137,3~156,9 Н•м.

4. Отверните болт и гайку и снимите задний нижний рычаг (A) с заднего моста.

Примечание:
Момент затяжки: 137,3~156,9 Н•м.

5. Отверните болт и гайку и снимите задний нижний рычаг (B) с подрамника (A).

Примечание:
Момент затяжки: 137,3~156,9 Н•м.

5. Установка производится в обратном порядке.

Проверка технического состояния

1. Проверьте втулку на отсутствие износа и деформации.

2. Осмотрите задний нижний рычаг на деформацию.

3. Проверьте пружину и подкладку пружины на деформацию и ухудшение состояния.

4. Проверьте все болты и гайки.

Задний стабилизатор поперечной устойчивости

Замена

1. Снимите заднее колесо.

Примечание:
Момент затяжки: 88,3~107,9 Н•м.

Внимание:
Следите за тем, чтобы при снятии заднего колеса не повредить шпильки ступицы.

2. Отверните гайку и снимите тягу (B) заднего стабилизатора с заднего нижнего рычага (A).

Примечание:
Момент затяжки: 98,1 ~ 117,7 Н•м.

3. Отверните болт крепления и затем снимите стабилизатор (A) с подрамника.

Примечание:
Момент затяжки: 44,1 ~ 53,9 Н•м.

4. Установка производится в обратном порядке.

Проверка технического состояния

1. Проверьте задний стабилизатор на деформацию.

2. Проверьте шаровой шарнир тяги стабилизатора на повреждения.

Задний дополнительный рычаг

Замена

1. Снимите заднее колесо.

Примечание:
Момент затяжки: 88,3~107,9 Н•м.

Внимание:
Следите за тем, чтобы при снятии заднего колеса не повредить шпильки ступицы.

2. Извлеките шплинт и отверните корончатую гайку или болт, затем отсоедините задний дополнительный рычаг (А) от заднего моста.

Примечание:
Момент затяжки:
2WD: 44,1 ~ 53,9 Н•м.
4WD: 137,3~156,9 Н•м.

2WD

4WD

3. Отверните болт и гайку и снимите задний дополнительный рычаг (A) с подрамника.

Примечание:
Момент затяжки: 107,9~117,7 Н•м.

2WD

4WD

4. Установка производится в обратном порядке.

Проверка технического состояния

1. Проверьте втулку на отсутствие износа и деформации.

2. Осмотрите задний дополнительный рычаг на деформацию.

3. Осмотрите шаровой шарнир на повреждения.

4. Проверьте все болты и гайки.

Продольный рычаг

Замена

1. Снимите заднее колесо.

Примечание:
Момент затяжки: 88,3~107,9 Н•м.

Внимание:
Следите за тем, чтобы при снятии заднего колеса не повредить шпильки ступицы.

2. Отверните болт и гайку и снимите продольный рычаг (A) с заднего моста.

Примечание:
Момент затяжки:
Продольный рычаг: 34,3~53,9 Н•м.

2WD

4WD

3. Отверните болт (A) кронштейна троса привода стояночного тормоза и болт (B) кронштейна датчика высоты.

2WD

4WD

4. Отверните болт крепления и снимите продольный рычаг (A) с подрамника.

Примечание:
Момент затяжки: 98,1 ~ 117,7 Н•м.

5. Установка производится в обратном порядке.

Поперечная балка

Замена

1. Снимите заднее колесо.

Примечание:
Момент затяжки: 88,3~107,9 Н•м.

Внимание:
Следите за тем, чтобы при снятии заднего колеса не повредить шпильки ступицы.

2. Снимите трос привода стояночного тормоза.

3. Отверните болт и снимите продольный рычаг.

Примечание:
Момент затяжки: 98,1 ~ 117,7 Н•м.

4. Отверните болты (А) крепления амортизатора.

Примечание:
Момент затяжки: 49,0~63,7 Н•м.

5. Снимите задний глушитель.

6. Отверните болт и снимите карданный вал.

7. Отверните болты и снимите поперечную балку с подрамника.

Примечание:
Момент затяжки: 156.9 ~ 176.5 Н•м.

8. Снимите задний нижний рычаг.

9. Снимите задний амортизатор.

10. Снимите задний верхний рычаг.

11. Снимите продольный рычаг.

12. Снимите задний дополнительный рычаг.

13. Снимите приводной вал.

14. Снимите корпус дифференциала.

15. Установка производится в обратном порядке.