Система контроля давления в шинах Kia Sportage 3 с 2010 года

5. Система контроля давления в шинах

1. Приемник
2. Датчик системы контроля давления в шинах
3. Датчик системы контроля давления в шинах
4. Датчик системы контроля давления в шинах
5. Датчик системы контроля давления в шинах

Датчик

Снятие

Снятие шины

1. Выпустите воздух из шины и снимите балансировочные грузы.

Примечание:
Датчик можно отвернуть перед снятием борта шины.

Внимание:
Отрыв борта шины следует проводить под углом около 90° относительно вентиля.
В процессе демонтажа шины не допускайте касания вентиля с шиной или инструментом.
Отрыв борта должен заканчиваться вблизи вентиля.

Снятие датчика

Внимание:
Обращайтесь с датчиком с предельной внимательностью и осторожностью.

1. Отверните гайку вентиля.

Внимание:
Снятую гайку вентиля нельзя использовать повторно.

2. Утилизируйте вентиль в сборе.

Установка

Установка датчика

Внимание:
Обращайтесь с датчиком с предельной внимательностью и осторожностью.
Не допускайте контакта со смазочными материалами.
Убедитесь, что монтируемый диск рассчитан на установку датчика. Обычно это указывается в маркировке колесного диска.
Очистите отверстие под вентиль и сопрягающуюся поверхность обода.

1. Установите датчик и вентиль в сборе в вентильное отверстие обода. Прижмите датчик к ободу, а резиновую втулку к уплотнительной поверхности.

2. Наживите гайку на штуцер вентиля.

3. Продолжайте затягивать гайку до соприкосновения с ободом, затем дотяните ее моментом 3,5~4,5 Н•м.

Внимание:
Затягивайте гайку медленно на четверть оборота за подход, до достижения требуемого момента.
Не превышайте допустимого момента затяжки.
Не используйте электрические или пневматические гайковерты.

4. Убедитесь в плотности посадки датчика на обод.

Внимание:
В случае неплотной посадки датчика на обод повышается риск его повреждения во время монтажа/демонтажа шины.

5. Накачайте шину и установите колпачок вентиля.

Внимание:
Используя сканер GDS, измените состояние вновь устанавливаемого датчика на "Normal Fixed Base" (Нормальное состояние стационарной базы) (Low Line).
Установленный датчик должен находиться в режиме (параметр "Status") "Normal Fixed Base" (Нормальное состояние стационарной базы) (Low Line).

Приемник

Замена

Примечание:
Поставляемый на замену приемник:
1) Должен находиться в незапрограммированном состоянии.
2) Не должен быть настроен под какую-либо конкретную платформу.
3) Не должен хранить в памяти идентификаторов датчиков.

Внимание:
Для обеспечения правильности установленных порогов предупреждения о давлении в шинах важно не ошибиться в выборе приемника, поставляемого на замену. Он должен относиться к типу "Low Line", а не "High Line".

1. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.

2. Снимите перчаточный ящик.

3. Снимите неисправный приемник и установите кронштейн на новый.

4. Установите новый приемник на автомобиль и подсоедините разъем.

4. Подсоедините провода к аккумуляторной батарее и включите зажигание.

5. Убедитесь в соответствии частоты мигания контрольной лампы шин отображаемому состоянию "Virgin" ("чистый").