Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя

Механическая часть дизельного двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Коды неисправностей (DTC)

Толковый словарь

  • Аббревиатуры
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Блок управления дополнительной системой пассивной безопасности SRS Kia Sportage 3 с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень безопасности Kia Sportage, подушка безопасности Kia Sportage, моменты затяжки Kia Sportage

2. Блок управления дополнительной системой пассивной безопасности SRS

блок управления дополнительной системой пассивной безопасности SRS Kia Sportage 3 с 2010 года, блок управления дополнительной системой пассивной безопасности SRS Киа Спортейдж 3 с 2010 года

Снятие

1. Извлеките ключ зажигания из замка.

2. Перед началом работы отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи и подождите не менее трех минут.

3. Отсоедините разъемы подушки безопасности водителя (DAB), подушки безопасности пассажира (PAB), боковой подушки безопасности (SAB), шторки безопасности (CAB) и преднатяжителя ремня безопасности (BPT).

4. Снимите верхнюю крышку напольной консоли и рычаг переключения передач в сборе.

5. Потяните фиксатор (1) вперед, затем нажмите на фиксатор (2) рычага и потяните рычаг (3). Отсоедините разъемы модуля управления системой подушек безопасности (A и B).

блок управления дополнительной системой пассивной безопасности SRS Kia Sportage 3 с 2010 года, блок управления дополнительной системой пассивной безопасности SRS Киа Спортейдж 3 с 2010 года

6. Отверните три болта крепления и снимите блок.

Примечание:
Снятие и установку SRSCM необходимо выполнять когда ключ зажигания находится в положении OFF, так как блок SRSCM имеет функцию регистрации переворота. Боковые подушки безопасности (SAB), шторки безопасности (CAB) и преднатяжители ремней безопасности (BPT) могут сработать, если потрясти блок SRSCM вверх и вниз или влево и вправо, когда включено зажигание.

Установка

1. Извлеките ключ зажигания из замка.

2. Перед началом работы отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи и подождите не менее трех минут.

3. Зафиксируйте блок SRSCM болтами крепления.

Примечание:
Момент затяжки: 6,8 ~ 9,2 Н•м.
При выполнении замены блока SRSCM после столкновения используйте новые болты крепления.

блок управления дополнительной системой пассивной безопасности SRS Kia Sportage 3 с 2010 года, блок управления дополнительной системой пассивной безопасности SRS Киа Спортейдж 3 с 2010 года

4. Подсоедините разъем жгута SRSCM.

5. Установите рычаг переключения передач и верхнюю крышку напольной консоли.

6. Подсоедините разъемы подушки безопасности водителя (DAB), подушки безопасности пассажира (PAB), боковой подушки безопасности (SAB), шторки безопасности (CAB) и преднатяжителя ремня безопасности (BPT).

7. Подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

8. После установки блока SRSCM проверьте правильность функционирования.

Поверните ключ зажигания в положение "ON", при этом контрольная лампа SRS должна загореться примерно на 6 с и затем погаснуть.

Внимание:
Блок SRSCM регистрирует переворот автомобиля. Боковые подушки безопасности (SAB), шторки безопасности (CAB) и преднатяжители ремней безопасности (BPT) могут сработать, если сдвинуть блок SRSCM на автомобиле при включенном зажигании. Поэтому сначала убедитесь, что зажигание выключено, затем снимайте блок SRSCM с автомобиля.

Вариантное кодирование

После замены блока SRSCM на новый необходимо выполнить процедуру «Variant Coding» (Вариантное кодирование).

Примечание:
1. В режиме вариантного кодирования блока SRSCM контрольная лампа подушек безопасности мигает (горит 0,5 с, выключена 0,5 с) до нормального завершения кодирования.
2. В случае сбоя вариантного кодирования отображается код неисправности B1762 (ошибка кодирования SRSCM) и загорается контрольная лампа.
В этом случае выполните вариантное кодирование еще раз, предварительно подтвердив код неисправности в окне «DTC Fault State Information» (Информация о состоянии неисправности).
Вариантное кодирование можно выполнить до 255 раз. В случае превышения этого числа отображается код B1683 (Превышено максимальное число кодирований) и блок SRSCM необходимо заменить.
3. Если напряжение аккумуляторной батареи ниже 9 В, будет отображен код неисправности B1102. В этом случае необходимо сначала зарядить аккумуляторную батарею и только затем приступать к вариантному кодированию.
Коды неисправностей B1762 (ошибка кодирования SRSCM) и B1102 (низкое напряжение аккумуляторной батареи) могут отображаться одновременно.