Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя

Механическая часть дизельного двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Коды неисправностей (DTC)

Толковый словарь

  • Аббревиатуры
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общие сведения об автоматической коробке передач Kia Sportage 3 с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Kia Sportage, характеристики Kia Sportage, система охлаждения Kia Sportage, система смазки Kia Sportage, система питания Kia Sportage, система управления Kia Sportage, система впуска Kia Sportage, система выпуска Kia Sportage, электросхема Kia Sportage, коробка передач Kia Sportage, тормоза Kia Sportage, кузов Kia Sportage, подвеска Kia Sportage

1. Общие сведения

Модель A6LF2 A6МF1
Тип гидротрансформатора 3-х секционный, 1-но ступенчатый, 2-ух фазный
Диаметр гидротрансформатора 260 мм 236 мм
Агрегатируемый двигатель Дизельный 2,0 л
(стандартная мощность)
Дизельный 2,0 л (пониженная мощность) Бензиновый 2,0 л Бензиновый 2,4 л
Передаточное отношение Первая передача 4.252 4.651 4.162 4.212
Вторая передача 2.654 2.831 2.575 2.637
Третья передача 1.804 1.842 1.772 1.800
Четвертая передача 1,386 1.386 1.369 1.386
Пятая передача 1,000 1,000 1.000 1.000
Шестая передача 0,772 0,772 0.778 0.772
Задний ход 3,393 3,393 3.386 3.385
Передаточное отношение главной передачи 3.041 3.195 3.648 3.195