Передние тормозные механизмы Kia Sportage 3 с 2010 года

4. Передние тормозные механизмы

1. Болт направляющего штока
2. Штуцер для прокачки
3. Скоба суппорта
4. Суппорт
5. Прокладка внутренней колодки
6. Тормозная колодка
7. Держатель

Снятие

1. Снимите переднее колесо.

Примечание:
Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 Н•м.

2. Отверните болт (B) с отверстием и болты (C) крепления суппорта, затем снимите суппорт (А) в сборе.

Примечание:
Момент затяжки:
Тормозной шланг к суппорту (B): 24,5 ~ 29,4 Н•м.
Суппорт в сборе к кулаку (C): 78,5 ~ 98,1 Н•м.

3. Отверните винты (A) и снимите тормозной диск.

Замена

Тормозные колодки

1. Отверните болт (A) крепления кронштейна тормозного шланга.

2. Отверните болт (B) направляющего штока и отведите суппорт (A) вверх до конца.

Примечание:
Момент затяжки: 21,6 ~ 31,4 Н•м.

3. Установите прокладку (D) колодки, держатели (C) колодок и тормозные колодки (B) на скобу (A) суппорта.

Проверка технического состояния

Проверка тормозных дисков

1. Проверьте износ и состояние тормозных колодок.

2. Осмотрите тормозной диск на предмет образования трещин и других повреждений.

3. Очистите поверхность от ржавчины и загрязнений и измерьте толщину диска не менее чем в восьми точках на одинаковом расстоянии (5 мм) от внешней окружности.

Примечание:
Толщина тормозного диска:
2WD:
Стандартное значение: 26 мм.
Предельно допустимое значение: 24,4 мм.
4WD:
Стандартное значение: 28 мм.
Предельно допустимое значение: 26,4 мм.
Отклонение: менее 0,005 мм.

4. Если износ превышает предельное значение, замените диски в сборе с колодками с левой и правой сторон автомобиля.

Проверка тормозных колодок

1. Проверьте износ тормозных колодок. Измерьте толщину колодки и замените ее, если толщина меньше указанной величины.

Примечание:
Толщина тормозных колодок:
Стандартное значение: 11 мм.
Предельно допустимое значение: 2,0 мм.

2. Проверьте наличие смазки в точках скользящего контакта, а также проверьте тормозную колодку, включая ее обратную сторону, на наличие повреждений.

Проверка биения тормозных дисков

1. Установите индикатор часового типа на расстояние приблизительно 5 мм от наружного края тормозного диска и измерьте биение диска.

Примечание:
Биение тормозного диска:
Предельно допустимое значение: 0,025 мм или менее (для нового диска).

2. Если биение тормозного диска превышает указанные пределы, переустановите диск и повторите измерение.

3. Если биение не превышает указанные пределы, поверните диск на 180° и повторите измерение.

4. Если скорректировать биение путем изменения положения тормозного диска не получается, замените диск.

Установка

1. Установка производится в обратном порядке.

2. Для установки суппорта в сборе пользуйтесь специальным инструментом (09581-11000).

3. После установки удалите воздух из тормозной системы.