Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя

Механическая часть дизельного двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Коды неисправностей (DTC)

Толковый словарь

  • Аббревиатуры
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система выпуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
дизельный двигатель Kia Sportage, регулировка клапанов Kia Sportage, не заводится Kia Sportage

4. Система выпуска дизельных двигателей

Выпускной коллектор

Двигатели объемом 1,7 л

система выпуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

  1. Выпускной коллектор в сборе
  2. Прокладка выпускного коллектора
  3. Кронштейн каталитического нейтрализатора
  4. Каталитический нейтрализатор
  5. Теплозащитный экран
  6. Турбонагнетатель
  7. Подающий и возвратный трубопровод
  8. Трубопровод системы рециркуляции отработавших газов
  9. Впускной шланг охладителя системы рециркуляции отработавших газов
  10. Охладитель системы рециркуляции отработавших газов
  11. Клапан системы рециркуляции отработавших газов
  12. Перепускной клапан системы рециркуляции отработавших газов
Снятие и установка

1. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.

2. Снимите воздуховод и воздушный фильтр в сборе.

3. Снимите аккумуляторную батарею.

4. Снимите защиту поддона картера.

5. Отверните сливную пробку и слейте охлаждающую жидкость.

6. Отсоедините разъем (А) свечи накаливания, разъем (В) датчика температуры отработавших газов, разъем (С) датчика разности давления и разъем (D) кислородного датчика. Затем снимите кронштейны разъемов.

система выпуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

7. Отсоедините вакуумный шланг (А) привода турбонагнетателя.

8. Снимите теплозащитный экран (В).

Примечание:
Момент затяжки: 14,7 – 19,6 Н•м.

система выпуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

9. Отсоедините топливные шланги (А).

система выпуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

10. Отсоедините вакуумный шланг (А) и шланги (В) отопителя.

система выпуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

11. Снимите водяной патрубок (А) между охладителем системы рециркуляции отработавших газов и корпусом термостата.

система выпуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

12. Снимите трубопровод (А) системы рециркуляции отработавших газов.

Примечание:
Момент затяжки:
Болт (В): 21,6 – 27,5 Н•м.
Болт (С): 29,4 – 34,3 Н•м.

система выпуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

 

система выпуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

13. Снимите охладитель (А) системы рециркуляции отработавших газов.

Примечание:
Момент затяжки:
Болт (В, D): 21,6 – 27,5 Н•м.
Гайка (С): 19,6 – 23,5 Н•м.

система выпуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

14. Снимите передний глушитель (А).

Примечание:
Момент затяжки: 39,2 – 58,9 Н•м.

система выпуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

15. Снимите кронштейны (А) каталитического нейтрализатора.

Примечание:
Момент затяжки: 49,0 – 63,7 Н•м.

система выпуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

 

система выпуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

 

система выпуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

16. Снимите каталитический нейтрализатор (А).

Примечание:
Момент затяжки: 49,0 – 63,7 Н•м.

система выпуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

17. Снимите трубопровод и шланг (А) интеркуллера.

Примечание:
Момент затяжки: 4,9 – 6,9 Н•м.

система выпуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

18. Снимите масляный подводящий (А) и сливной (В) патрубки турбонагнетателя.

Примечание:
Момент затяжки:
Болт (С): 13,7 – 18,6 Н•м.
Болты (F): 9,8 – 14,7 Н•м.
Гайки (Е): 14,7 – 19,6 Н•м.
Болт (D): 7,8 – 9,8 Н•м.

система выпуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

19. Снимите турбонагнетатель (А).

Примечание:
Момент затяжки: 44,1 – 49,1 Н•м.

система выпуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

 

20. Снимите выпускной коллектор (А) с прокладкой (В).

Примечание:
Момент затяжки: 29,4 – 34,3 Н•м.

система выпуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

21. Установка выполняется в обратной последовательности.

Двигатели объемом 2,0 л

система выпуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

  1. Узел преобразователя сажевого фильтра (или подогреваемого каталитического нейтрализатора (WCC))
  2. Теплозащитный экран узла преобразователя сажевого фильтра (или подогреваемого каталитического нейтрализатора (WCC))
  3. Опорный кронштейн
  4. Прокладка узла преобразователя сажевого фильтра (или подогреваемого каталитического нейтрализатора (WCC))
  5. Узел турбонагнетателя
  6. Прокладка узла турбонагнетателя
  7. Трубка подачи масла в турбонагнетатель
  8. Водяной патрубок и шланг турбонагнетателя (только для двигателей стандартной мощности)
  9. Прокладка трубки слива масла из турбонагнетателя
  10. Трубка слива масла из турбонагнетателя
  11. Теплозащитный экран выпускного коллектора
  12. Выпускной коллектор
  13. Прокладка выпускного коллектора
  14. Клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR)
  15. Прокладка клапана системы рециркуляции отработавших газов (EGR)
  16. Узел корпуса системы рециркуляции отработавших газов (EGR) и термостата
  17. Прокладка узла корпуса системы рециркуляции отработавших газов (EGR) и термостата
  18. Охладитель системы рециркуляции отработавших газов (EGR)
  19. Прокладка охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR)
  20. Прокладка узла патрубка охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR)
  21. Узел патрубка охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR)
  22. Датчик температуры охлаждающей жидкости
Снятие и установка

1. Произведите действия 1-8 раздела «Снятие впускного коллектора» (для дизельных двигателей).

2. Отсоедините разъемы жгута проводов двигателя.

(1) Отсоедините разъем (А) датчика изменения давления. (С сажевым фильтром).

(2) Отсоедините разъем (В) датчика температуры отработавших газов. (С сажевым фильтром).

(3) Отсоедините разъем (С) датчика кислорода.

система выпуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

(4) Отсоедините разъем (A) регулятора давления в топливной рампе.

(5) Отсоедините разъем (B) клапана контроля воздуха.

система выпуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

(6) Отсоедините разъем (A) привода управления созданием вихревых потоков в топливовоздушной смеси.

(7) Отсоедините разъем (B) датчика температуры охлаждающей жидкости (ECTS).

(8) Отсоедините разъем (С) электрического привода турбонагнетателя с изменяемой геометрией (Е-VGT).

(9) Отсоедините разъем (D) привода системы рециркуляции отработавших газов (EGR).

система выпуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

3. Снимите защиту (A) жгута проводов.

система выпуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

4. Отсоедините водяной шланг (А) турбонагнетателя. (Только для двигателей стандартной мощности).

5. Отсоедините шланг (В) отопителя.

система выпуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

6. Снимите передний глушитель (A).

Примечание:
Момент затяжки: 39,2 ~ 58,8 Н•м.

система выпуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

7. Снимите теплозащитный экран (A) сажевого фильтра (или подогреваемого каталитического нейтрализатора (WCC)).

Примечание:
Момент затяжки: 17,7 ~ 21,6 Н•м.

система выпуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

8. Снимите опорный кронштейн (А) узла преобразователя сажевого фильтра (или подогреваемого каталитического нейтрализатора (WCC)).

Примечание:
Момент затяжки: 44,1 ~ 53,9 Н•м.

При установке выпускного коллектора предварительно затяните болты, затем затяните их до указанного момента в указанном порядке.

система выпуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

9. Снимите узел (А) преобразователя сажевого фильтра (или подогреваемого каталитического нейтрализатора (WCC)).

Примечание:
Момент затяжки: 49,0 ~ 68,6 Н•м.

система выпуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

10. Снимите трубку (A) слива масла из турбонагнетателя.

Примечание:
Момент затяжки:
Болты (B): 9,8 ~ 11,8 Н•м.
Гайки (C): 19,6 ~ 26,5 Н•м.

система выпуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

11. Снимите трубку (А) подачи масла в турбонагнетатель.

Примечание:
Момент затяжки:
Болт (B): 11,8 ~ 17,7 Н•м.
Болт (C): 9,8 ~ 11,8 Н•м.
Болты (D, E): 19,6 ~ 26,5 Н•м.

система выпуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

 

система выпуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

12. Снимите узел (А) турбонагнетателя.

Примечание:
Момент затяжки: 49,0 ~ 68,6 Н•м.

система выпуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

13. Снимите теплозащитный экран (A) выпускного коллектора.

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н•м.

система выпуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

14. Снимите выпускной коллектор (А) с прокладкой (В).

Примечание:
Момент затяжки: 39,2 ~ 44,1 Н•м.
При установке втулок часть большего размера должна быть направлена в сторону блока цилиндров.

система выпуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

15. Отсоедините впускной шланг (А) охлаждающей жидкости.

система выпуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

16. Отсоедините вакуумную трубку (A) системы рециркуляции отработавших газов (EGR).

система выпуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

17. Снимите клапан (А) контроля воздуха.

Примечание:
Момент затяжки: 8,8 ~ 10,8 Н•м.

система выпуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

18. Снимите выпускной патрубок (A) охлаждающей жидкости.

Примечание:
Момент затяжки: 7,8 ~ 11,8 Н•м.

система выпуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

19. Снимите узел (А) патрубка системы рециркуляции отработавших газов (EGR).

Примечание:
Момент затяжки:
Болты (B): 19,6 ~ 23,5 Н•м.
Болты (C): 9,8 ~ 11,8 Н•м.

система выпуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

Перед установкой патрубка (В) системы рециркуляции отработавших газов (EGR) обязательно установите уплотнительное кольцо (А) во впускной коллектор.

Внимание:
Если при установке патрубка системы рециркуляции отработавших газов (EGR) во впускной коллектор вставлено уплотнительное кольцо, его можно повредить, что приведет к утечке отработавших газов.

система выпуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

20. Отсоедините шланг (А) охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) и шланги (В) маслоохладителя.

система выпуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

21. Снимите охладитель (A) системы рециркуляции отработавших газов (EGR).

Примечание:
Момент затяжки:
Болт (B): 9,8 ~ 11,8 Н•м.
Гайка (C): 19,6 ~ 26,5 Н•м.

При установке охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) предварительно затяните болты и гайки, затем затяните их до указанного момента в указанном порядке.

система выпуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

22. Снимите узел (А) корпуса термостата и системы рециркуляции отработавших газов (EGR).

Примечание:
Момент затяжки: 19,6 ~ 24,5 Н•м.

система выпуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система выпуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

23. Установку выполняйте в порядке, обратном снятию.