Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя

Механическая часть дизельного двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Коды неисправностей (DTC)

Толковый словарь

  • Аббревиатуры
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Рулевой механизм с гидроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Kia Sportage, ремонт рулевого управления Kia Sportage, моменты затяжки Kia Sportage

5. Рулевой механизм с гидроусилителем

рулевой механизм с гидроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с гидроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

  1. Рулевое колесо
  2. Рулевая колонка
  3. Рулевой механизм
  4. Шланг гидроусилителя рулевого управления
  5. Масляный насос
  6. Бачок

рулевой механизм с гидроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с гидроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

  1. Подающий трубопровод
  2. Корпус клапана
  3. Болт
  4. Сальник
  5. Шестерня
  6. Сальник
  7. Заглушка упора рейки
  8. Стопорная гайка
  9. Пружина упора рейки
  10. Упор рейки
  11. Корпус рейки
  12. Хомут крепления рулевого механизма
  13. Сальник
  14. Рейка
  15. Наконечник рулевой тяги
  16. Стопорная гайка
  17. Хомут пыльника
  18. Пыльник
  19. Хомут пыльника
  20. Рулевая тяга
  21. Зажим
  22. Сальник
  23. Стопор рейки

Замена

1. Снимите переднее колесо.

Примечание:
Момент затяжки: 88,3~107,9 Н•м.

Внимание:
Следите за тем, чтобы при снятии переднего колеса не повредить болты ступицы.

2. Отсоедините напорный шланг (A), датчик давления (B), возвратный шланг (C) и слейте жидкость из системы гидроусилителя рулевого управления.

рулевой механизм с гидроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с гидроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

 

рулевой механизм с гидроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с гидроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

 

рулевой механизм с гидроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с гидроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

3. Отверните гайку и снимите пылезащитную крышку (A).

рулевой механизм с гидроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с гидроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

4. Отверните болт (A), затем отсоедините универсальное соединение от шестерни рулевого редуктора.

Примечание:
Момент затяжки: 32,4 ~ 37,3 Н•м.

Внимание:
Чтобы не повредить внутренний провод контактного диска при операциях с рулевым колесом, зафиксируйте рулевое колесо в положении прямолинейного движения.

рулевой механизм с гидроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с гидроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

5. Извлеките шплинт и отверните корончатую гайку, затем отсоедините наконечник (А) рулевой тяги от поворотного кулака.

Примечание:
Момент затяжки: 23,5 ~ 33,3 Н•м.

рулевой механизм с гидроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с гидроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

6. Отверните болты и гайки и снимите нижний рычаг (A).

Примечание:
Момент затяжки: 98,1 ~ 117.7 Н•м.

рулевой механизм с гидроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с гидроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

7. Отверните гайку и отсоедините тягу (B) стабилизатора от передней стойки (А).

Примечание:
Момент затяжки: 98,1 ~ 117.7 Н•м.

рулевой механизм с гидроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с гидроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

8. Отверните болт (A) и гайку (B), затем снимите передний роликовый упор.

Примечание:
Момент затяжки: 107,9 ~ 127,5 Н•м.

рулевой механизм с гидроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с гидроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

9. Отсоедините резиновое крепление (A) глушителя.

рулевой механизм с гидроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с гидроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

10. Отверните болты и гайки и снимите подрамник.

Примечание:
Момент затяжки: 176,5 ~ 196,1 Н•м.

рулевой механизм с гидроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с гидроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

11. Снимите защиту (A).

рулевой механизм с гидроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с гидроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

12. Отверните болт и снимите стабилизатор (А) с подрамника.

Примечание:
Момент затяжки: 44,1 ~ 53,9 Н•м.

рулевой механизм с гидроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с гидроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

13. Отверните болт и снимите рулевой механизм (A).

Примечание:
Момент затяжки: 88,3~107,9 Н•м.

рулевой механизм с гидроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с гидроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

14. Установка производится в обратном порядке.

15. Долейте жидкость в бачок гидроусилителя рулевого управления.

16. Удалите воздух из системы гидроусилителя рулевого управления.

Разборка и сборка

1. Снимите наконечник (В) рулевой тяги (А).

рулевой механизм с гидроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с гидроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

2. Снимите пыльник (B) с шарового шарнира (A).

рулевой механизм с гидроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с гидроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

3. Снимите хомут пыльника (А).

рулевой механизм с гидроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с гидроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

4. Снимите хомут пыльника (А).

рулевой механизм с гидроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с гидроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

5. Потяните пыльник наружу по направлению к рулевой тяге.

Примечание:
Проверьте наличие ржавчины на рейке при замене пыльников.

6. Отсоедините подводящий патрубок (А) от корпуса рейки.

рулевой механизм с гидроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с гидроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

7. Медленно перемещая рейку, слейте жидкость из корпуса рейки.

8. Отожмите язычок стопорной шайбы (A), фиксирующий рулевую тягу (B) и рейку (C).

рулевой механизм с гидроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с гидроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

9. Отсоедините рулевую тягу (B) от рейки (A).

Внимание:
Следите за тем, чтобы не согнуть рейку.

рулевой механизм с гидроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с гидроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

10. Отверните стопорную гайку (А) заглушки упора.

рулевой механизм с гидроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с гидроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

11. Снимите заглушку (В) упора с помощью оправки (А) 14 мм.

рулевой механизм с гидроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с гидроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

12. Отверните стопорную гайку (А) и снимите заглушку (В) упора, пружину (С) упора рейки и упор (D) рейки с рулевого механизма.

рулевой механизм с гидроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с гидроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

13. Когда стопорное кольцо появится в прорези цилиндра корпуса рейки, поверните стопор (A) рейки по часовой стрелке и извлеките стопорное кольцо.

Внимание:
Следите за тем, чтобы не повредить рейку.

рулевой механизм с гидроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с гидроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

14. Когда стопорное кольцо появится в прорези (A) цилиндра корпуса рейки, поверните стопор (B) рейки против часовой стрелки и снимите стопорное кольцо.

Внимание:
Следите за тем, чтобы не повредить рейку.

рулевой механизм с гидроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с гидроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

15. Извлеките втулку и рейку из корпуса.

16. Извлеките уплотнительное кольцо (А) из втулки рейки (В).

рулевой механизм с гидроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с гидроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

17. Извлеките сальник (B) из втулки рейки (A).

рулевой механизм с гидроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с гидроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

18. Извлеките клапан (A) из корпуса (B) с помощью мягкого молотка.

рулевой механизм с гидроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с гидроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

19. Используя специальный инструмент, снимите с корпуса клапана сальник и шариковый подшипник.

20. Извлеките сальник и уплотнительное кольцо из корпуса рейки.

Внимание:
Следите за тем, чтобы не повредить шестерню и корпус рейки.

21. С помощью специальных инструментов (09573-33100, 09555-21000) извлеките сальник (А) из корпуса рейки.

Внимание:
Следите за тем, чтобы не повредить корпус рейки.

рулевой механизм с гидроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с гидроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

22. Сборка проводится в порядке, обратном порядку разборки.

Проверка технического состояния

1. Рейка

(1) Проверьте поверхность зубьев рейки на наличие повреждений или износа.

(2) Проверьте контактную поверхность сальника на наличие повреждений.

(3) Проверьте рейку на наличие изгиба или скручивания.

(4) Проверьте кольцо сальника на наличие повреждений или износа.

(5) Проверьте сальник на наличие повреждений или износа.

рулевой механизм с гидроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с гидроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

2. Шестерня

(1) Осмотрите поверхность зубьев шестерни на повреждение и износ.

(2) Проверьте контактную поверхность сальника на наличие повреждений.

(3) Проверьте уплотнительное кольцо на наличие повреждений или износа.

(4) Проверьте сальник на наличие повреждений или износа.

рулевой механизм с гидроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с гидроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

3. Подшипник

(1) Вращая подшипник, убедитесь в отсутствии заеданий и повышенного шума.

(2) Выполните проверку на наличие повышенного люфта.

(3) Проверьте на отсутствие роликов подшипник.

4. Прочее

(1) Проверьте наличие повреждения цилиндрического отверстия корпуса рейки.

(2) Проверьте пыльник на наличие повреждений, трещин или признаков старения.