Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя

Механическая часть дизельного двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Коды неисправностей (DTC)

Толковый словарь

  • Аббревиатуры
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общие сведения о кондиционере и отопителе Kia Sportage 3 с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Kia Sportage, характеристики Kia Sportage, система охлаждения Kia Sportage, система смазки Kia Sportage, система питания Kia Sportage, система управления Kia Sportage, система впуска Kia Sportage, система выпуска Kia Sportage, электросхема Kia Sportage, коробка передач Kia Sportage, тормоза Kia Sportage, кузов Kia Sportage, подвеска Kia Sportage

1. Общие сведения

Система кондиционирования воздуха

общие сведения Kia Sportage 3 с 2010 года, общие сведения Киа Спортейдж 3 с 2010 года

 

Наименование Спецификация
Компрессор Тип DVE16
Рабочая жидкость / количество Масло PAG,
120 ± 10 см3
Тип шкива 6PK
Производительность 160 см3/оборот
Конденсатор Теплоотдача 14,000 ± 5% ккал/час
Датчик давления в кондиционере Способ измерения давления Напряжение = 0,00878835 * Давление + 0,5
Расширительный клапан Тип Блок
Хладагент Тип R-134a
Количество, г 510 ± 25

Модуль воздуходува

Наименование Спецификация
Забор воздуха извне/рециркуляция Метод выбора Привод
Вентилятор Тип Вентилятор «Сирокко»
Режимы скорости 4 скорости (ручное управление), Авто + 8 скоростей (автоматическое управление)
Управление скоростью потока Мощностной транзистор (автоматическое управление), резистор (ручное управление)
Воздушный фильтр Тип Противопылевой

Модуль отопителя и испарителя

Наименование Спецификация
Отопитель Тип Пластины и трубки
Теплопроизводительность Минимум 4600 – 5% ккал/час
Метод управления режимами Привод
Метод регулировки температуры Привод
Испаритель Метод регулировки температуры Датчик температуры испарителя
Включение/выключение кондиционера, ºС Включение: 1.5 ± 0.5
Выключение : -0.5 ± 0.5

Общие сведения меры предосторожности при обращении с хладагентом

1. Хладагент R-134а обладает высокой летучестью. Попадание капли хладагента на кожу может вызвать местное обморожение. Во время работ с хладагентом обязательно использование перчаток.

2. Используйте очки для защиты глаз и перчатки для защиты рук. При попадании хладагента в глаза немедленно промойте их водой.

3. Емкость с хладагентом R-134а находится под высоким давления. Запрещается хранить емкость в местах, где она может подвергнуться воздействию высоких температур. Температура хранения не должна превышать 52 °C.

4. Герметичность системы проверяйте электронным течеискателем. Следует помнить, что хладагент R-134а при воздействии на него открытого пламени выделяет высокотоксичный газ фосген.

5. Для заправки контура хладагента R-134а используйте только масло указанной марки. Применение масел других марок может вызвать выход системы из строя.

6. Поскольку масло PAG интенсивно поглощает влагу из окружающего воздуха, следует соблюдать следующие меры предосторожности:

  • При снятии каких-либо деталей контура хладагента, сразу же заглушите отверстия для защиты от попадания влаги.
  • При установке деталей контура хладагента снимайте заглушки отверстий непосредственно перед установкой деталей.
  • Присоединение всех трубопроводов и шлангов производите как можно быстрей, чтобы предотвратить попадание влаги в систему кондиционера.
  • Используйте компрессорное масло только указанной марки из герметичной емкости.

7. При случайной утечке хладагента из системы, проветрите рабочее место прежде, чем продолжить работу.

Меры предосторожности при замене деталей системы кондиционирования воздуха

1. Запрещено ослаблять соединения деталей до слива хладагента из системы.

2. Для предотвращения попадания влаги сразу же закрывайте открытые отверстия деталей колпачками или заглушками.

3. Снимайте защитные заглушки только непосредственно перед установкой детали.

4. При присоединении штуцеров деталей обязательно ставьте новые уплотнительные кольца, предварительно нанеся на штуцер и уплотнение хладагент или масло.

Установка соединительных деталей

1. Фланцевые соединения с направляющим штифтом

1) Проверьте наличие уплотнительного кольца, убедитесь в отсутствии его повреждений и нанесите на него компрессорное масло.

2) Вставьте шпильку, как показано на рисунке, и затяните гайку усилием руки.

3) Затяните гайку требуемым моментом.

общие сведения Kia Sportage 3 с 2010 года, общие сведения Киа Спортейдж 3 с 2010 года

 

Размер Момент затяжки, Н·м
Болты и гайки общего назначения
Болт (8Т), гайка (6Т)
М6 4 – 6 8 – 12
М8 9 – 14 20 – 30
М10 19 – 28 45 – 60
  Болты и гайки фланцевых соединений
М6 4 – 6 9 – 14
М8 10 – 15 22 – 33
М10 21 – 31 50 – 65

Примечание:
Цифровое обозначение с меткой «Т» на головке болта обозначает предел прочности болта на растяжение.

2. Техническое обслуживание трубопровода и соединений

При использовании хладагента, не содержащего влаги, и рекомендованных смазок, внутренние поверхности элементов системы охлаждения будут сохранять химическую стойкость. Повышенное содержание загрязнений, влаги или воздуха может нарушить химическую стойкость внутренних поверхностей и, в итоге, привести к возникновению неисправностей или серьезных повреждений.

Меры предосторожности, обязательные к соблюдению

1. При необходимости разгерметизации системы охлаждения, подготовьте заранее все инструменты и запасные части, которые потребуются для выполнения обслуживания системы, для того чтобы система находилась в разгерметизированном состоянии строго необходимое время.

2. Закрывайте пробками или заглушками все трубопроводы и соединения непосредственно после их отсоединения во избежание попадания загрязнений и влаги.

3. Все трубопроводы и другие элементы систем автомобиля, хранящихся на складе запчастей, до момента приведения в состояние готовности к использованию должны быть герметично упакованы, либо их отверстия должны быть закрыты заглушками.

4. Запрещается гнуть формованные элементы трубопроводов системы для подгонки по месту. При обслуживании холодильных установок используйте элементы трубопроводов требуемой формы.

5. Все приспособления, включая коллектор для залива хладагента, коллектор для подключения манометра и шланги для выполнения проверок, должны быть чистыми и сухими.

Расположение основных элементов

общие сведения Kia Sportage 3 с 2010 года, общие сведения Киа Спортейдж 3 с 2010 года

  1. Конденсатор
  2. Ресивер- осушитель
  3. Компрессор
  4. Расширительный клапан
  5. Сервисное отверстие (высокое давление)
  6. Сервисное отверстие (низкое давление)
  7. Датчик давления в кондиционере

общие сведения Kia Sportage 3 с 2010 года, общие сведения Киа Спортейдж 3 с 2010 года