Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя

Механическая часть дизельного двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Коды неисправностей (DTC)

Толковый словарь

  • Аббревиатуры
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общие сведения о приводных валах Kia Sportage 3 с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Kia Sportage, характеристики Kia Sportage, система охлаждения Kia Sportage, система смазки Kia Sportage, система питания Kia Sportage, система управления Kia Sportage, система впуска Kia Sportage, система выпуска Kia Sportage, электросхема Kia Sportage, коробка передач Kia Sportage, тормоза Kia Sportage, кузов Kia Sportage, подвеска Kia Sportage

1. Общие сведения

Наименование Внутренний шарнир Наружный шарнир
Передние приводные валы Тип шарнира VTJ BJ
Максимальный допустимый угол 23,5° 46,5°
Задние приводные валы Тип шарнира TJ BJ
Максимальный допустимый угол 23,5° 46,5°
Главная передача Тип масла Масло для гипоидных передач (API GL-5, SAE 75W/90)
Объем масла Около 0,6~0,7 л
Тип главной передачи Гипоидная передача
Передаточное число главной передачи 2,53
Люфт в редукторе 0,10 - 0,15 мм
Люфт в дифференциале 0 – 0,05 мм

Примечание:
BJ: шарнир равных угловых скоростей Бирфильда.
TJ: шарнир типа "Трипод".
VTJ: шарнир типа "Трипод".