Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя

Механическая часть дизельного двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Коды неисправностей (DTC)

Толковый словарь

  • Аббревиатуры
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система впуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
регулировка клапанов Kia Sportage, система впуска двигателя Kia Sportage, система выпуска газов Kia Sportage, система выпуска Kia Sportage, система впуска Kia Sportage

2. Система впуска дизельных двигателей

Впускной коллектор

Двигатели объемом 1,7 л

система впуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система впуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

  1. Впускной коллектор в сборе
  2. Привод управления завихрениями
  3. Прокладка впускного коллектора
  4. Корпус дроссельной заслонки в сборе
Снятие и установка

1. Снимите декоративную крышку двигателя.

2. Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите воздуховод и воздушный фильтр в сборе.

4. Снимите направляющую (А) маслоизмерительного щупа.

Примечание:
Момент затяжки: 19,6 ~ 26,5 Н•м.

система впуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система впуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

5. Отсоедините разъем (А) перепускного соленоида охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR), разъем (В) соленоида управления турбонагнетателя с изменяемой геометрией (VGT), разъем (С) контрольного клапана EGR и разъем (D) контрольного воздушного клапана. Затем снимите кронштейны крепления.

система впуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система впуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

6. Отсоедините возвратный топливный шланг (А) и трубопровод (В) высокого давления.

система впуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система впуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

7. Снимите топливные трубопроводы (А).

система впуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система впуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

8. Отсоедините разъем (А) привода управления завихрениями.

система впуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система впуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

9. Снимите выпускной шланг (А) интеркуллера и снимите корпус дроссельной заслонки (В).

Примечание:
Момент затяжки:
Гайка: 6,9 ~ 10,8 Н•м.

система впуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система впуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

10. Снимите охладитель (А) системы рециркуляции отработавших газов (EGR).

Примечание:
Момент затяжки: 19,6 ~ 23,5 Н•м.

система впуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система впуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

11. Снимите впускной коллектор (А) с прокладкой (В).

Примечание:
Момент затяжки: 19,6 – 23,5 Н•м.

система впуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система впуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

12. Установку выполняйте в порядке, обратном снятию.

Двигатели объемом 2,0 л

система впуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система впуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

  1. Прокладка впускного коллектора
  2. Впускной коллектор
  3. Уплотнительное кольцо узла патрубка системы рециркуляции отработавших газов (EGR)
  4. Узел патрубка системы рециркуляции отработавших газов (EGR)
  5. Прокладка узла патрубка системы рециркуляции отработавших газов (EGR)
  6. Клапан управления созданием вихревых потоков в топливовоздушной смеси
  7. Клапан управления впуском воздуха
Снятие и установка

1. Снимите крышку двигателя.

2. Снимите защиту поддона картера.

3. Отверните сливную пробку (A) радиатора и слейте охлаждающую жидкость двигателя. Снимите крышку радиатора, чтобы ускорить слив.

система впуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система впуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

4. Снимите воздушный фильтр в сборе.

(1) Снимите воздуховод (A).

(2) Отсоедините разъем (B) датчика массового расхода воздуха (AFS).

(3) Отсоедините шланг (С) сапуна.

(4) Отсоедините шланг (D) забора воздуха и снимите воздушный фильтр (Е) в сборе.

Примечание:
Момент затяжки:
Хомуты: 2,9~4,9 Н•м.
Болты: 7,8~9,8 Н•м.

система впуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система впуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

5. Отсоедините клеммы аккумуляторной батареи и снимите батарею.

Примечание:
Момент затяжки:
(-) вывод (без датчика аккумуляторной батареи): 7,8 ~ 9,8 Н•м.
(-) вывод (с датчиком аккумуляторной батареи): 4,0~6,0 Н•м.
(+) вывод: 7,8 ~ 11,8 Н•м.
Болт кронштейна: 9,8 ~ 11,8 Н•м.

6. Снимите полку (A) аккумуляторной батареи.

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н•м.

система впуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система впуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

7. Отсоедините разъем (А) датчика температуры всасываемого воздуха и отсоедините впускные (В) и выпускные (С) патрубок и шланг интеркулера.

Примечание:
Момент затяжки:
Хомуты: 4,9 ~ 6,9 Н•м.
Болт: 9,8 ~ 11,8 Н•м.

система впуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система впуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

Стандартная мощность

Отсоедините разъем (А) датчика давления наддува (BPS) и отсоедините впускные (В) и выпускные (С) патрубок и шланг интеркулера.

система впуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система впуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

Пониженная мощность

8. Снимите верхний (A) и нижний (B) шланги радиатора.

система впуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система впуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

 

система впуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система впуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

9. Отсоедините разъемы жгута проводов двигателя и снимите зажимы жгута проводов с крышки головки блока цилиндров и впускного коллектора.

(1) Отсоедините разъем (А) датчика изменения давления. (С сажевым фильтром).

(2) Отсоедините разъем (В) датчика температуры отработавших газов. (С сажевым фильтром).

(3) Отсоедините разъем (С) датчика кислорода.

система впуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система впуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

(4) Отсоедините разъем (А) датчика положения распределительного вала (CMPS).

(5) Отсоедините разъем (B) датчика давления в топливной рампе.

(6) Отсоедините разъем (С) свечи накаливания.

(7) Отсоедините разъем (D) регулятора давления топлива.

(8) Отсоедините разъем (Е) датчика давления наддува (BPS). (Только для двигателей стандартной мощности).

(9) Отсоедините разъем (F) датчика давления масла.

(10) Отсоедините разъем (G) датчика положения коленчатого вала (CKPS).

(11) Отсоедините разъем (H) клапана охлаждения отработавших газов (EGR).

(12) Отсоедините разъем (I) датчика температуры топлива.

(13) Отсоедините разъем (J) регулятора давления в топливной рампе.

(14) Отсоедините разъемы форсунок (K).

(15) Отсоедините разъем (L) клапана регулирования подачи воздуха.

система впуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система впуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

Стандартная мощность

система впуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система впуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

Пониженная мощность

(16) Отсоедините разъем (A) привода управления созданием вихревых потоков в топливовоздушной смеси.

(17) Отсоедините разъем (B) датчика температуры охлаждающей жидкости (ECTS).

(18) Отсоедините разъем (С) электрического привода турбонагнетателя с изменяемой геометрией (Е-VGT).

(19) Отсоедините разъем (D) привода системы рециркуляции отработавших газов (EGR).

система впуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система впуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

(20) Отсоедините разъем (A) генератора и кабель (B).

(21) Отсоедините разъем (С) стартера и кабель (D).

(22) Отсоедините разъем (Е) выключателя воздушного компрессора.

система впуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система впуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

10. Снимите защиту (A) жгута проводов.

система впуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система впуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

11. Отсоедините топливный шланг (А), патрубки (В) высокого давления и вакуумный шланг (С) системы рециркуляции отработавших газов (EGR).

Примечание:
Повторное использование топливопровода высокого давления не допускается.

система впуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система впуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

12. Снимите клапан (А) контроля воздуха.

Примечание:
Момент затяжки: 8,8 ~ 10,8 Н•м.

система впуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система впуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

13. Снимите выпускной патрубок (A) охлаждающей жидкости.

Примечание:
Момент затяжки: 7,8 ~ 11,8 Н•м.

система впуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система впуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

14. Снимите узел (А) патрубка системы рециркуляции отработавших газов (EGR).

Примечание:
Момент затяжки:
Болты (B): 19,6 ~ 23,5 Н•м.
Болты (C): 9,8 ~ 11,8 Н•м.

система впуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система впуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

Перед установкой патрубка (В) системы рециркуляции отработавших газов (EGR) обязательно установите уплотнительное кольцо (А) во впускной коллектор.

Внимание:
Если при установке патрубка системы рециркуляции отработавших газов (EGR) во впускной коллектор вставлено уплотнительное кольцо, его можно повредить, что приведет к утечке отработавших газов.

система впуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система впуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

15. Снимите впускной коллектор (А) с прокладкой (В).

система впуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система впуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

При установке впускного коллектора предварительно затяните болты и гайки, затем затяните их до указанного момента в указанном порядке.

Примечание:
Момент затяжки: 19,6 ~ 23,5 Н•м.

Внимание:
Избегайте попадания посторонних веществ во впускное отверстие.

система впуска дизельных двигателей Kia Sportage 3 с 2010 года, система впуска дизельных двигателей Киа Спортейдж 3 с 2010 года

16. Установку выполняйте в порядке, обратном снятию.