Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя

Механическая часть дизельного двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Коды неисправностей (DTC)

Толковый словарь

  • Аббревиатуры
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Рулевой механизм с электроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Kia Sportage, ремонт рулевого управления Kia Sportage, моменты затяжки Kia Sportage

4. Рулевой механизм с электроусилителем

рулевой механизм с электроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с электроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

  1. Рулевое колесо
  2. Рулевая колонка
  3. Блок управления
  4. Мотор
  5. Рулевой механизм

рулевой механизм с электроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с электроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

  1. Наконечник рулевой тяги
  2. Контргайка
  3. Пыльник
  4. Хомут пыльника
  5. Рулевая тяга
  6. Рейка
  7. Пылезащитное уплотнение
  8. Шестерня в сборе
  9. Пыльник
  10. Сальник
  11. Шариковый подшипник
  12. Игольчатый подшипник
  13. Контргайка
  14. Заглушка упора рейки
  15. Пружина упора
  16. Уплотнительное кольцо
  17. Пружина
  18. Упор рейки

Замена

1. Снимите переднее колесо.

Примечание:
Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 Н•м.

Внимание:
Следите за тем, чтобы при снятии переднего колеса не повредить болты ступицы.

2. Отверните гайку и отсоедините тягу (B) стабилизатора от передней стойки (А).

Примечание:
Момент затяжки: 98,1 ~ 117,7 Н•м.

рулевой механизм с электроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с электроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

3. Извлеките шплинт и отверните корончатую гайку, затем отсоедините наконечник (А) рулевой тяги от поворотного кулака.

Примечание:
Момент затяжки: 23,5 ~ 33,3 Н•м.

рулевой механизм с электроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с электроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

4. Отверните болты и гайки и снимите нижний рычаг (A).

Примечание:
Момент затяжки: 98,1 ~ 117,7 Н•м.

рулевой механизм с электроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с электроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

5. Отверните гайку и снимите пылезащитную крышку (A).

рулевой механизм с электроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с электроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

6. Отверните болт (A), затем отсоедините универсальное соединение от шестерни рулевого редуктора.

Примечание:
Момент затяжки: 32,4 ~ 37,3 Н•м.

Внимание:
Чтобы не повредить внутренний провод контактного диска при операциях с рулевым колесом, зафиксируйте рулевое колесо в положении прямолинейного движения.

рулевой механизм с электроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с электроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

7. Отверните болт (A) и гайку (B), затем снимите задний роликовый упор.

Примечание:
Момент затяжки: 107,9 ~ 127,5 Н•м.

рулевой механизм с электроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с электроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

8. Отсоедините резиновое крепление (A) глушителя.

рулевой механизм с электроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с электроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

9. Отверните болты и гайки и снимите подрамник.

Примечание:
Момент затяжки: 176,5 ~ 196,1 Н•м.

рулевой механизм с электроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с электроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

10. Отверните болт и гайку и снимите защиту (A).

рулевой механизм с электроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с электроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

11. Отверните болт и снимите стабилизатор (А) с подрамника.

Примечание:
Момент затяжки: 44,1 ~ 53,9 Н•м.

рулевой механизм с электроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с электроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

12. Отверните болт и снимите рулевой редуктор (A).

Примечание:
Момент затяжки: 58,8 ~ 78,5 Н•м.

рулевой механизм с электроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с электроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

13. Установка производится в обратном порядке.

Разборка и сборка

1. Снимите пылезащитное уплотнение и пыльник (А) с корпуса шестерни.

рулевой механизм с электроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с электроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

2. Отверните стопорную гайку, затем снимите наконечник (В) рулевой тяги и отверните контргайку (А).

рулевой механизм с электроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с электроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

3. Снимите хомут (А) и хомут (В) пыльника, затем снимите пыльник (С) с рулевой тяги.

рулевой механизм с электроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с электроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

4. Отверните внутренний шаровой шарнир рулевой тяги и отсоедините тягу (В) от зубчатой рейки (А).

рулевой механизм с электроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с электроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

5. Снимите заглушку (А) с корпуса шестерни.

рулевой механизм с электроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с электроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

6. Снимите сальник (В) с заглушки (А).

рулевой механизм с электроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с электроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

7. Снимите заглушку (А) упора и пружину (В), затем извлеките упор рейки (С).

рулевой механизм с электроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с электроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

8. Снимите уплотнительное кольцо (В) с упора (А).

рулевой механизм с электроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с электроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

9. Извлеките шестерню (А) из корпуса.

рулевой механизм с электроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с электроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

10. Извлеките зубчатую рейку (А) из корпуса.

рулевой механизм с электроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с электроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

11. Сборка проводится в порядке, обратном порядку разборки.

Проверка технического состояния

1. Зубчатая рейка

A. Проверьте рейку на наличие повреждений.

B. Проверьте зубчатую рейку на деформацию и искривление.

рулевой механизм с электроусилителем Kia Sportage 3 с 2010 года, рулевой механизм с электроусилителем Киа Спортейдж 3 с 2010 года

2. Шестерня

A. Проверьте шестерню на наличие повреждений.

B. Проверьте сальник на наличие повреждений.

3. Проверьте внутренние поверхности корпуса рейки на наличие повреждений.

4. Проверьте пыльник на наличие разрывов.