Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя

Механическая часть дизельного двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Коды неисправностей (DTC)

Толковый словарь

  • Аббревиатуры
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Обслуживание на автомобиле сцепления Kia Sportage 3 с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Kia Sportage, моменты затяжки Kia Sportage, неисправности Kia Sportage, мануал Kia Sportage, manual Kia Sportage, схема Kia Sportage, характеристики Kia Sportage, устройство Kia Sportage, ремонт Kia Sportage, коды ошибок Kia Sportage

2. Обслуживание на автомобиле

Проверка и регулировка педали сцепления

1. Измерьте высоту педали сцепления (от боковой поверхности накладки педали до пола) и люфт штифта штока (при измерении на уровне боковой поверхности накладки педали).

Примечание:
Стандартное значение:
Полный ход (А):
Бензиновые двигатели: 140 ± 3 мм.
Дизельные двигатели: 150 ± 3 мм.
Люфт (B): 6~13 мм.
Высота (C): 167 мм.

обслуживание на автомобиле Kia Sportage 3 с 2010 года, обслуживание на автомобиле Киа Спортейдж 3 с 2010 года

2. Если люфт и высота педали не отвечают требованиям, отрегулируйте их следующим образом:

(1) Установите требуемые значения вращением регулировочного болта и затяните стопорную гайку.

Примечание:
Если высота педали сцепления меньше требуемого значения, ослабьте болт и отрегулируйте шток.
По завершении регулировки затяните болт таким образом, чтобы зазор до упора педали оказался в диапазоне от 0,5 мм до 1,0 мм, и затяните стопорную гайку.

обслуживание на автомобиле Kia Sportage 3 с 2010 года, обслуживание на автомобиле Киа Спортейдж 3 с 2010 года

(2) Вращая шток, установите его в положение, соответствующее приведенной выше стандартной величине, а затем зафиксируйте с помощью контргайки.

Примечание:
Регулируя высоту или люфт педали сцепления, соблюдайте осторожность, чтобы не толкнуть шток в направлении главного цилиндра.

3. Если люфт педали сцепления и расстояние от нее до пола при отпущенном сцеплении не отвечает требованиям, причиной может быть воздух в гидравлической системе или неисправность главного цилиндра. Удалите воздух из системы или разберите главный цилиндр или сцепление для их осмотра.

Прокачка гидравлической системы сцепления

Во всех случаях после снятия и обратной установки шланга и трубопровода привода выключения сцепления и/или главного цилиндра, а также в случае, если педаль сцепления становится тугой, удалите воздух из системы.

Внимание:
Используйте тормозную жидкость указанной марки. Избегайте смешивания тормозных жидкостей разных марок.
Рекомендованная жидкость: SAE J1703 (DOT 3 или DOT 4).

Удаление воздуха из концентрического рабочего цилиндра

5 - ступенчатая механическая коробка передач и 6 - ступенчатая механическая коробка передач (бензиновые двигатели объемом 1,6 л и дизельные двигатели объемом 1,7 л)

1. Ослабьте штуцер (А) для прокачки рабочего цилиндра сцепления (В).

обслуживание на автомобиле Kia Sportage 3 с 2010 года, обслуживание на автомобиле Киа Спортейдж 3 с 2010 года

6 - ступенчатая механическая коробка передач

обслуживание на автомобиле Kia Sportage 3 с 2010 года, обслуживание на автомобиле Киа Спортейдж 3 с 2010 года

5 - ступенчатая механическая коробка передач

2. Несколько раз медленно нажмите на педаль сцепления до удаления всего воздуха.

3. Удерживайте педаль сцепления в нажатом состоянии до тех пор, пока штуцер для прокачки не будет затянут.

4. Наполните главный цилиндр сцепления жидкостью указанной марки.

Внимание:
Быстрое повторное нажатие педали сцепления между точками B и C может изменить положение рабочего цилиндра сцепления. Во время удаления воздуха выжмите педаль сцепления до упора после ее возвращения в точку А.

обслуживание на автомобиле Kia Sportage 3 с 2010 года, обслуживание на автомобиле Киа Спортейдж 3 с 2010 года

6 - ступенчатая механическая коробка передач (дизельные двигатели объемом 2,0 л)

1. Снимите колпачок штуцера для прокачки рабочего цилиндра и наденьте виниловый шланг.

2. Отпустите штуцер и нажмите педаль сцепления примерно десять раз.

Примечание:
Удерживайте корпус штуцера от вращения с помощью гаечного ключа (A). Удерживать корпус необходимо в процессе отпускания или затягивания.

3. Затяните штуцер (B) при нажатой педали сцепления. После этого поднимите педаль рукой.

4. Нажав на педаль не менее трех раз, отпустите штуцер и затем затяните его при нажатой педали. Снова поднимите педаль.

5. Повторите шаг 4 два-три раза (пока из жидкости не исчезнут пузырьки воздуха).

Примечание:
Момент затяжки:
(В) 6,8 ~ 9,8 Н•м.

обслуживание на автомобиле Kia Sportage 3 с 2010 года, обслуживание на автомобиле Киа Спортейдж 3 с 2010 года

Внимание:
Не пережмите трубопровод рабочего цилиндра.
Не повредите уплотнительные кольца.

6. Долейте рекомендованную тормозную жидкость в расширительный бачок до необходимого уровня.